2018年1-4月累計(jì)完成鐵路客運(yùn)量10.72億人次,同比上升7.8%;其中1月同比下降0.8%,2月、3月、4月分別同比增長(zhǎng)2.2%、22.0%、9.0%(增速波動(dòng)主要受春運(yùn)同比時(shí)間差影響)。2018年1-4月完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量4674億人公里,同比增長(zhǎng)3.9%;其中1月同比下降17.7%,2月、3月、4月分別同比增長(zhǎng)2.0%、28.8%、7.7%。2018年1-4月,鐵路完成貨運(yùn)量12.89億噸,同比上升6.1%;其中1月、2月、3月、4月貨運(yùn)量分別上漲9.4%、8.2%、5.6%、1.4%。2018年1-4月完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量9091.9億噸公里,同比上升3.1%;其中1月、2月、3月、4月單月貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速分別為7.6%、0.7%、2.3%、1.5%。
2018年1-4月,全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)完成額為1412億元,同比下降8.6%,其中國(guó)家鐵路固定資產(chǎn)投資額為1355億元,占全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資額的96.0%,同比下降8.9%??傮w來看,1-4月鐵路固定資產(chǎn)投資額與前幾年基本持平,鐵路固定資產(chǎn)投資依然保持高位,我們預(yù)計(jì)2020年之前,鐵路固定資產(chǎn)年投資額依然保持在7800億左右的水平。
高鐵具有準(zhǔn)點(diǎn)率高、速度快、座椅舒適、手續(xù)較為簡(jiǎn)便、服務(wù)水平較高等良好的客戶體驗(yàn),因此在高鐵開通后民眾口碑頗高,客座率節(jié)節(jié)攀升,高鐵客運(yùn)量不斷創(chuàng)新高。
一方面與國(guó)際比較和與國(guó)內(nèi)不同運(yùn)輸方式之間比較的角度而言,高鐵定價(jià)偏低,具有提價(jià)可能;另一方面,從供需角度而言,在較長(zhǎng)時(shí)間的消費(fèi)者教育之后,越來越多的消費(fèi)者會(huì)對(duì)高鐵產(chǎn)生用戶粘性,高鐵良好的服務(wù)體驗(yàn)也會(huì)激發(fā)大量的出行需求,高鐵仍可以進(jìn)一步提價(jià)。
各國(guó)鐵路客運(yùn)價(jià)格比較(元人民幣/客公里)
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鐵路與其他交通方式客運(yùn)價(jià)格比較(元/客公里)
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世界各國(guó)高鐵票價(jià)對(duì)比(美元/公里)
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2025-2031年中國(guó)鐵路行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資戰(zhàn)略研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)鐵路行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資戰(zhàn)略研判報(bào)告》共十章,包含中國(guó)鐵路行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析,中國(guó)鐵路改革及國(guó)外運(yùn)營(yíng)模式借鑒分析,中國(guó)鐵路行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)及投資機(jī)會(huì)分析等內(nèi)容。



