傳統(tǒng)汽車與新能源汽車都是汽車熱管理的應(yīng)用主體, 但從系統(tǒng)構(gòu)成來看, 新能源汽車與傳統(tǒng)汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)上有較大差異。由于新能源汽車裝載了動(dòng)力電池、電機(jī)及相關(guān)功率電子器件, 尤其在電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)方面更為不同。
相對(duì)于傳統(tǒng)汽車,新能源汽車對(duì)于電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)需求更大。 近年來, 快速增長的新能源汽車市場成為汽車熱管理的一大增長點(diǎn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示, 近年來我國新能源汽車產(chǎn)量快速增長, 從2013年的1.8萬輛增長至2017年79.4萬輛, 漲幅達(dá)4311%。 2018年, 新能源汽車生產(chǎn)仍保持高速增長, 1-7月累計(jì)產(chǎn)量達(dá)50.4萬輛,同比增長85%。

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車行業(yè)市場潛力現(xiàn)狀與投資吸引力研究報(bào)告》
2016-2017年中國新能源汽車月度產(chǎn)量:(萬輛)

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
2018年中國新能源汽車生產(chǎn)情況

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
銷量方面同樣快速增長,從2013年1.8萬輛的銷量增至2017年達(dá)77.7萬輛,漲幅達(dá)4216.7%。 到了今年,雖然受到補(bǔ)貼調(diào)整等影響,但新能源汽車銷量仍保持高速增長。1-7月,新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)49.6萬輛,同比增長97.1%。
縱觀今年新能源汽車產(chǎn)銷情況可以看出,全國新能源汽車推廣成效顯著,產(chǎn)銷量同比保持高速增長。
此外, 據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示,截至6月底全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.19億輛,其中汽車保有量達(dá)2.29億輛。而截至上半年,全國新能源汽車保有量達(dá)199萬輛, 在汽車保有量中占比僅0.9%左右,增長空間非常大。
2013-2017年中國新能源汽車銷量情況

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
2018年中國新能源汽車銷售情況

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
進(jìn)口方面, 上半年中國新能源汽車進(jìn)出口表現(xiàn)不俗,進(jìn)出口數(shù)量均呈現(xiàn)增長。 據(jù)數(shù)據(jù)顯示, 2018年1-6月,中國汽車進(jìn)口量為51萬輛, 同比下滑13%。
其中,新能源汽車進(jìn)口表現(xiàn)較強(qiáng), 占汽車進(jìn)口市場的7.1%左右, 上半年累計(jì)進(jìn)口量達(dá)36497輛,同比增長30%,均為新能源乘用車。其中,普通混合動(dòng)力車型進(jìn)口量最多,達(dá)23614輛。
2018年上半年新能源汽車進(jìn)口量情況

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
出口方面, 2018年1-6月,中國汽車出口量為55萬輛, 同比增長25%。其中,上半年新能源汽車出口40810輛,同比增長73%,占汽車出口市場的7.5%左右。上半年新能源汽車出口中,新能源乘用車出口量達(dá)40575輛, 純電動(dòng)車型最多; 新能源客車出口量為235輛。
中國自主品牌新能源汽車在全球市場中占有一席之地,上半年全球電動(dòng)汽車銷量榜單中, 北汽EC系列以近4萬輛的銷量排名第二。
2018年上半年中國新能源汽車出口情況

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
2022年中國新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到367萬輛;2020年補(bǔ)貼退出將導(dǎo)致當(dāng)年產(chǎn)量增長明顯。2022年中國新能源汽車的總體產(chǎn)量將達(dá)到全部汽車產(chǎn)量的11%左右;新能源汽車的增長動(dòng)力仍將來自于乘用車;2020年乘用車(EV)將達(dá)到150萬輛,2022年乘用車(EV)將達(dá)到240萬輛,A0及以下產(chǎn)品占比占比約為60% ,客車將保持平穩(wěn),增幅甚微;專用車保持平穩(wěn)增長,2022年將達(dá)到50萬輛。
2018-2022年中國新能源汽車產(chǎn)量預(yù)測:(萬輛)

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理