智能快遞柜的出現(xiàn)改變了末端物流的配送形式,同時(shí)也提高了人們的取件效率。但隨著資本市場(chǎng)對(duì)快遞柜投資熱度的減退,快遞柜行業(yè)的發(fā)展遇到了不少阻礙,如何盈利、如何擴(kuò)大鋪設(shè)量成為企業(yè)首先要解決的問(wèn)題。
快遞柜鋪設(shè)放緩
實(shí)際上,現(xiàn)階段快遞柜行業(yè)發(fā)展并不順利,多數(shù)快遞柜企業(yè)仍舊賠錢且處于動(dòng)蕩狀態(tài)。去年6月,申通和韻達(dá)退出豐巢,宣布不再持有豐巢科技的股權(quán)。業(yè)內(nèi)分析稱,申通與韻達(dá)的退出可能是由于持續(xù)虧損造成。據(jù)了解,豐巢快遞柜國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額相對(duì)領(lǐng)先,擁有超過(guò)11萬(wàn)個(gè)柜子。一線城市市場(chǎng)占有率超過(guò)75%,與之抗?fàn)幍闹悄芸爝f柜企業(yè)屈指可數(shù),申通與韻達(dá)的退出,很可能會(huì)改變末端配送目前的格局。
占有率相對(duì)領(lǐng)先的豐巢快遞柜尚且如此,說(shuō)明整個(gè)快遞柜行業(yè)仍面臨困境。實(shí)際上,目前快遞柜企業(yè)主要采取加盟、投放廣告兩種方式盈利。近鄰寶由中科富創(chuàng)(北京)科技有限公司研發(fā),創(chuàng)始人、中科富創(chuàng)副總經(jīng)理宋召衛(wèi)曾表示,除了使用者付費(fèi)和廣告營(yíng)收外,近鄰寶還采取招商加盟的形式實(shí)現(xiàn)盈利。宋召衛(wèi)表示,近鄰寶的加盟門檻較低,只需投入相應(yīng)快遞柜以及服務(wù)費(fèi)用便可加盟,不過(guò)場(chǎng)地選址需要加盟者自己跟物業(yè)談。
不過(guò)加盟制快遞柜企業(yè)很可能面臨不小的維護(hù)成本,家住天通苑社區(qū)的候女士對(duì)北京商報(bào)記者表示,自己所處小區(qū)的快遞柜不少已出現(xiàn)損壞,少量柜門出現(xiàn)無(wú)法關(guān)閉或螺絲脫落等現(xiàn)象。候女士強(qiáng)調(diào),該現(xiàn)象出現(xiàn)的時(shí)間已經(jīng)超過(guò)一個(gè)月,至今還是沒(méi)人維修。
此前業(yè)內(nèi)曾有相關(guān)測(cè)算,一臺(tái)智能快遞柜在投放進(jìn)入市場(chǎng)之前的成本大約在7萬(wàn)元左右,每年還有相關(guān)的物業(yè)費(fèi)用、電費(fèi)以及運(yùn)營(yíng)管理維修等對(duì)應(yīng)的人工費(fèi)用。但就實(shí)際利用率來(lái)看,一線城市的智能快遞柜使用率不斷提升,閑置率逐步降低。正是由于線下網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模較大,整體設(shè)備折舊及運(yùn)營(yíng)費(fèi)用增加,導(dǎo)致?tīng)I(yíng)業(yè)成本和費(fèi)用持續(xù)提升。
快遞柜投放至今,出現(xiàn)損壞屬于正?,F(xiàn)象,多數(shù)為老化導(dǎo)致?,F(xiàn)階段,資本方對(duì)快遞柜投資熱情減弱,使快遞柜的技術(shù)和維修無(wú)法跟上。他表示,快遞柜的維修成本并不高,但各方利益受損,最終會(huì)影響到后期資金的投放。
2020年市場(chǎng)規(guī)?;蜻_(dá)300億
國(guó)家郵政局10月17日發(fā)布的《2018年9月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示,前三季度,隨著基礎(chǔ)設(shè)施投入加大,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)逐漸向服務(wù)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。其中,快遞企業(yè)與第三方創(chuàng)新末端投遞形式,基本形成上門投遞、智能箱投遞、平臺(tái)投遞等多元末端服務(wù)體系,主要企業(yè)設(shè)立智能快件箱25萬(wàn)組,箱遞率達(dá)到8.4%。
北京郵政綜合處理中心日前提供的數(shù)據(jù)顯示,北京市9800處網(wǎng)點(diǎn)已布放近萬(wàn)組智能快遞柜,格口數(shù)達(dá)77萬(wàn)個(gè)。
智能快遞柜的快速發(fā)展得益于快遞市場(chǎng)的迅速擴(kuò)大和相關(guān)政策的大力支持。數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)累計(jì)完成220.8億件,已經(jīng)超過(guò)2015年全年快遞業(yè)務(wù)量。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),高速增長(zhǎng)的快遞包裹量,加之城市勞動(dòng)力數(shù)量不足,完全依靠傳統(tǒng)的“快遞小哥”上門派送已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí),智能快遞柜等智能終端的發(fā)展已是大勢(shì)所趨。
今年以來(lái),鼓勵(lì)發(fā)展智能快遞柜的政策密集發(fā)布。2018年“國(guó)辦一號(hào)文”首次明確智能快遞柜的公共屬性。今年5月起正式實(shí)施的《快遞暫行條例》鼓勵(lì)企業(yè)共享末端服務(wù)設(shè)施。
地方政府也相繼出臺(tái)方案,大力推動(dòng)智能快遞柜等智能終端建設(shè)。日前審議通過(guò)的《四川省郵政條例(修正案)》增加了“新建、改建、擴(kuò)建城鎮(zhèn)居民住宅區(qū),鼓勵(lì)建設(shè)單位配套設(shè)置智能信報(bào)箱、智能快件箱等智能末端服務(wù)設(shè)施”內(nèi)容。近日寧夏出臺(tái)的《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實(shí)施方案》,將智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所納入公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃,提出加快智能投遞設(shè)施在社區(qū)、高校、商務(wù)中心等人員密集場(chǎng)所和服務(wù)需求集中區(qū)域的布局,并將出臺(tái)智能快件箱免費(fèi)使用等相關(guān)補(bǔ)貼政策。
2015年全國(guó)智能快遞柜市場(chǎng)規(guī)模為69億元,按照我國(guó)快遞業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),以及智能快遞柜的迅速發(fā)展,預(yù)計(jì)2018年智能快遞柜市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)169億元。到2020年,中國(guó)快遞柜市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)近300億元。



