天然氣具有來(lái)源豐富、燃料經(jīng)濟(jì)性好、污染物排放量少、安全性好等特點(diǎn)。是理想的汽車代用燃料之一。
天然氣與空氣形成的混合氣質(zhì)量比汽油與空氣形成的混合氣的質(zhì)量好，提高了燃燒完全度，有利于熱效率的提高。天然氣自燃溫度高達(dá)540℃ ，汽油的自燃溫度為260～370℃ ，在汽車發(fā)生碰撞等事故時(shí)，天然氣在容器內(nèi)激烈震蕩、摩擦、溫度急劇升高達(dá)到自燃點(diǎn)而起火爆炸的可能性比汽油要低。
此外天然氣分子量比空氣小，氣瓶意外泄漏時(shí)，天然氣會(huì)迅速向上逸散，不易聚積，天然氣很難達(dá)到被點(diǎn)燃的濃度條件。整體而言，天然氣汽車安全性比燃油車要好。
能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化驅(qū)動(dòng)
驅(qū)動(dòng)因素 | 簡(jiǎn)介 |
能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化 | 不同的目標(biāo)約束會(huì)產(chǎn)生不同的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。隨著我國(guó)綠色低碳能源戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，發(fā)展清潔低碳能源將成為優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的重要途徑，未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間天然氣將在我國(guó)能源發(fā)展中扮演重要角色 |
環(huán)境污染的控制 | 國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展清潔能源汽車，天然氣作為技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛的清潔代用燃料將在特定領(lǐng)域持續(xù)高速發(fā)展 |
碳排放的約束 | 化石燃料燃燒和毀林、土地利用變化等人類活動(dòng)所排放的溫室氣體導(dǎo)致大氣溫室氣體濃度大幅增加，溫室效應(yīng)增強(qiáng)，從而引起全球氣候變暖，近年來(lái)國(guó)家碳排放機(jī)制日趨完善。 |
資料來(lái)源：智研咨詢整理
天然氣加氣站分為 CNG 和 LNG，也有部分合建站，既可以加 CNG，又可以加LNG，稱為 L-CNG 站。2017年我國(guó)天然氣汽車加氣站保有量約為8400座，同比增加約600座，增幅為7.7%；2018年底我國(guó)天然氣加氣站保有量在9000座左右。
2010-2018年我國(guó)天然氣加氣站保有量走勢(shì)圖
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智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)加氣站行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》顯示：1988 年我國(guó)開(kāi)始引進(jìn) CNG 加氣站的全套設(shè)施、改裝汽車部件及高壓氣瓶，建設(shè) CNG 汽車加氣站。目前除部分重要零部件外，國(guó)內(nèi) CNG 加氣站設(shè)備的制造技術(shù)和工藝已經(jīng)成熟。CNG 加氣站主要服務(wù)出租車和部分私家車，技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單，在中國(guó)發(fā)展較早，數(shù)量較多，目前發(fā)展成熟，增速趨緩。
據(jù)統(tǒng)計(jì)2017年底我國(guó)CNG加氣站保有量為5300座，2018年底我國(guó)CNG加氣站保有量在5600座左右。
2010-2018年我國(guó)CNG加氣站保有量走勢(shì)圖
資料來(lái)源：智研咨詢整理
LNG加氣站主要分為固定站（LNG加氣站和L-CNG加氣站）和撬裝站（地面式撬裝站和移動(dòng)加液車）。LNG 加氣站主要服務(wù)于重卡和公交車等商用車，技術(shù)較高，發(fā)展較晚。
我國(guó)LNG 加氣站設(shè)備制造起步較晚，隨著我國(guó)天然氣需求和消費(fèi)水平的日益增長(zhǎng)，LNG 在國(guó)內(nèi)迅速推廣，帶動(dòng)了 LNG 加氣站設(shè)備行業(yè)的迅速發(fā)展，國(guó)內(nèi) LNG 加氣站建設(shè)從工藝設(shè)計(jì)到施工、設(shè)備供應(yīng)、調(diào)試運(yùn)行、人員培訓(xùn)等已完全實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)2017年底我國(guó)LNG加氣站保有量為3100座，2018年底我國(guó)LNG加氣站保有量在3400座左右。
2010-2018年我國(guó)LNG加氣站保有量走勢(shì)圖
資料來(lái)源：智研咨詢整理
截至2018年年底，我國(guó)天然氣汽車保有量為670萬(wàn)輛，同比增加62萬(wàn)輛，增幅為10.20%；其中，2018年我國(guó)CNG汽車保有量為626萬(wàn)輛，同比增加41.4萬(wàn)輛，增幅為9.25%；2018年我國(guó)LNG汽車保有量為44萬(wàn)輛，同比增加41.4萬(wàn)輛，增幅為25.71%。
2010-2018年底我國(guó)天然氣汽車保有量走勢(shì)圖
資料來(lái)源：智研咨詢整理
2010-2018年我國(guó)LNG汽車以及CNG汽車保有量走勢(shì)圖
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近年來(lái)由于油價(jià)上漲，霧霾加劇，因此給其替代能源天然氣行業(yè)的發(fā)展，帶來(lái)了有力因素，帶動(dòng)了天然氣汽車的發(fā)展，從而提振天然氣加氣站乃至天然氣汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。
智研咨詢 - 精品報(bào)告
2025-2031年中國(guó)天然氣終端銷售行業(yè)市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)研及發(fā)展策略分析報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)天然氣終端銷售行業(yè)市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)研及發(fā)展策略分析報(bào)告》共十章，包含中國(guó)天然氣市場(chǎng)領(lǐng)先終端企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析，天然氣終端銷售市場(chǎng)投融資分析，天然氣終端銷售市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)及建議等內(nèi)容。
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