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快遞費(fèi)用上漲影響不大,政策保障旺季快遞平穩(wěn)運(yùn)行

    發(fā)達(dá)的郵政快遞業(yè)對支撐帶動網(wǎng)絡(luò)零售發(fā)展起著無可替代的作用,也給人們的日常生活帶來了極大便利。2019年快遞業(yè)務(wù)旺季自11月初至2020年春節(jié)(1月25日)前夕,共計85天。“雙11”“雙12”、西方圣誕節(jié)以及2020年元旦和春節(jié)前的電商集中促銷將帶動業(yè)務(wù)量顯著增長。

    快遞費(fèi)用上漲影響不大
    每年進(jìn)入11月,快遞業(yè)就進(jìn)入了旺季。面對不斷攀升的快件量,快遞公司在“攬、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派”各個環(huán)節(jié)都將面臨超負(fù)荷運(yùn)行風(fēng)險。2018年11月11日,包括天貓、京東、蘇寧易購、拼多多、網(wǎng)易考拉、云集等主流電商平臺在內(nèi),全行業(yè)電商平臺“雙11”當(dāng)天交易額達(dá)3550億元。不斷攀升的交易額就意味著快件數(shù)量在短時間內(nèi)出現(xiàn)極速增長。國家郵政局監(jiān)測信息顯示,2018年11月11日至16日業(yè)務(wù)高峰期間,全國郵政、快遞企業(yè)共處理郵(快)件18.82億件,同比增長25.8%;12月12日全天,郵政、快遞企業(yè)共攬收郵(快)件3.22億件,比上年同期增長32.5%,再創(chuàng)歷史新高。

    無論是電商銷售成交量,還是產(chǎn)生的物流訂單,每年都在刷新歷史紀(jì)錄,給郵政快遞業(yè)帶來了各種嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。而持續(xù)下滑的快遞單價,在旺季期間更是給不少快遞公司帶來了不小壓力。上門時間延遲、因繁忙取消訂單等服務(wù)不到位問題層出不窮。從國家郵政局公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也可以看出,自2010年上半年至2019年上半年,全國快件整體平均單價已從25.6元下降到了12.2元,累計降幅超過50%。

    快遞提價已成快遞公司應(yīng)對快遞旺季的重要手段。不少網(wǎng)友表示,對于快遞公司旺季適當(dāng)漲價可以理解,但服務(wù)品質(zhì)大打折扣就不能原諒了。這些年,為了確保旺季期間快遞服務(wù)安全、平穩(wěn),保證服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度,不少快遞公司借此機(jī)會對過熱、過飽和線路及地區(qū)的價格進(jìn)行上調(diào),一定程度上可保證其良好運(yùn)營效率。

    盡管快遞費(fèi)用上漲對消費(fèi)者網(wǎng)購影響不算大,但對于行業(yè)企業(yè)來說,不能“一提了之”,而是要想方設(shè)法實(shí)現(xiàn)郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一方面,要穩(wěn)定末端網(wǎng)絡(luò)、激勵旺季品質(zhì)服務(wù),針對末端建立派費(fèi)激勵機(jī)制,為服務(wù)品質(zhì)提供保障;另一方面,要繼續(xù)通過增設(shè)前置倉,減少跨省調(diào)撥流轉(zhuǎn)包裹數(shù)量等方式,科學(xué)控制攬投進(jìn)度,進(jìn)一步提升發(fā)貨速度和分揀處理效率。此外,還要在科技、綠色環(huán)保、服務(wù)等方面持續(xù)探索,繼續(xù)抓好服務(wù)與安全各環(huán)節(jié)工作,努力確保每一件快遞及時安全送達(dá)消費(fèi)者手中。

    政策保障旺季快遞平穩(wěn)運(yùn)行
    國家郵政局下發(fā)相關(guān)通知,在快遞旺季期間,堅持東西協(xié)調(diào)、全國聯(lián)動,以實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點(diǎn)不爆倉。

    國家郵政局日前制定《2019年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作方案》(以下簡稱《方案》),并下發(fā)通知,要求全行業(yè)著眼國內(nèi)國際兩個市場,城市農(nóng)村兩個陣地,堅持東西協(xié)調(diào)、全國聯(lián)動,以實(shí)現(xiàn)“兩不”(全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點(diǎn)不爆倉)、“三保”(保暢通、保安全、保平穩(wěn))為目標(biāo),繼續(xù)發(fā)揮“錯峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”核心機(jī)制作用,堅持質(zhì)量優(yōu)先,堅持服務(wù)與安全并重,堅持發(fā)展與環(huán)保并重,全力保障旺季期間行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

    《方案》指出,2019年快遞業(yè)務(wù)旺季自11月初至2020年春節(jié)(1月25日)前夕,共計85天。預(yù)計“雙11”“雙12”及2020年元旦和春節(jié)前的電商集中促銷將帶動業(yè)務(wù)量顯著增長。其中,“雙11”期間(11月11日至18日)將出現(xiàn)旺季峰值。

    《方案》明確,發(fā)件量排名靠前的廣東、江蘇、上海等省(市),特別是金華(義烏)、廣州等地市,要控制好攬收節(jié)奏,做好壓力疏解,以及與電商企業(yè)的駐場合作。投遞量排名靠前的廣東、江蘇、浙江等省(市),注意防止快件擁塞。要加強(qiáng)實(shí)地督導(dǎo)檢查,框定轄區(qū)內(nèi)主要企業(yè)處理量峰值,督促企業(yè)采取適當(dāng)措施,合理控制分撥中心、網(wǎng)點(diǎn)快件量,穩(wěn)定快件攬派處理節(jié)奏。要深入企業(yè)分撥中心和業(yè)務(wù)量較大的網(wǎng)點(diǎn),實(shí)地檢查服務(wù)狀況和業(yè)務(wù)量變化,督促企業(yè)落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、保障用戶合法權(quán)益。要提高投申訴處理能力。適當(dāng)增加申訴處理力量,督導(dǎo)企業(yè)做好投申訴處理工作,及時妥善解決消費(fèi)者反映的問題。

    《方案》強(qiáng)調(diào),下決心、下狠心、下恒心抓好快遞包裝綠色治理,謹(jǐn)防過度包裝、隨意包裝。全系統(tǒng)要大力推進(jìn)實(shí)施“9571”工程,采取有效措施著力解決“5”和“7”的建設(shè)。要督促企業(yè)通過加強(qiáng)培訓(xùn)教育,確保一線人員嚴(yán)格按照《快遞業(yè)綠色包裝指南(試行)》進(jìn)行規(guī)范化的包裝操作,避免隨意包裝和過度包裝。要嚴(yán)守源頭治理責(zé)任。持續(xù)推進(jìn)電子運(yùn)單、45毫米以下“瘦身”膠帶、可循環(huán)快遞盒等環(huán)保包裝產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。著力加強(qiáng)對農(nóng)特產(chǎn)品寄遞包裝的規(guī)范化治理,指導(dǎo)企業(yè)通過向上游提供包裝收寄一體化服務(wù),減少二次包裝。要引導(dǎo)企業(yè)發(fā)揮“逆向物流”優(yōu)勢,在高等院校、小區(qū)樓宇、寫字樓等重點(diǎn)區(qū)域,做好包裝廢棄物行業(yè)回收再利用,積極推進(jìn)與社會回收體系有機(jī)銜接。同時,要加大監(jiān)督檢查工作力度,督促企業(yè)全面落實(shí)生態(tài)環(huán)保主體責(zé)任。 

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2025-2031年中國快遞行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報告
2025-2031年中國快遞行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報告

《2025-2031年中國快遞行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報告》共十四章,包含國內(nèi)快遞業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析,快遞行業(yè)的投資分析,2025-2031年快遞行業(yè)發(fā)展趨勢及前景展望等內(nèi)容。

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