軍工工業(yè)是一個國家制造業(yè)的基礎(chǔ),同時也代表著制造業(yè)的發(fā)展水平。它不僅關(guān)系到國防安全,而且代表著科創(chuàng)實力、制造能力和綜合國力。中國的軍工工業(yè)包含六大下屬領(lǐng)域:武器、核、航空、航天、軍事電子和船舶.
國內(nèi)從事軍工行業(yè)生產(chǎn)的企業(yè)主要分為2類:(1)國家建設(shè)的10個重點軍工企業(yè),主要從事軍工設(shè)計、零部件生產(chǎn)和裝配,而主要軍工集團(tuán)有相當(dāng)數(shù)量的民用產(chǎn)品業(yè)務(wù);(2)社會企業(yè)主要從事軍事基礎(chǔ)零部件和原材料的制造、材料供應(yīng)等。在發(fā)展過程中,中國軍工產(chǎn)業(yè)形成了“小核心、大合作、軍民融合”的產(chǎn)業(yè)格局。該產(chǎn)業(yè)體系突出主營業(yè)務(wù),加強軍事基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高資源利用率,形成整體優(yōu)化。因此,大力發(fā)展軍工產(chǎn)業(yè),促進(jìn)軍工企業(yè)與經(jīng)濟(jì)社會共同發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
2018年隨著軍民融合、混合所有制、科研院所改制、資產(chǎn)證券化、軍品定價機制等改革措施的持續(xù)實施,有力推動中國國防工業(yè)供給側(cè)改革。經(jīng)過多年發(fā)展,中國建立了健全的國防工業(yè)體系,涵蓋航空、航天、艦船、兵器、電子、核等六大領(lǐng)域,并形成了以十二大軍工集團(tuán)(含中物院)為典型的優(yōu)秀企業(yè)。
近年來我國國防預(yù)算呈現(xiàn)持續(xù)增加趨勢,從2000年至2018年,整體國防支出預(yù)算復(fù)合增長率為12.37%,同期GDP年均增長率為12.13%。最近的2010到2018年,整體國防支出預(yù)算年均增長率為8.81%,同期GDP復(fù)合增長率為8.80%,軍費與GDP比重一直保持相對平穩(wěn)狀態(tài),占比約為2%。在國家戰(zhàn)略背景下,中國軍工產(chǎn)業(yè)的國家模式不斷擴(kuò)大,特別是近年來。2010-2017年,軍工企業(yè)總資產(chǎn)和收入不斷增加。2017年軍工總收入超過7500億元,總資產(chǎn)近1萬億元。除了資產(chǎn)和收入的穩(wěn)步增長,軍工企業(yè)的盈利水平也在逐年提高。數(shù)據(jù)顯示,軍工企業(yè)利潤水平從2011年的1018億元增長到2018年的4900億元,這進(jìn)一步表明,當(dāng)前我國軍工企業(yè)的經(jīng)營形勢正在好轉(zhuǎn),已經(jīng)扭轉(zhuǎn)了過去傳統(tǒng)軍工行業(yè)盈利能力持續(xù)低下的局面,軍民融合發(fā)展的效益繼續(xù)顯現(xiàn)。預(yù)計“十三五”末軍工行業(yè)整體利潤將突破5000億,屆時,中國軍事強國領(lǐng)先地位進(jìn)一步得到鞏固和提升。隨著中國軍工裝備及技術(shù)優(yōu)勢的擴(kuò)大,軍備實力不斷提升,未來軍工利潤的擴(kuò)大化趨勢明顯。
2013-2018年中國軍工行業(yè)整體利潤總額及增長走勢
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相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國軍工信息化行業(yè)市場供需規(guī)模及市場盈利預(yù)測報告》
軍工行業(yè)是少有的受宏觀經(jīng)濟(jì)影響較小的行業(yè),未來三年基本面向好,且確定性較高。長期來看,大國博弈軍工崛起,加大國防投入也將是必選項。
2019年軍改將重點聚焦政策制度改革,軍品采購和定價機制的落地應(yīng)有實質(zhì)進(jìn)展,改革將會推進(jìn)目標(biāo)價格管理機制的實施,促進(jìn)競爭性價格形成機制完善。
2019年軍改進(jìn)入尾聲階段,“十三五”規(guī)劃也進(jìn)入第四年末期。從以往的規(guī)劃來看,在每個五年規(guī)劃的末期,軍方往往會加強軍費預(yù)算的執(zhí)行力度,增強采購先進(jìn)武器裝備的意愿。所以預(yù)計2019年和2020年,軍工行業(yè)的需求有望快速增長。
2015年“十三五”計劃的第一年我國全軍武器裝備招標(biāo)采購次數(shù)為175次,2016年下降到90次。2019年僅前9個月全軍武器裝備招標(biāo)采購次數(shù)就達(dá)到了4570次??梢娍⒐ば袠I(yè)的景氣度較高。
2015-2019年我國全軍武器裝備招標(biāo)采購次數(shù)情況
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2009-2019年中國國防預(yù)算支出統(tǒng)計情況
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2019年我國國防軍費預(yù)算為11899億元,同比增長7.5%。從金額絕對值來看,中國軍費規(guī)模穩(wěn)居世界第二,但仍不足美國軍費支出的四分之一。從軍費占GDP的比重來看,中國軍費占GDP的比重僅為1.3%,遠(yuǎn)低于俄羅斯的4.6%和美國的3.1%。從長期來看,未來裝備和列裝的升級有望提升軍費支出占GDP的比重,我國軍費支出也會穩(wěn)步增長,軍工行業(yè)的市場需求也有望提升。
2018年我國軍費占GDP比重與世界主要國家比較
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一、從裝備板塊來看,航空板塊業(yè)績增長最快
從裝備板塊來看,航空板塊業(yè)績增長最快,航空板塊盈利指標(biāo)均有所提升,預(yù)收賬款+合同負(fù)債快速增長彰顯在手訂單充足。
(一)從業(yè)績表現(xiàn)來看:
行業(yè)整體業(yè)績同比下滑,主要是因為航天及艦船影響;但航空板塊業(yè)績表現(xiàn)仍然較好。軍工行業(yè)整體歸母凈利潤同比下滑8.24%,扣非歸母凈利潤同比下滑14.01%,行業(yè)整體業(yè)績同比出現(xiàn)下滑,主要是因為艦船及航天板塊拖累,若剔除航天及艦船板塊標(biāo)的,行業(yè)整體歸母凈利潤同比增長11.38%,扣非歸母凈利潤同比增長13.02%。分武器裝備板塊來看,前三季度航空板塊歸母凈利潤同比增長22.35%、扣非歸母凈利潤同比增長25.63%,體現(xiàn)重點型號放量帶來較高的業(yè)績增長,而航天板塊及艦船板塊歸母凈利潤分別實現(xiàn)同比下滑37.52%、47.55%,扣非歸母凈利潤分別同比下滑51.96%、94.79%,業(yè)績表現(xiàn)較弱。
(二)從盈利能力來看:若剔除航天及艦船板塊,軍工行業(yè)整體ROE有所提升、期間費用率有所下降。2019Q1-Q3,行業(yè)整體毛利率、凈利率及ROE分別為17.14%、4.52%、2.99%,相較于去年同期的17.50%、5.17%、3.39%,均略有下降,且四費營收占比為11.87%,較去年同期的11.67%,略有提升;但剔除航天及艦船板塊后,行業(yè)整體ROE有所改善、四費營收占比下降。分武器裝備板塊來看,航空板塊的毛利率、凈利率、ROE均有提升,四費營收占比有所下降,反映航空板塊
隨著重點機型列裝,規(guī)模效應(yīng)提升帶來單位成本下降,同時體現(xiàn)航空板塊標(biāo)的降費增效舉措實施卓有成效。
(三)從營運能力來看:各板塊表現(xiàn)較為分化,航空板塊高預(yù)收賬款+合同負(fù)債,彰顯訂單充足。行業(yè)整體存貨同比下降1.39%、應(yīng)收賬款及票據(jù)同比增長10.48%、預(yù)付賬款同比增長9.21%、應(yīng)付賬款同比增長3.09%、預(yù)收賬款+合同負(fù)債同比增長11.46%,但各武器裝備板塊表現(xiàn)較為分化。其中,航空板塊預(yù)收賬款+合同負(fù)債同比增長46.22%,預(yù)計將保障未來營收及業(yè)績高速增長。
1、業(yè)績表現(xiàn):航空板塊業(yè)績增幅最高,航天及艦船板塊下滑明顯
(一)受重點型號放量拉動,航空板塊業(yè)績增長最快
航空板塊23家上市公司的歸母凈利潤總和同比增長22.35%,增幅較大,同時營業(yè)收入總和同比增長12.73%,扣非歸母凈利潤總和同比增長25.63%。板塊內(nèi)23家上市公司中,有17家公司歸母凈利潤同比增加、4家公司同比下降、1家公司扭虧、1家續(xù)虧。報告期內(nèi)航空板塊業(yè)績持續(xù)實現(xiàn)較快增長,主要是由??哲娊ㄔO(shè)加速帶來航空產(chǎn)品需求放量疊加交付節(jié)奏發(fā)生變化所致。
(二)艦船板塊業(yè)績?nèi)员憩F(xiàn)不佳,主要是由于民船行業(yè)景氣度仍較低
艦船板塊7家上市公司的歸母凈利潤總和同比下降47.55%,同時營業(yè)收入總和同比增長2.20%,扣非歸母凈利潤同比下滑94.79%。其中,有1家公司歸母凈利潤增加,5家公司下降,1家公司續(xù)虧。艦船板塊業(yè)績下滑主要原因為民船行業(yè)景氣度仍較低所致。
(三)航天板塊及軍工電子信息化板塊業(yè)績下滑,主要是由于采購模式發(fā)生變化所致
航天板塊15家上市公司的歸母凈利潤總和同比減少37.52%,同時營業(yè)收入總和同比下降18.38%,扣非歸母凈利潤總和同比下降51.96%。板塊內(nèi)15家上市公司中,有4家公司歸母凈利潤增加、9家公司下降、2家公司虧損。
軍工電子信息板塊19家上市公司的歸母凈利潤總和同比增長7.63%,同時營業(yè)收入總和同比增長11.72%,扣非歸母凈利潤同比減少8.79%。板塊19家公司中,有12家公司歸母凈利潤增加、4家公司下降、2家公司虧損、1家公司續(xù)虧。
兩個板塊業(yè)績下降,主要原因為報告期內(nèi)采購模式發(fā)生變化所致。
(四)地裝板塊業(yè)績增幅穩(wěn)定
地裝板塊3家上市公司的歸母凈利潤總和同比增長14.41%,增幅穩(wěn)定,同時營業(yè)收入總和同比增長6.81%,扣非歸母凈利潤同比增長11.63%。其中,有3家公司歸母凈利潤均有增長。
2019Q1-Q3國防軍工行業(yè)不同裝備板塊公司數(shù)量
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2019Q1-Q3國防軍工行業(yè)不同裝備板塊營收收入
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2019Q1-Q3國防軍工行業(yè)不同裝備板塊歸母凈利潤
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2019Q1-Q3國防軍工行業(yè)不同裝備板塊扣非歸母凈利潤
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2、盈利能力:剔除航天及艦船后行業(yè)ROE微升,期間費用有所下降
2019Q1-Q3,行業(yè)整體毛利率、凈利率及ROE分別為17.14%、4.52%、2.99%,相較于去年同期的17.50%、5.17%、3.39%,均略有下降,且四費營收占比為11.87%,較去年同期的11.67%,略有提升;但剔除航天及艦船板塊后,行業(yè)整體ROE有所改善、四費營收占比下降。
分武器裝備板塊來看,航空板塊的毛利率、凈利率、ROE均有提升,四費營收占比有所下降,反映航空板塊隨著重點機型列表,規(guī)模效應(yīng)提升帶來單位成本下降,同時體現(xiàn)航空板塊標(biāo)的降費增效舉措實施卓有成效。
國防軍工行業(yè)不同板塊2019Q1-Q3盈利能力匯總
裝備板塊 | 2019Q1-Q3毛利率 | 同比增減 | 2019Q1-Q3歸母凈利率 | 同比增減 | 2019Q1-Q3四費營收占比 | 同比增減 | 2019Q1-Q3ROE | 同比增減 |
地裝 | 14.73% | -1.27% | 7.03% | 0.47% | 6.94% | -0.66% | 4.44% | 0.37% |
航空 | 18.26% | 0.37% | 5.64% | 0.44% | 11.30% | -0.26% | 4.46% | 0.51% |
航天 | 25.23% | 3.26% | 4.39% | -1.35% | 20.54% | 5.77% | 2.46% | -1.82% |
艦船 | 10.51% | -1.91% | 1.91% | 2.32% | 8.54% | -0.68% | 1.00% | -4.05% |
軍工電子信息化 | 19.72% | -1.39% | 5.38% | -1.13% | 13.54% | -0.52% | 4.22% | -0.63% |
總計 | 17.14% | -0.36% | 4.52% | -0.64% | 11.87% | 0.20% | 2.99% | -0.40% |
總計/剔除航天及艦船 | 18.45% | -0.27% | 5.66% | -0.03% | 11.66% | -0.35% | 4.39% | 0.16% |
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3、營運指標(biāo):各武器板塊各具差異,航空板塊指標(biāo)彰顯訂單充足
從2019Q1-Q3情況看,軍工行業(yè)整體運營能力基本穩(wěn)定,但不同板塊公司情況不同,具體來看:
從存貨情況來看,除艦船板塊,各板塊均穩(wěn)定增長,總體同比下降1.39%。其中,航空板塊存貨同比增長14.53%;艦船板塊存貨同比下滑27.29%,下滑幅度最大。
從應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款情況來看,行業(yè)總體同比增長10.48%。其中,地裝板塊同比增長48.10%,增長最快;艦船板塊同比下滑1.83%,下滑幅度最大。
從預(yù)付賬款情況來看,除航空板塊外,各板塊均有所增長,總體同比增長9.21%。其中,航空板塊同比下滑4.20%,體現(xiàn)對上游較強的議價能力;地裝板塊同比增長34.14%,增幅最高。
從應(yīng)付賬款情況來看,除艦船板塊,各板塊均有增長,總體同比增長3.09%。其中,航空板塊同比增長21.36%,增長最快,體現(xiàn)對上游較強的議價能力;艦船板塊同比減少21.01%,下滑幅度最大。
從預(yù)收賬款及合同負(fù)債合計情況來看,除艦船板塊,其他板塊均有所增長,總體同比增長11.46%。其中,航空板塊同比增長46.22%、地裝板塊同比增長22.15%;艦船板塊同比減少10.14%,下滑幅度最大。應(yīng)收賬款及合同負(fù)債增長迅速,顯示在手訂單充沛,從而或?qū)⒈U衔磥順I(yè)績持續(xù)向好。
國防軍工行業(yè)不同板塊2019Q1-Q3營運指標(biāo)增速匯總
裝備板塊 存貨(同比%) 應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款(同比%) 預(yù)付賬款(同比%) 應(yīng)付賬款(同比%) 預(yù)收賬款+合同負(fù)債(同比%)
裝備板塊 | 存貨(同比%) | 應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款(同比%) | 預(yù)付賬款(同比%) | 應(yīng)付賬款(同比%) | 預(yù)收賬款+合同負(fù)債(同比%) |
地裝 | 7.96% | 48.10% | 34.14% | 12.22% | 22.15% |
航空 | 14.53% | 15.45% | -4.20% | 21.36% | 46.22% |
航天 | 10.57% | 13.28% | 12.41% | 5.68% | 14.32% |
艦船 | -27.29% | -1.83% | 11.07% | -21.01% | -10.14% |
軍工電子信息化 | 9.74% | 7.22% | 11.60% | 11.78% | 13.15% |
總計 | -1.39% | 10.48% | 9.21% | 3.09% | 11.46% |
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國防軍工行業(yè)不同武器裝備板塊2019Q1-Q3業(yè)績明細(xì)
武器裝備板塊 | 2019Q1-Q3營業(yè)收入 | 同比增速 | 2019Q1-Q3歸母凈利潤 | 同比增速 | 2019Q1-Q3扣非歸母凈利潤 | 同比增速 |
地裝 | - | - | - | - | - | - |
內(nèi)蒙一機 | 7,536.24 | 5.25% | 421.01 | 20.53% | 381.52 | 20.68% |
天銀機電 | 636.34 | 10.25% | 107.03 | 8.35% | 87.34 | -8.27% |
中兵紅箭 | 3,381.49 | 9.82% | 283.98 | 8.52% | 269.43 | 7.76% |
地裝小計 | 11,554.08 | 6.81% | 812.02 | 14.41% | 738.28 | 11.63% |
航空 | - | - | - | - | - | - |
愛樂達(dá) | 96.77 | 8.62% | 44.32 | -5.67% | 38.57 | 5.88% |
安達(dá)維爾 | 309.41 | 39.10% | 31.59 | 扭虧 | 29.80 | 扭虧 |
寶鈦股份 | 3,205.50 | 24.37% | 170.08 | 75.67% | 159.42 | 82.72% |
鋼研高納 | 1,033.21 | 94.28% | 127.05 | 88.24% | 118.79 | 91.13% |
光威復(fù)材 | 1,308.85 | 33.05% | 444.20 | 43.00% | 394.08 | 71.69% |
海特高新 | 563.44 | 56.73% | 49.92 | 2.71% | 11.01 | 扭虧 |
航發(fā)動力 | 12,793.66 | -7.61% | 413.27 | -36.47% | 243.85 | -47.81% |
航發(fā)控制 | 2,077.69 | 11.33% | 252.36 | 8.14% | 212.23 | -5.39% |
航新科技 | 970.83 | 95.95% | 52.86 | 20.32% | 41.39 | 27.97% |
洪都航空 | 1,700.43 | 93.35% | -79.80 | 續(xù)虧 | -110.93 | 續(xù)虧 |
全信股份 | 477.35 | -3.49% | 92.59 | -25.82% | 84.10 | -30.48% |
威海廣泰 | 1,729.10 | 12.98% | 269.67 | 51.08% | 223.33 | 34.92% |
新興裝備 | 273.72 | 10.54% | 89.74 | 0.32% | 77.19 | -11.97% |
中航電測 | 1,157.31 | 13.42% | 186.11 | 40.18% | 184.71 | 41.00% |
中航電子 | 5,173.00 | 12.43% | 266.34 | 7.60% | 219.47 | 50.36% |
中航飛機 | 19,677.92 | -3.57% | 342.90 | 47.61% | 264.24 | 20.45% |
中航高科 | 2,140.60 | 6.12% | 338.26 | 45.66% | 301.62 | 46.43% |
中航光電 | 6,892.19 | 19.34% | 831.14 | 19.22% | 816.49 | 20.44% |
中航機電 | 8,276.67 | 4.15% | 566.81 | 12.59% | 485.98 | 20.07% |
中航沈飛 | 15,890.28 | 37.07% | 620.29 | 98.37% | 593.58 | 106.49% |
中航重機 | 4,439.24 | 16.06% | 203.48 | -2.66% | 195.23 | -2.92% |
中直股份 | 10,528.82 | 28.63% | 404.67 | 32.12% | 382.82 | 28.56% |
西部材料 | 1,479.39 | 27.48% | 41.21 | 10.79% | 33.49 | 75.27% |
航空小計 | 102,195.38 | 12.73% | 5,759.07 | 22.35% | 5,000.46 | 25.63% |
航天 | - | - | - | - | - | - |
北斗星通 | 1,993.48 | -8.73% | 2.85 | -94.68% | -34.51 | 續(xù)虧 |
菲利華 | 570.52 | 9.04% | 140.44 | 20.36% | 134.76 | 22.71% |
航天電器 | 2,512.15 | 28.11% | 296.52 | 11.34% | 280.94 | 10.81% |
航天電子 | 9,281.35 | 2.20% | 350.81 | 2.42% | 326.42 | 3.65% |
航天發(fā)展 | 2,351.70 | 47.70% | 307.95 | 30.03% | 284.68 | 29.44% |
振芯科技 | 301.73 | -1.12% | 8.21 | -69.12% | -6.10 | 虧損 |
航天通信 | 3,233.86 | -63.88% | -252.40 | 虧損 | -452.98 | 虧損 |
華力創(chuàng)通 | 484.16 | 19.14% | 41.30 | -14.56% | 41.59 | -10.90% |
金信諾 | 1,991.06 | 3.27% | 36.89 | -66.84% | -43.88 | 虧損 |
耐威科技 | 501.25 | -11.86% | 50.74 | -38.12% | 50.74 | -37.80% |
歐比特 | 556.29 | -3.76% | 75.77 | -17.18% | 46.01 | -39.74% |
新余國科 | 148.19 | -1.69% | 21.69 | -38.83% | 19.09 | -27.92% |
中國衛(wèi)星 | 4,393.09 | -3.12% | 264.87 | -1.51% | 247.74 | 0.64% |
中海達(dá) | 1,056.51 | 26.78% | 40.84 | -44.90% | 23.46 | -56.29% |
合眾思壯 | 1,076.11 | -70.97% | -49.33 | 虧損 | -50.80 | 虧損 |
航天小計 | 30,451.46 | -18.38% | 1,337.14 | -37.52% | 867.16 | -51.96% |
艦船 | - | - | - | - | - | - |
江龍船艇 | 348.16 | 21.78% | 16.59 | 13.67% | 15.75 | 25.10% |
瑞特股份 | 356.70 | 5.20% | 74.19 | -14.24% | 58.76 | -5.65% |
湘電股份 | 4,200.31 | -7.15% | -897.00 | 續(xù)虧 | -620.18 | 續(xù)虧 |
中國應(yīng)急 | 1,672.64 | 32.18% | 105.28 | -19.90% | 97.86 | -24.34% |
中國船舶 | 16,346.50 | 45.98% | 96.32 | -68.90% | -63.56 | 減虧 |
中國動力 | 21,976.83 | 9.09% | 705.60 | -29.06% | 579.61 | -21.01% |
中國重工 | 24,212.20 | -18.94% | 1,221.94 | -13.65% | 7.85 | -99.39% |
艦船小計 | 69,113.35 | 2.20% | 1,322.91 | -47.55% | 76.09 | -94.79% |
軍工電子信息化 | - | - | - | - | - | - |
東華測試 | 97.96 | 17.50% | 5.32 | 114.44% | 1.68 | 14.95% |
烽火電子 | 691.20 | -1.82% | 3.89 | -45.26% | 0.23 | -81.79% |
高德紅外 | 1,057.71 | 107.76% | 234.57 | 142.29% | 212.81 | 152.85% |
光電股份 | 922.77 | -20.11% | 46.07 | 3.11% | 37.43 | -16.21% |
雷科防務(wù) | 695.28 | 9.64% | 88.87 | -16.40% | 80.59 | -6.27% |
國??萍?/div> | 764.14 | 11.79% | 25.63 | -15.06% | 21.80 | -16.38% |
景嘉微 | 385.44 | 31.61% | 123.06 | 24.71% | 114.39 | 21.08% |
北方導(dǎo)航 | 915.90 | 27.24% | 4.15 | 2.92% | 3.86 | 扭虧 |
四創(chuàng)電子 | 1,515.16 | -26.27% | -72.37 | 續(xù)虧 | -88.85 | 續(xù)虧 |
海格通信 | 2,845.44 | 10.84% | 311.07 | 21.62% | 170.42 | 56.38% |
海蘭信 | 523.83 | 0.06% | 91.58 | 7.51% | 66.05 | 0.36% |
華訊方舟 | 441.51 | -69.67% | -136.11 | 虧損 | -153.06 | 虧損 |
火炬電子 | 1,727.02 | 19.72% | 290.71 | 15.23% | 277.37 | 27.66% |
杰賽科技 | 3,523.41 | 6.14% | 54.03 | 28.88% | 49.14 | 42.81% |
久之洋 | 362.20 | 20.17% | 30.99 | 35.18% | 28.18 | 30.21% |
四川九洲 | 1,943.84 | -22.19% | -5.98 | 虧損 | -40.92 | 續(xù)虧 |
蘇試試驗 | 492.61 | 21.48% | 54.43 | 18.90% | 46.87 | 17.35% |
天奧電子 | 435.13 | 2.58% | 34.47 | 7.18% | 25.35 | -14.04% |
中天科技 | 29,185.40 | 23.35% | 1,428.26 | -12.57% | 1,205.31 | -18.11% |
軍工電子信息化小計 | 48,525.95 | 11.72% | 2,612.65 | -7.63% | 2,058.63 | -8.79% |
總計 | 261,840.21 | 4.80% | 11,843.79 | -8.24% | 8,740.61 | -14.01% |
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二、從產(chǎn)業(yè)鏈來看,上游業(yè)績增長最快,總裝中航空表現(xiàn)最佳
從產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)來看,總裝環(huán)節(jié)的地裝和航空、上游環(huán)節(jié)的零部件及原材料類業(yè)績增長最快。
(一)從業(yè)績表現(xiàn)來看:總裝環(huán)節(jié)的地裝和航空、上游環(huán)節(jié)的零部件及原材料類業(yè)績增長最快。產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中,零部件及原材料類業(yè)績增長最快,歸母凈利潤同比增幅達(dá)到47.23%,主要因為下游型號快速放量拉動原材料備貨需求,其次,總裝板塊中地裝及航空板塊歸母凈利潤同比增幅分別為20.53%、19.25%,地裝總裝板塊業(yè)績高增長主要來源于四費管控及理財收益,而航空總裝板塊業(yè)績增長主要由??哲娊ㄔO(shè)拉動軍機快速放量疊加均衡生產(chǎn)所帶來的。
(二)從盈利能力來看:總裝航空凈利率及ROE有所提升,四費營收占比下降;上游高端材料的毛利率、凈利率、ROE都有顯著提升,四費占比小幅提升,反映了受下游型號列裝拉動,高端材料類企業(yè)產(chǎn)品量價齊升。
(三)從營運能力來看:從產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)來看,總裝航空及高端材料的預(yù)收款項+合同負(fù)債以高增長,體現(xiàn)訂單充沛,顯示未來業(yè)績持續(xù)向好。
1、業(yè)績表現(xiàn):上游企業(yè)增長最快,總裝類次之,分系統(tǒng)表現(xiàn)平穩(wěn)
(一)產(chǎn)業(yè)鏈上游的零部件及原材料類業(yè)績增長最快
零部件及原材料類6家上市公司的歸母凈利潤總和同比增長47.23%,同時營業(yè)收入總和同比增長25.88%,扣非歸母凈利潤總和同比增長63.32%。其中,板塊的6家公司,5家高端材料公司業(yè)績均有所增加、1零部件企業(yè)業(yè)績有所下滑,零部件及原材料高速增長主要受益于:下游總裝型號列裝要求上游零部件及原材料類企業(yè)提前備貨,受到下游總裝型號列裝加速的驅(qū)動,上游零部件及原材料類企業(yè)提前生產(chǎn)產(chǎn)品并實現(xiàn)交付確認(rèn),因此營收及業(yè)績較下游企業(yè)提前獲益。
(二)總裝中地裝及航空板塊業(yè)績增幅較大,艦船及軍工電子信息化業(yè)績下滑明顯
總裝類16家上市公司的歸母凈利潤總和同比下滑9.79%,同時營業(yè)收入總和同比增長4.99%,扣非歸母凈利潤總和同比減少28.04%;若剔除軍工電子信息化及艦船板塊,總裝類11家上市公司的歸母凈利潤總和同比增長16.74%,同時營業(yè)收入總和同比增長8.88%,扣非歸母凈利潤總和同比增長13.97%。
總裝類企業(yè)中地裝及航空類標(biāo)的業(yè)績增幅較高。其中,地裝板塊歸母凈利潤同比增長20.53%、航空板塊歸母凈利潤同比增長19.25%,地裝板塊業(yè)績提升主要是四費營收占比下降疊加理財收益提高帶動,而航空板塊業(yè)績增長,主要是由于裝備采購速度明顯回暖,各大總裝廠穩(wěn)步推行保障軍品交付疊加均衡生產(chǎn)實施所帶來的。
此外,由于民船行業(yè)景氣度仍較低,艦船板塊業(yè)績出現(xiàn)下滑;受采購模式變化影響,軍工電子信息化及航天類標(biāo)的業(yè)績表現(xiàn)較弱。
(三)產(chǎn)業(yè)鏈中游的分系統(tǒng)類業(yè)績有所下降
分系統(tǒng)類43家上市公司的歸母凈利潤總和同比減少13.61%,同時營業(yè)收入總和同比增長3.03%,扣非歸母凈利潤同比減少14.00%。其中,板塊內(nèi)43家公司中,有25家公司歸母凈利潤同比增加、13家公司下降、3家公司虧損、1家公司續(xù)虧、1家公司扭虧。分系統(tǒng)類業(yè)績下降主要由于部分航天及軍工電子信息化類標(biāo)的報告期內(nèi)采購模式發(fā)生變化,進(jìn)而導(dǎo)致本期業(yè)績下降所致。
國防軍工行業(yè)不同產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的2019Q1-Q3業(yè)績匯總
- | 公司數(shù)量 | 2019Q1-Q3營業(yè)收入 | 同比增速 | 2019Q1-Q3歸母凈利潤 | 同比增速 | 扣非歸母凈利潤 | 同比增速 |
總裝 | 16 | 141,995.20 | 4.99% | 4,569.10 | -9.79% | 2,612.96 | -28.04% |
總裝/剔除軍工電子信息化及艦船 | 11 | 72,520.45 | 8.88% | 2,387.22 | 16.74% | 2,002.82 | 13.97% |
其中:地裝 | 1 | 7,536.24 | 5.25% | 421.01 | 20.53% | 381.52 | 20.68% |
航空 | 5 | 60,591.11 | 10.34% | 1,701.34 | 19.25% | 1,373.57 | 14.94% |
航天 | 1 | 4,393.09 | -3.12% | 264.87 | -1.51% | 247.74 | 0.64% |
艦船 | 5 | 64,556.34 | 2.85% | 2,145.73 | -25.12% | 637.51 | -65.50% |
軍工電子信息化 | 4 | 4,918.41 | -16.22% | 36.16 | -76.64% | -27.38 | 虧損 |
配套及測試 | 2 | 590.57 | 20.80% | 59.75 | 23.82% | 48.55 | 17.26% |
零部件及原材料 | 6 | 9,264.31 | 25.88% | 1,165.12 | 47.23% | 1,045.96 | 63.32% |
分系統(tǒng) | 43 | 109,990.13 | 3.03% | 6,049.82 | -13.61% | 5,033.14 | -14.00% |
總計 | 67 | 261,840.21 | 4.80% | 11,843.79 | -8.24% | 8,740.61 | -14 |
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2、盈利能力:總裝類降費提效效果顯著,上游企業(yè)ROE改善最為明顯
從2019Q1-Q3情況來看,軍工行業(yè)整體盈利能力基本穩(wěn)定,但產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部分化情況明顯,具體來看:
從毛利率來看,除總裝類環(huán)節(jié)外,各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)均有所上升。其中,零部件及原材料類改善最明顯,由去年同期的26.28%提升至28.09%;但總裝類環(huán)節(jié)毛利率由去年同期的11.75%下降至10.92%,主要原因為地裝及艦船板塊毛利率下降所帶來的。
從四費營收占比來看,除總裝板塊同比有所下滑外,各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)均有所提升。其中,總裝環(huán)節(jié)四費營收占比由去年同期的7.97%下降至7.61%,總裝板塊降本增效成果最為顯著,其他環(huán)節(jié)四費營收占比均有所增加,但增加比例都在1%以內(nèi)。
從歸母凈利率及ROE表現(xiàn)來看,零部件及原材料類增長明顯,分系統(tǒng)類有所下滑,其他產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)基本保持平穩(wěn)。其中,零部件及原材料類凈利率由去年同期的10.75%提升至12.58%,增長最快;分系統(tǒng)類凈利率由去年同期的6.56%下滑至5.50%,主要是受部分軍工電子信息化標(biāo)的拖累。與之對應(yīng),零部件及原材料環(huán)節(jié)ROE提升明顯,由去年同期的5.70%提升至7.52%;分系統(tǒng)類標(biāo)的ROE有所下滑,由去年同期的4.62%下滑至3.76%。上游零部件原材料類企業(yè)凈利率增長主要是來自于中航高科、寶鈦股份、光威復(fù)材等軍用高端材料供應(yīng)企業(yè)業(yè)績高增長,受益于下游型號的放量拉動,上游軍用高端材料依托高進(jìn)入壁壘及較強的議價能力,在行業(yè)各中提前獲益。
國防軍工行業(yè)不同產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)2019Q1-Q3盈利能力匯總
產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié) | 2019Q1-Q3毛利率 | 同比增減 | 2019Q1-Q3歸母凈利率 | 同比增減 | 2019Q1-Q3四費營收占比 | 同比增減 | 2019Q1-Q3ROE | 同比增減 |
總裝 | 10.92% | -0.82% | 3.22% | -0.53% | 7.61% | -0.36% | 2.09% | -0.28% |
其中:地裝 | 9.78% | -1.17% | 5.59% | 0.71% | 3.51% | -1.10% | 4.77% | 0.54% |
航空 | 10.38% | -0.01% | 2.81% | 0.21% | 7.11% | -0.25% | 2.57% | 0.26% |
航天 | 14.82% | 0.47% | 6.03% | 0.10% | 6.42% | -0.21% | 4.74% | -0.31% |
艦船 | 10.17% | -1.81% | 3.24% | -1.20% | 7.47% | -0.72% | 1.62% | -0.54% |
軍工電子信息化 | 22.39% | 3.71% | 0.74% | -1.90% | 21.01% | 5.06% | 0.36% | -1.16% |
配套及測試 | 48.78% | 0.47% | 10.12% | 0.25% | 36.26% | 0.85% | 5.26% | 0.96% |
零部件及原材料 | 28.09% | 1.82% | 12.58% | 1.82% | 12.56% | 0.26% | 7.52% | 1.82% |
分系統(tǒng) | 24.08% | 0.04% | 5.50% | -1.06% | 17.18% | 0.98% | 3.76% | -0.86% |
總計 | 17.14% | -0.36% | 4.52% | -0.64% | 11.87% | 0.20% | 2.99% | -0.40 |
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3、營運指標(biāo):各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)表現(xiàn)各異,高端材料及總裝航空指標(biāo)顯示訂單充沛
從2019Q1-Q3情況來看,軍工行業(yè)整體運營能力基本穩(wěn)定,但產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部分化情況明顯,具體來看:
從存貨情況來看,除總裝板塊外,各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)均穩(wěn)定增長,總體同比下降5.93%。
從應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款情況來看,各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)均穩(wěn)定增長,總體同比增長10.48%,其中總裝地裝板塊同比增長90.82%。
從預(yù)付賬款情況來看,除零部件及原材料環(huán)節(jié)外,均有所增長,總體同比增長9.21%。其中,總裝地裝板塊同比增長69.83%,總裝航天板塊同比下滑37.79%。
從應(yīng)付賬款情況來看,各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)均有所增長,總體同比增長3.09%。其中,配套及測試類同比增長84.73%,增長最快;零部件及原材料類同比增長32.46%,增幅較大。
從預(yù)收賬款及合同負(fù)債情況來看,各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)均有所增長,總體同比增長11.46%。其中,總裝地裝、航空及航天分別同比增長24.89%、49.97%及76.08%;,零部件及材料類同比增長83.73%,增長最快。應(yīng)收賬款及合同負(fù)債增長迅速,顯示在手訂單充沛,從而或?qū)⒈U衔磥順I(yè)績持續(xù)向好。
國防軍工行業(yè)不同產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)2019Q1-Q3營運指標(biāo)增速匯
產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)存貨(同比%) | 應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款(同比%) | 預(yù)付賬款(同比%) | 應(yīng)付賬款 | (同比%) | 預(yù)收賬款+合同負(fù)債(同比%) |
總裝 | -5.93% | 9.76% | 10.19% | 0.29% | 10.63% |
其中:地裝 | 11.03% | 90.82% | 69.83% | 10.79% | 24.89% |
航空 | 14.71% | 11.63% | 3.42% | 22.14% | 49.97% |
航天 | 0.00% | 2.15% | -37.79% | 12.37% | 76.08% |
艦船 | -27.62% | 3.65% | 10.58% | -21.88% | -10.94% |
軍工電子信息化 | 8.73% | 7.14% | -8.36% | 9.58% | 23.56% |
配套及測試 | 24.66% | 35.21% | 37.82% | 84.73% | 24.88% |
零部件及原材料 | 12.23% | 29.38% | -4.18% | 32.46% | 83.73% |
分系統(tǒng) | 9.03% | 9.74% | 7.60% | 7.41% | 6.56% |
總計 | -1.39% | 10.48% | 9.21% | 3.09% | 11.46 |
產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)存貨(同比%) | 應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款(同比%) | 預(yù)付賬款(同比%) | 應(yīng)付賬款 | (同比%) | 預(yù)收賬款+合同負(fù)債(同比%) |
總裝 | -5.93% | 9.76% | 10.19% | 0.29% | 10.63% |
其中:地裝 | 11.03% | 90.82% | 69.83% | 10.79% | 24.89% |
航空 | 14.71% | 11.63% | 3.42% | 22.14% | 49.97% |
航天 | 0.00% | 2.15% | -37.79% | 12.37% | 76.08% |
艦船 | -27.62% | 3.65% | 10.58% | -21.88% | -10.94% |
軍工電子信息化 | 8.73% | 7.14% | -8.36% | 9.58% | 23.56% |
配套及測試 | 24.66% | 35.21% | 37.82% | 84.73% | 24.88% |
零部件及原材料 | 12.23% | 29.38% | -4.18% | 32.46% | 83.73% |
分系統(tǒng) | 9.03% | 9.74% | 7.60% | 7.41% | 6.56% |
總計 | -1.39% | 10.48% | 9.21% | 3.09% | 11.46 |
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國防軍工行業(yè)不同產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)2019Q1-Q3業(yè)績明細(xì)
產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié) | 2019Q1-Q3營業(yè)收入 | 同比增速 | 2019Q1-Q3歸母凈利潤 | 同比增速 | 2019Q1-Q3扣非歸母凈利潤 | 同比增速 |
總裝 | - | - | - | - | - | - |
中直股份 | 10,528.82 | 28.63% | 404.67 | 32.12% | 382.82 | 28.56% |
中航沈飛 | 15,890.28 | 37.07% | 620.29 | 98.37% | 593.58 | 106.49% |
中航飛機 | 19,677.92 | -3.57% | 342.90 | 47.61% | 264.24 | 20.45% |
中國重工 | 24,212.20 | -18.94% | 1,221.94 | -13.65% | 7.85 | -99.39% |
中國應(yīng)急 | 1,672.64 | 32.18% | 105.28 | -19.90% | 97.86 | -24.34% |
中國衛(wèi)星 | 4,393.09 | -3.12% | 264.87 | -1.51% | 247.74 | 0.64% |
中國動力 | 21,976.83 | 9.09% | 705.60 | -29.06% | 579.61 | -21.01% |
四創(chuàng)電子 | 1,515.16 | -26.27% | -72.37 | 續(xù)虧 | -88.85 | 續(xù)虧 |
內(nèi)蒙一機 | 7,536.24 | 5.25% | 421.01 | 20.53% | 381.52 | 20.68% |
雷科防務(wù) | 695.28 | 9.64% | 88.87 | -16.40% | 80.59 | -6.27% |
江龍船艇 | 348.16 | 21.78% | 16.59 | 13.67% | 15.75 | 25.10% |
洪都航空 | 1,700.43 | 93.35% | -79.80 | 續(xù)虧 | -110.93 | 續(xù)虧 |
航發(fā)動力 | 12,793.66 | -7.61% | 413.27 | -36.47% | 243.85 | -47.81% |
國睿科技 | 764.14 | 11.79% | 25.63 | -15.06% | 21.80 | -16.38% |
中國船舶 | 16,346.50 | 45.98% | 96.32 | -68.90% | -63.56 | 減虧 |
四川九洲 | 1,943.84 | -22.19% | -5.98 | 虧損 | -40.92 | 續(xù)虧 |
總裝小計 | 141,995.20 | 4.99% | 4,569.10 | -9.79% | 2,612.96 | -28.04% |
配套及測試 | - | - | - | - | - | - |
蘇試試驗 | 492.61 | 21.48% | 54.43 | 18.90% | 46.87 | 17.35% |
東華測試 | 97.96 | 17.50% | 5.32 | 114.44% | 1.68 | 14.95% |
配套及測試小計 | 590.57 | 20.80% | 59.75 | 23.82% | 48.55 | 17.26% |
零部件及原材料 | - | - | - | - | - | - |
中航高科 | 2,140.60 | 6.12% | 338.26 | 45.66% | 301.62 | 46.43% |
西部材料 | 1,479.39 | 27.48% | 41.21 | 10.79% | 33.49 | 75.27% |
鋼研高納 | 1,033.21 | 94.28% | 127.05 | 88.24% | 118.79 | 91.13% |
寶鈦股份 | 3,205.50 | 24.37% | 170.08 | 75.67% | 159.42 | 82.7 |
愛樂達(dá) | 96.77 | 8.62% | 44.32 | -5.67% | 38.57 | 5.88% |
光威復(fù)材 | 1,308.85 | 33.05% | 444.20 | 43.00% | 394.08 | 71.69% |
零部件及原材料小計 | 9,264.31 | 25.88% | 1,165.12 | 47.23% | 1,045.96 | 63.32% |
分系統(tǒng) | - | - | - | - | - | - |
中天科技 | 29,185.40 | 23.35% | 1,428.26 | -12.57% | 1,205.31 | -18.11% |
中航重機 | 4,439.24 | 16.06% | 203.48 | -2.66% | 195.23 | -2.92% |
中航機電 | 8,276.67 | 4.15% | 566.81 | 12.59% | 485.98 | 20.07% |
中航光電 | 6,892.19 | 19.34% | 831.14 | 19.22% | 816.49 | 20.44% |
中航電子 | 5,173.00 | 12.43% | 266.34 | 7.60% | 219.47 | 50.36% |
中航電測 | 1,157.31 | 13.42% | 186.11 | 40.18% | 184.71 | 41.00% |
中海達(dá) | 1,056.51 | 26.78% | 40.84 | -44.90% | 23.46 | -56.29% |
中兵紅箭 | 3,381.49 | 9.82% | 283.98 | 8.52% | 269.43 | 7.76% |
振芯科技 | 301.73 | -1.12% | 8.21 | -69.12% | -6.10 | 虧損 |
新余國科 | 148.19 | -1.69% | 21.69 | -38.83% | 19.09 | -27.92% |
湘電股份 | 4,200.31 | -7.15% | -897.00 | 續(xù)虧 | -620.18 | 續(xù)虧 |
威海廣泰 | 1,729.10 | 12.98% | 269.67 | 51.08% | 223.33 | 34.92% |
天銀機電 | 636.34 | 10.25% | 107.03 | 8.35% | 87.34 | -8.27% |
瑞特股份 | 356.70 | 5.20% | 74.19 | -14.24% | 58.76 | -5.65% |
全信股份 | 477.35 | -3.49% | 92.59 | -25.82% | 84.10 | -30.48% |
歐比特 | 556.29 | -3.76% | 75.77 | -17.18% | 46.01 | -39.74% |
耐威科技 | 501.25 | -11.86% | 50.74 | -38.12% | 50.74 | -37.80% |
久之洋 | 362.20 | 20.17% | 30.99 | 35.18% | 28.18 | 30.21% |
景嘉微 | 385.44 | 31.61% | 123.06 | 24.71% | 114.39 | 21.08% |
金信諾 | 1,991.06 | 3.27% | 36.89 | -66.84% | -43.88 | 虧損 |
杰賽科技 | 3,523.41 | 6.14% | 54.03 | 28.88% | 49.14 | 42.81% |
火炬電子 | 1,727.02 | 19.72% | 290.71 | 15.23% | 277.37 | 27.66% |
華訊方舟 | 441.51 | -69.67% | -136.11 | 虧損 | -153.06 | 虧損 |
華力創(chuàng)通 | 484.16 | 19.14% | 41.30 | -14.56% | 41.59 | -10.90% |
合眾思壯 | 1,076.11 | -70.97% | -49.33 | 虧損 | -50.80 | 虧損 |
航新科技 | 970.83 | 95.95% | 52.86 | 20.32% | 41.39 | 27.97% |
航天通信 | 3,233.86 | -63.88% | -252.40 | 虧損 | -452.98 | 虧損 |
航天發(fā)展 | 2,351.70 | 47.70% | 307.95 | 30.03% | 284.68 | 29.44% |
航天電子 | 9,281.35 | 2.20% | 350.81 | 2.42% | 326.42 | 3.65% |
航天電器 | 2,512.15 | 28.11% | 296.52 | 11.34% | 280.94 | 10.81% |
航發(fā)控制 | 2,077.69 | 11.33% | 252.36 | 8.14% | 212.23 | -5.39% |
海特高新 | 563.44 | 56.73% | 49.92 | 2.71% | 11.01 | 扭虧 |
海蘭信 | 523.83 | 0.06% | 91.58 | 7.51% | 66.05 | 0.36% |
海格通信 | 2,845.44 | 10.84% | 311.07 | 21.62% | 170.42 | 56.38% |
光電股份 | 922.77 | -20.11% | 46.07 | 3.11% | 37.43 | -16.21% |
高德紅外 | 1,057.71 | 107.76% | 234.57 | 142.29% | 212.81 | 152.85% |
烽火電子 | 691.20 | -1.82% | 3.89 | -45.26% | 0.23 | -81.79% |
菲利華 | 570.52 | 9.04% | 140.44 | 20.36% | 134.76 | 22.71% |
北方導(dǎo)航 | 915.90 | 27.24% | 4.15 | 2.92% | 3.86 | 扭虧 |
北斗星通 | 1,993.48 | -8.73% | 2.85 | -94.68% | -34.51 | 續(xù)虧 |
安達(dá)維爾 | 309.41 | 39.10% | 31.59 | 扭虧 | 29.80 | 扭虧 |
新興裝備 | 273.72 | 10.54% | 89.74 | 0.32% | 77.19 | -11.97% |
天奧電子 | 435.13 | 2.58% | 34.47 | 7.18% | 25.35 | -14.04% |
分系統(tǒng)小計 | 109,990.13 | 3.03% | 6,049.82 | -13.61% | 5,033.14 | -14.00% |
總計 | 261,840.21 | 4.80% | 11,843.79 | -8.24% | 8,740.61 | -14.01% |
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
三、軍工行業(yè)投資機遇及前景預(yù)測
當(dāng)前各大軍工集團(tuán)整體資產(chǎn)證券化率不高,大幅低于國外成熟軍工企業(yè)。國外軍工企業(yè)為70%-80%,而目前中國十一大軍工集團(tuán)按總資產(chǎn)測算后的資產(chǎn)證券化率平均僅為41.49%,按營業(yè)收入測算后的資產(chǎn)證券化率平均僅為34.73%。其中,按總資產(chǎn)測算,僅航空工業(yè)、中國電子與中核工業(yè)超過50%,航空工業(yè)最高達(dá)63.23%;航天科技、航天科工、中國兵器與中國電科均低于30%,分別為16.97%、25.43%、25.94%與27.50%,未來仍有較大提升空間。隨著中國國防信息化建設(shè)的不斷推進(jìn),中國對于尖端武器裝備的需求非常迫切,受軍改影響相對較小。
隨著政策的開放,中國軍工已經(jīng)成為中國領(lǐng)先的投資熱點。而且許多軍工單位快速將軍工規(guī)模擴(kuò)大到民用領(lǐng)域,民營資本已經(jīng)進(jìn)入了軍工領(lǐng)域。這就意味著,軍工發(fā)展即將進(jìn)入一個爆發(fā)期,中國軍工迎來了發(fā)展的黃金時代。在這樣的背景下,把握軍工行業(yè)的發(fā)展機遇,進(jìn)行合理投資顯得非常重要。
(1)商業(yè)空間未來大空間。在國內(nèi)市場,商業(yè)空間已經(jīng)奠定了良好的機會。航天科技集團(tuán)、航天科技集團(tuán)等國家團(tuán)隊已開始開展商業(yè)航天活動。民用商業(yè)空間項目也已啟動。商用衛(wèi)星“吉林一號”和“麗水一號”相繼發(fā)射。未來,中國的商業(yè)空間市場前景廣闊。(2)軍用紅外熱成像儀潛力巨大。軍用的紅外攝像頭主要用于軍用夜間偵查、目標(biāo)瞄準(zhǔn)、夜間導(dǎo)航、紅外跟蹤和RS等領(lǐng)域,這都屬于剛性需求。(3)軍用和民用專業(yè)級別無人機即將起飛。軍工技術(shù)向民用轉(zhuǎn)移,產(chǎn)業(yè)成熟,降低成本可促進(jìn)無人機的爆發(fā)。預(yù)計未來15年中國無人機市場需求將超過3300億元,增長迅速。(4)軍事信息化是國防投入的重要方向。從計算機行業(yè)著眼,軍民深度融合將有希望開啟軍工信息技術(shù)的新時代,軍工的信息化建設(shè)也將是中國國防投資的重點?!盾婈牻ㄔO(shè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要》明確表示,到 2020 年,軍隊要如期實現(xiàn)國防和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略第二步目標(biāo),信息化建設(shè)取得重大進(jìn)展,構(gòu)建能夠打贏信息化戰(zhàn)爭、有效履行使命任務(wù)的中國特色現(xiàn)代軍事力量體系。因此預(yù)計未來軍費結(jié)構(gòu)中軍工信息化支出占比將不斷上升。
四、看好軍工“業(yè)績改善+資產(chǎn)整合+自主可控”三條投資主線
4.1主線一:軍工需求擴(kuò)大,細(xì)分領(lǐng)域龍頭受益明顯
軍工行業(yè)“強軍、采購、型號”三大周期疊加推動需求持續(xù)增長,行業(yè)需求持續(xù)擴(kuò)大。1)強軍建設(shè)周期:隨著軍改即將完成、人員基本到位,武器裝備采購量有望得以提升;2)裝備采購周期:我國武器裝備采購以五年為一個周期,裝備采購節(jié)奏大抵遵循“前3年一半,后2年一半”即前低后高,逐年增長的經(jīng)驗規(guī)律。2019-2020為十三五“后兩年”,或遵循軍需采購“前低后高”的慣例,有望迎來采購高峰;3)型號研制周期:先進(jìn)武器型號量產(chǎn),供給層面提供有力支撐。在強軍目標(biāo)指導(dǎo)下,多種新型號武器投入量產(chǎn),為滿足軍隊擴(kuò)編下武器裝備新增+替代需求提供保障。
軍工行業(yè)重點政策改革取得突破且加速落地,在支撐行業(yè)估值中樞上移的同時,也將對行業(yè)整體價值鏈進(jìn)行重構(gòu),由需求放大帶來的行業(yè)增量紅利,將在產(chǎn)業(yè)鏈各個層級重新分配。1)新軍品定價機制即將實施:除單一來源裝備采取激勵約束定價外,其余軍品定價均采取競爭性議價和詢價,總裝類主體話語權(quán)將大幅提升。2)武器裝備科研生產(chǎn)許可目錄調(diào)整:進(jìn)一步縮小受政策保護(hù)軍品范圍,將更多產(chǎn)品推向市場進(jìn)行競爭性采購。預(yù)計,隨著軍工供給—采購——定價多項改革持續(xù)落地,或?qū)⒅貥?gòu)軍工產(chǎn)業(yè)鏈各個層級的價值分配,產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)也將重構(gòu)。3)軍民融合進(jìn)展不斷加強:新中國成立后,我國軍民融合發(fā)展經(jīng)歷了5個階段,軍民融合發(fā)展效應(yīng)逐步顯現(xiàn),目前軍民融合已上升為國家戰(zhàn)略并寫入黨章。我國軍民融合實施方式主要包括“軍轉(zhuǎn)民”及“民參軍”兩種模式。
4.2主線二:改革不斷深化,資產(chǎn)整合標(biāo)的機會凸顯
我國軍工集團(tuán)資產(chǎn)證券化率雖在逐年提升,但資產(chǎn)證券化水平依舊較低。從軍工集團(tuán)整體上看,2007至2018年十大軍工集團(tuán)整體資產(chǎn)證券化率由22%逐年提升至48%,實現(xiàn)翻倍,但相較于海外市場軍工企業(yè)約為70%-80%的資產(chǎn)證券化率,我國軍工集團(tuán)資產(chǎn)證券化水平仍處于較低水平。從單個集團(tuán)看,航天科技、航天科工、兵器集團(tuán)資產(chǎn)證券化率尚未達(dá)到30%,有較大提升空間。同時,在已有成功解決案例的前提下,預(yù)期未來軍工廠類及院所類資產(chǎn)整合加速。
部分軍工集團(tuán)資產(chǎn)證券化率較十三五目標(biāo)仍存差距,或?qū)Ⅱ?qū)使資產(chǎn)整合加速推進(jìn)。2019-2020年為十三五計劃后兩年,數(shù)家軍工集團(tuán)目前資產(chǎn)證券化水平距離已提出的“十三五資產(chǎn)證券化率”仍有20%至40%左右的待完成空間。由于IPO、增發(fā)耗時長,融資成本較高,軍工集團(tuán)大概率會選擇與旗下上市公司整合優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),以期短時間內(nèi)快速提高自身的資產(chǎn)證券化率。近兩年處于十三五末期,不排除軍工集團(tuán)突擊資產(chǎn)證券化目標(biāo)的可能性,資產(chǎn)整合或?qū)⒓铀龠M(jìn)行。
縱觀近幾年軍工行業(yè)走勢,資產(chǎn)整合預(yù)期往往在軍工行情走勢中起到重要的驅(qū)動作用??v觀十年來軍工行業(yè)整體走勢,發(fā)現(xiàn)2010年和2014年兩波軍工行情上揚都伴隨相同的邏輯:“市場中存在強烈的軍工行業(yè)改制和資產(chǎn)重組預(yù)期→引發(fā)軍工行業(yè)風(fēng)險偏好提升→行軍工業(yè)估值中樞上漲→反映到股價上漲”,資產(chǎn)整合預(yù)期在軍工行情中扮演著催化劑的角色。個股角度來看,2013至2015年間存在資產(chǎn)整合預(yù)期的7家軍工上市公司表現(xiàn)極為突出,股價漲幅遠(yuǎn)超其EPS增速和上證綜指增幅。相比于業(yè)績水平等內(nèi)在因素和市場偏好或事件催化等外部因素,資產(chǎn)重組或改制預(yù)期對于軍工上市公司股價的影響更為長遠(yuǎn),影響幅度更為劇烈,是觸發(fā)眾多軍工個股行情的重要驅(qū)動因素。
幾大主機廠優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)先后注入上市公司,兩船合并獲批,或?qū)榆姽S類資產(chǎn)整合加速。且國睿科技創(chuàng)新模式帶來示范效應(yīng),預(yù)計將加速院所類資產(chǎn)整合加快。
4.3主線三:外部環(huán)境倒逼,自主可控建設(shè)進(jìn)程加速
外部貿(mào)易環(huán)境仍有不確定性加之周邊局勢趨緊,避險情緒上升,軍工逆周期+自主可控屬性獲資金偏愛,或走出獨立行情。且當(dāng)前歐美、亞太等地區(qū)關(guān)系趨于復(fù)雜,緊張情緒增強,而軍工受益軍費及裝備采購穩(wěn)定增長,軍工龍頭標(biāo)的逆經(jīng)濟(jì)周期屬性突出;同時,軍工熱點事件頻出,軍工板塊有望持續(xù)保持較高關(guān)注度。
5.建議三條主線布局,遴選優(yōu)質(zhì)標(biāo)的
建議“業(yè)績+改革+自主可控”三條主線布局,遴選優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。1)業(yè)績成長主線:預(yù)計2019年總裝及細(xì)分領(lǐng)域龍頭標(biāo)的的業(yè)績?nèi)詫⒊掷m(xù)增長。建議重點關(guān)注:細(xì)分領(lǐng)域主機龍頭:如中直股份、中航沈飛、中航飛機、航發(fā)動力;優(yōu)質(zhì)的軍民融合白馬標(biāo)的:如中航光電、航天電器。2)資產(chǎn)注入主線:院所改制疊加集團(tuán)資產(chǎn)注入預(yù)期,19年或?qū)⒋蜷_軍工板塊估值彈性。建議重點關(guān)注:如四創(chuàng)電子、中國衛(wèi)星。3)自主可控主線:關(guān)注信息化建設(shè)加速帶來的自主可控和高端材料類投資機會。建議重點關(guān)注:如海格通信、寶鈦股份。
表10:重點推薦公司估值表
證券代碼 | 證券簡稱 | 2019/11/7 | 2019EEPS | 2020EEPS | 2021EEPS | 2019EPE(TTM) | 2020EPE(TTM) | 2021EPE(TTM) | 當(dāng)前PB |
600038.SH | 中直股份 | 44.98 | 1.12 | 1.44 | 1.80 | 40 | 31 | 25 | 3.3 |
600760.SH | 中航沈飛 | 29.19 | 0.68 | 0.85 | 1.02 | 43 | 34 | 29 | 4.8 |
000768.SZ | 中航飛機 | 16.15 | 0.24 | 0.30 | 0.35 | 67 | 55 | 46 | 2.7 |
600893.SH | 航發(fā)動力 | 21.34 | 0.54 | 0.68 | 0.98 | 39 | 31 | 22 | 1.7 |
002179.SZ | 中航光電 | 39.45 | 1.17 | 1.64 | 2.08 | 34 | 24 | 19 | 5.4 |
002025.SZ | 航天電器 | 25.32 | 1.05 | 1.36 | 1.64 | 24 | 19 | 15 | 3.7 |
600990.SH | 四創(chuàng)電子* | 46.89 | 1.96 | 2.49 | 2.20 | 24 | 19 | 21 | 3.3 |
600118.SH | 中國衛(wèi)星* | 21.49 | 0.47 | 0.55 | 0.49 | 45 | 39 | 44 | 4.5 |
002465.SZ | 海格通信* | 9.84 | 0.26 | 0.38 | 0.43 | 38 | 26 | 23 | 2.7 |
600456.SH | 寶鈦股份 | 22.98 | 0.66 | 1.10 | 1.67 | 35 | 21 | 14 | 2. |
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理



