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2020年4月疫情對即時物流的影響及疫情后即時物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析[圖]

即時物流管小紅 2020-06-30 07:28 來源：智研咨詢

即時消費，比如，行人口渴時對飲料的購買，上班時對交通服務的購買等。很多中國職業(yè)女性奉行消費主義的生活方式，選擇“今朝有酒今朝醉”，延遲為未來存錢，65%的女性消費者每月會花掉60%或60%以上的月薪。

此外，儲蓄比例與工資水平或職位高低沒有直接關聯(lián)。人力資源門戶網站中國人才熱線進行的一項調查顯示，女性工資和職位越高，儲蓄越少；相反，工資和職位較低的女性有更好的儲蓄習慣。因此，工資越高，消費力越強。根據《2006年中國女性生活狀況報告》顯示，已婚家庭最大的支出為購買房子(20%)，購買大型家用電器(19%)，子女教育(17%)和投資(13%)，而購房支出為無孩家庭的首要支出。

一、疫情后整體消費觀基礎

疫情對整體中國居民的影響是多層面全方位的，尤其是在與生活生存息息相關的收入層面，疫情使得部分居民的收入銳減，疫情后時代理性消費的基調必然存在。但在另一方面，由于疫情對身體健康的影響極大，更多的居民相較以前而言，開始更加關注消費領域的優(yōu)質品牌，品牌給到消費者的安全感和信賴感相較其他則更強。

2019年1-5月&2020年1-5月中國城鎮(zhèn)調查失業(yè)率

數據來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

2020年1-4月中國限上單位商品零售值與總商品零售值情況

數據來源：公開資料整理

二、疫情后時代即時物流行業(yè)市場需求情況分析

1、餐飲行業(yè)即時物流需求情況

2020年疫情對中國餐飲市場的影響是巨大的，大部分線下餐飲商戶在本次疫情期間，明顯提升了其對外賣渠道的依賴度。

2020年新冠疫情前后中國餐飲門店外賣銷售額占整體銷售額比重

數據來源：公開資料整理

2、企業(yè)大面積復工復產推動商務件業(yè)務回升，即時物流需求情況

由于疫情對企業(yè)及個人的抗風險壓力閥值都產生了消極影響，因此，疫情后時代，即時物流商務件將更加關注服務品質和服務能力。

截至2020年4月25日的中國部分領域企業(yè)復工比例

數據來源：公開資料整理

3、居民生活逐漸恢復正常秩序，遞送幫辦等個人件需求增多即時物流需求情況

疫情后時代，在生活場景中的即時物流品牌選擇上，商務場景下的用戶習慣則會直接帶動生活場景中的即時物流品牌選擇。

疫情發(fā)生前后居民出行交通方式偏好改變

數據來源：公開資料整理

4、快遞行業(yè)即時物流需求情況

疫情前，即時物流的快遞末端業(yè)務已存在。疫情后時代即時物流在完整同城遞送市場將擁有更多可能性

2020年疫情后時代-即時物流快遞末端業(yè)務未來拓展可能性

提升即時物流配送能力及運力黏性（供給端）	順豐同城急送：擁有順豐快遞末端訂單作為補充，訂單類型更多元，業(yè)務結構較均衡，抗風險能力也較高。o達達快送：擁有京東快遞末端訂單作為補充，同樣也使得自身訂單結構更為健康。
推動即時物流走向社區(qū)（需求端）	即配對傳統(tǒng)同城快遞影響日漸增大，除商務同城外，社區(qū)同城市場同樣重要；而快遞末端件則推動即配走向社區(qū)，即時物流在完整同城遞送市場將擁有更多可能性。o順豐品牌：順豐快遞+順豐同城急送。o京東品牌：京東物流+達達快送。

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5、疫情后新零售行業(yè)即時物流需求情況

疫情后時代，生鮮商超品類的生活必需性質仍存。在疫情后醫(yī)藥即時物流業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展。

2020年疫情后時代-即時物流新零售業(yè)務發(fā)展現狀

醫(yī)藥健康	生鮮商超
疫情期間：互聯(lián)網醫(yī)療火爆，口罩、藥品等在線下場景奇缺的現象使得更多人開始嘗試使用線上醫(yī)藥即時消費及配送服務；	疫情期間：剛需性質明顯，外出的風險性使得數量可觀的用戶使用線上平臺進行生鮮和快消類商品的購買，并采用即時物流服務配送到家
疫情后：市場教育時間大幅縮短，如在高質低價的品質服務下，用戶黏性短期內不會受到疫情結束的太大影響	疫情后：市場回穩(wěn)，但基數可觀，且此類消費具有高頻性，市場發(fā)展仍持續(xù)向好。

數據來源：公開資料整理

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國即時物流行業(yè)市場經營風險及投資前景分析報告》

三、疫情后時代-即時物流供給

1、B端客戶類型及需求特征分析

受到疫情的影響，疫情后時代B端客戶類型的差異化將更加顯著，而各家即時物流服務商也將會對應優(yōu)質服務、穩(wěn)定服務及性價比的需求，提供不同種類的產品。

2020年疫情后時代-即時物流B端產品特征

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2、C端客戶需求及特征分析

在即時物流的運力層面，多元運力模式的長期存在，使得即時物流行業(yè)能夠為2020年疫情期間到家即配的大量需求提供優(yōu)質服務。因此，未來多元運力模式的融合將更加主流

疫情后時代，即時物流行業(yè)的科技水平將進一步迭代更新，推動整體行業(yè)的成本更低效率更優(yōu)，更好地為客戶及消費者提供優(yōu)質服務，為行業(yè)和客戶產出更加優(yōu)質高效的解決方案。

在即時物流C端市場上：

1	從廣度來看	市場中供給產品類型多樣，各家差異性不強，幾乎均有遞送、幫買的產品，部分有幫辦的產品，總體而言同質化程度較高；
2	從深度來看	C端用戶需求特征在隨時間不斷變化，因此也需要即時物流服務商不斷迭代更新針對C端的產品和服務。例如針對疫情階段，部分騎手難以返程至常住城市返工，則可通過順豐同城急送的眾包平臺實現在所在地返工，為疫情期間整體即時物流匱乏的運力池增添力量，提升用戶需求的應答時間和服務時效。

數據來源：公開資料整理

2020年疫情后時代-即時物流C端產品特征

數據來源：公開資料整理

四、疫情后時代即時物流行業(yè)發(fā)展趨勢

從市場訂單規(guī)模來看，2020年新冠肺炎疫情對即時物流行業(yè)產生了顯著影響，2020年的預計增速相較2019年有明顯跌幅，但目前來看，即時物流行業(yè)的整體發(fā)展前景向好，預計2021年將有明顯恢復。從近兩年的整體即時物流行業(yè)來看，入局者不斷增加，如順豐集團下順豐同城急送的即時物流品牌獨立；滴滴上線“滴滴跑腿”，切入即時物流市場等。市場活躍度明顯提升，競爭顯著，有益于整體即時物流行業(yè)的健康發(fā)展。

2014-2020年中國即時物流行業(yè)訂單規(guī)模

數據來源：公開資料整理

即時物流行業(yè)發(fā)展趨勢

趨勢	概述
企業(yè)：客戶需求類型不斷演變，企業(yè)產品也需持續(xù)迭代升級	疫情后時代，客戶的需求類型將更加多樣化和個性化，如“幫買”“幫辦”需求的持續(xù)增加等；與此同時，企業(yè)的產品也將會隨著客戶需求的變化而產生較大改變。未來整體即時物流市場將會呈現出更加多樣的特點。
行業(yè)：入局者不斷增加，市場活躍度提升，有益行業(yè)健康發(fā)展	從市場訂單規(guī)模來看，2020年新冠肺炎疫情對即時物流行業(yè)產生了顯著影響，2020年的預計增速相較2019年有明顯跌幅，但目前來看，即時物流行業(yè)的整體發(fā)展前景向好，預計2021年將有明顯恢復。從近兩年的整體即時物流行業(yè)來看，入局者不斷增加，如順豐集團下順豐同城急送的即時物流品牌獨立；滴滴上線“滴滴跑腿”，切入即時物流市場等。市場活躍度明顯提升，競爭顯著，有益于整體即時物流行業(yè)的健康發(fā)展。
行業(yè)：行業(yè)邊界持續(xù)延伸，即時物流未來將擁有更多可能性	2020年疫情對即時物流需求類型和產品服務類型都有較大影響，從客戶角度來看，不僅僅是“跑腿”類需求的多樣性增加，消費者對其他消費行業(yè)的即時到家服務也有較大興趣和較高期待，例如“醫(yī)藥到家”、“服裝到家”等，未來即時物流的可能性將不會局限于餐飲、生鮮等已發(fā)展多年的消費領域，其他行業(yè)也將會產生更多可行的即時到家方案。另外，除消費行業(yè)即時物流可能性的拓寬外，“即時物流+其他物流服務”的綜合性解決方案未來也將更常見，例如“即時物流+倉儲”、“即時物流+快運”，目前已有如“‘中鐵快運+順豐速運+順豐同城急送’的綜合性解決方案為醫(yī)藥企業(yè)提供跨省極速運送待檢測血樣”的案例，以及如“‘順豐冷鏈+順豐同城急送’的綜合性解決方案為餐飲企業(yè)提供全鏈路的‘從源頭到餐桌’的物流服務”的案例。未來行業(yè)將會以更多樣化的方式延伸至更多領域，為企業(yè)類客戶提供更多服務上的可能性和可行性。
產業(yè)：即時物流的成熟發(fā)展推動城市經濟體運營精細效率提升	從城市經濟體的角度來看，城市內即時物流行業(yè)的逐漸發(fā)展，也對應著城市運作效率逐漸提升的過程。因此，當城市內即時物流行業(yè)發(fā)展至成熟期時，城市經濟體本身也實現了更高效的運作和更精細的運營，由此也會對伴隨城市一起成長的即時物流行業(yè)和企業(yè)提出要求，屆時，有更高品質的服務、更強有力的品牌能力以及更能得到優(yōu)質品牌商戶認可的即時物流企業(yè)將更適合高效城市經濟體，也將會在行業(yè)內擁有更高話語權