2020年全球及中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況及需求量預(yù)測分析：各國飛機需求量保持持續(xù)增長[圖]

    我國的國防支出穩(wěn)健增長，但與發(fā)達國家相比仍有較大的差距，我國的國防支出僅為美國的四分之一左右。2020年，我國國防開支達到1.27萬億元，較上年增加0.08萬億元，同比增長6.72%；2021年國防預(yù)算達到1.36億元，同比增速為6.8%。

2015-2020年國防開支及增速

資料來源：中國統(tǒng)計年鑒、智研咨詢整理

    近年來，隨著GDP增速逐漸趨緩，我國的國防投入的增速也逐漸趨于穩(wěn)定。2020年，我國GDP為101.6萬億元，較上年增加2.51萬億元，國防投入占GDP的比重為1.25%；我國國防支出占GDP的比重也遠不如其他國家的水平，我國的國防支出有著充足的提升空間。

2015-2020年國防開支占GDP比重

資料來源：中國統(tǒng)計年鑒、智研咨詢整理

    相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及競爭格局預(yù)測報告》

    我國空軍飛機數(shù)量不足美國的四分之一，我國空軍軍用飛機數(shù)量位居世界第三位，僅次于美國和俄羅斯，美國軍用飛機總數(shù)是我國的4.1倍。截至2020年底，美國擁有軍用飛機13232架，占比25%，數(shù)量居全球第一；其次是俄羅斯，數(shù)量達4143架，占比8%；我國擁有軍機數(shù)量為3260架，占比約為6%。

2020年全球主要國家軍機數(shù)量

資料來源：World Air Force 2021、智研咨詢整理

    我國軍機普遍代際落后，先進戰(zhàn)機列裝需求旺盛。2020年，我國戰(zhàn)斗機1571架、戰(zhàn)斗直升機902架、教練機405架、運輸機264架、特種飛機115架，同美國存在較大差距；從代際結(jié)構(gòu)來看，我國四代機只有不到19架，對比美國的近300架四代機機隊規(guī)模，仍有很大的提升空間。

2020年我國各類軍機數(shù)量

資料來源：World Air Force 2021、智研咨詢整理

    按飛機類型分，美國擁有軍用飛機13232架，其中武裝直升機5434架，訓(xùn)練用機2766架，戰(zhàn)斗機2717架；俄羅斯擁有軍用飛機4143架，其中武裝直升機1540架，戰(zhàn)斗機1531架，訓(xùn)練用機494架；中國擁有軍用飛機3260架，其中戰(zhàn)斗機1571架，武裝直升機902架，訓(xùn)練用機405架。

2020年美國、俄羅斯及中國飛機數(shù)量

資料來源：World Air Force 2021、智研咨詢整理

    從代際結(jié)構(gòu)來看，美國三代機1218架，俄羅斯三代機915架，中國三代機550架；美國四代機294架，俄羅斯四代機87架，中國四代機僅有19架，對比美國的近300架四代機機隊規(guī)模，仍有很大的提升空間。

2020年美國、俄羅斯及中國三代、四代機數(shù)量

資料來源：World Air Force 2021、智研咨詢整理

    中國民用航空業(yè)發(fā)展迅速，2020年底，通用航空在冊運輸飛機總數(shù)達到3903架，比上年底增加85架；其中，窄體飛機3058架，占運輸機的78.3%；寬體飛機458架，占運輸機的11.7%；支線飛機201架，占運輸機的5.1%；貨運飛機186架，占運輸機的5.1%。

2020年中國民航運榆機數(shù)量及占比

資料來源：民航統(tǒng)計公報、智研咨詢整理

    全球航空行業(yè)景氣度持續(xù)上升，航空客運量持續(xù)走高，各國對飛機的需求量保持持續(xù)增長。未來20年，全球民用客機預(yù)計將有40664架新機交付，中國民航飛機交貨量將達到8725架；預(yù)測到2039年中國機隊規(guī)模將達到9641架，未來二十年，中國航空市場將接收50座以上客機8725架。

2020-2039年全球及中國民用客機需求量預(yù)測

資料來源：中國商飛市場預(yù)測年報、智研咨詢整理