智研精品報(bào)告

2021年中國巡游出租車行業(yè)波特五力模型分析：網(wǎng)約車作為潛在競爭者對巡游出租汽車的威脅較大[圖]

巡游出租車文爭 2021-11-08 05:16 來源：智研咨詢

一、供應(yīng)商議價(jià)能力

出租車市場是道路運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分，是能比較集中地體現(xiàn)道路運(yùn)輸“門到門”的運(yùn)輸特點(diǎn)和滿足出行者意愿的一種道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營方式。

巡游出租汽車的供應(yīng)商主要是車輛供應(yīng)商。由于投入使用的出租車及相關(guān)設(shè)備的配置標(biāo)準(zhǔn)要遵照政府主管部門統(tǒng)一規(guī)定，出租汽車企業(yè)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)采購車型時(shí)沒有更多的選擇，因此，供應(yīng)商議價(jià)能力較強(qiáng)。

2021年以來中國部分出租車及相關(guān)設(shè)備配置采購情況

采購項(xiàng)目	采購需求	預(yù)算金額
北京懷興旺電動(dòng)小客車出租有限責(zé)任公司第一批次采購車輛保險(xiǎn)項(xiàng)目公開招標(biāo)公告	車輛保險(xiǎn)	88.0000000萬元
潮州市交通運(yùn)輸局巡游出租汽車智能監(jiān)控系統(tǒng)升級改造建設(shè)項(xiàng)目(項(xiàng)目編號：GZSKCZ21/097)招標(biāo)公告	對原巡游出租汽車監(jiān)控平臺進(jìn)行升級、增加電子計(jì)價(jià)器、增加智能液晶屏、增加空重載顯示車燈等	1,500,000.00元
望奎縣平安出租車有限公司巡游出租汽車采購項(xiàng)目公開招標(biāo)公告	1、購置巡游出租汽車300輛，車輛參數(shù)要求：1.5L至1.6L手動(dòng)油氣雙燃料（汽油與天然氣）混合動(dòng)力轎車，4門5座三廂車，軸距2.5米至2.7米；具體參數(shù)詳見招標(biāo)文件。2、采購附屬件產(chǎn)品：頂燈（LED一體機(jī)）、專用待租標(biāo)志、通訊調(diào)度裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置、衛(wèi)星定位裝置、車載視頻和打印式計(jì)價(jià)器等	2880.0000000萬元
廊坊市出租車管理處出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)公開招標(biāo)	出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)等相關(guān)內(nèi)容	1897000元
錦州市出租汽車公司采購新能源電動(dòng)出租汽車公開招標(biāo)公告	采購新能源電動(dòng)出租汽車5輛	70.5000000萬元
邢臺市巡游出租汽車“星期座套”制作項(xiàng)目	邢臺市巡游出租汽車“星期座套”制作	800000元
浙江省成套招標(biāo)代理有限公司關(guān)于杭州市交通運(yùn)輸管理服務(wù)中心巡游出租汽車集約化運(yùn)營管理服務(wù)項(xiàng)目的公開招標(biāo)公告	巡游出租汽車集約化運(yùn)營管理服務(wù)	11500000元
2021年度保定市出租汽車信息化管理系統(tǒng)項(xiàng)目平臺及終端設(shè)備維護(hù)項(xiàng)目公開招標(biāo)公告	出租車監(jiān)管平臺、終端設(shè)備軟硬件的故障處理方案、技術(shù)服務(wù)咨詢、安全策略優(yōu)化、日常運(yùn)行監(jiān)控、設(shè)備安全巡檢、突發(fā)應(yīng)急響應(yīng)等，4G網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流量（共3174套）的維護(hù)，建立健全日常運(yùn)行服務(wù)保障體系。	1456000元
烏魯木齊市公交出租汽車有限責(zé)任公司2021年200輛出租車采購項(xiàng)目公開招標(biāo)公告	計(jì)200輛出租車，單車最高限價(jià)為7萬元，只設(shè)1個(gè)標(biāo)段。車輛為出租版（四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型）的轎車，要求車輛發(fā)動(dòng)機(jī)出廠為雙燃料車型，或出廠為單燃料車型，最終交付車輛為雙燃料車型	1400.0000000萬元
烏魯木齊市公交出租汽車有限責(zé)任公司2021年1000輛出租車采購項(xiàng)目公開招標(biāo)公告	采購1000輛出租車	6000.0000000萬元
莆田市國投智慧出行科技有限責(zé)任公司莆田市城市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)配套服務(wù)類采購項(xiàng)目公開招標(biāo)公告	城市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)配套服務(wù)	169.2000000萬元
烏魯木齊市公交出租汽車有限責(zé)任公司2021年出租車采購項(xiàng)目公開招標(biāo)公告	300輛出租車（四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型）；75輛出租車（三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型）	2325.0000000萬元
烏魯木齊市公交出租汽車有限責(zé)任公司采購車輛保險(xiǎn)項(xiàng)目公開招標(biāo)公告	車輛保險(xiǎn)	380.3300000萬元

資料來源：中國政府采購網(wǎng)、智研咨詢整理

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國巡游出租車行業(yè)市場調(diào)研分析及發(fā)展規(guī)模預(yù)測報(bào)告》

一、購買者議價(jià)能力

乘客作為出租汽車行業(yè)的消費(fèi)者，其在接受巡游出租車提供的運(yùn)營服務(wù)時(shí)候執(zhí)行統(tǒng)一的政府定價(jià)，乘客并沒有議價(jià)權(quán)，因此，其議價(jià)能力不強(qiáng)。

北京市出租汽車價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)

收費(fèi)項(xiàng)目	收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
3公里以內(nèi)收費(fèi)	13元
基本單價(jià)	2.3元/公里
低速行駛費(fèi)和等候費(fèi)	根據(jù)乘客要求停車等候或由于道路條件限制，時(shí)速低于12公里時(shí)，每5分鐘早晚高峰期間加收2公里租價(jià)（不含空駛費(fèi)），其他時(shí)段加收1公里租價(jià)（不含空駛費(fèi)）。
預(yù)約叫車服務(wù)費(fèi)	提前4小時(shí)以上預(yù)約每次6元，4小時(shí)以內(nèi)預(yù)約每次5元。
空駛費(fèi)	單程載客行駛超過15公里部分，基本單價(jià)加收50%的費(fèi)用；往返載客(即起點(diǎn)和終點(diǎn)在2公里（含）范圍以內(nèi))不加收空駛費(fèi)。
夜間收費(fèi)	23：00(含)至次日5：00(不含)運(yùn)營時(shí)，基本單價(jià)加收20%的費(fèi)用。
合乘收費(fèi)	合乘里程部分，按非合乘情況下應(yīng)付金額的60%付費(fèi)。
燃油附加費(fèi)	1元/運(yùn)次
備注：1.早高峰為7:00（含）-9:00（不含）；晚高峰為17:00（含）-19:00（不含）。 2.出租車計(jì)價(jià)段里程精確到500米，時(shí)間精確到2.5分鐘；出租汽車收費(fèi)結(jié)算以元為單位，元以下四舍五入。 3.過路、過橋費(fèi)由乘客負(fù)擔(dān)。 4.按日結(jié)算的包車及出北京行政區(qū)域的客運(yùn)業(yè)務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)。

資料來源：北京市發(fā)展和改革委員會、智研咨詢整理

天津市出租汽車價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)

車型	排氣量為1.6升及以下車型	排氣量為1.6升以上車型
起步價(jià)	3公里11元	3公里13元
車公里運(yùn)價(jià)	每公里2.2元	每公里2.5元
低速等候價(jià)	每3分鐘加收1車公里運(yùn)價(jià)	每3分鐘加收1車公里運(yùn)價(jià)
空駛費(fèi)	10-15公里，車公里運(yùn)價(jià)加收30%	10-15公里，車公里運(yùn)價(jià)加收30%
	15-30公里，車公里運(yùn)價(jià)加收50%	15-30公里，車公里運(yùn)價(jià)加收50%
	30公里以上，車公里運(yùn)價(jià)加收70%	30公里以上，車公里運(yùn)價(jià)加收70%
夜間附加費(fèi)	夜間23：00（含）至次日5：00（不含），起步價(jià)和車公里運(yùn)價(jià)加收30%	夜間23：00（含）至次日5：00（不含），起步價(jià)和車公里運(yùn)價(jià)加收30%
燃油附加費(fèi)	按油運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制執(zhí)行	按油運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制執(zhí)行

資料來源：天津市發(fā)展和改革委員會、智研咨詢整理

三、潛在競爭者的威脅

網(wǎng)約車作為潛在競爭者對巡游出租汽車的威脅不容小覷，其在進(jìn)入市場時(shí)沒有嚴(yán)格的行業(yè)壁壘約束且退出成本較低；借助互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢有效配置駕駛員和乘客的供需信息提升了出行效率；司乘互評機(jī)制既能改善乘客的乘車體驗(yàn)又能督促駕駛員提升服務(wù)水平；極具競爭優(yōu)勢的市場定價(jià)能夠節(jié)約打車時(shí)間提高搭乘效率。同時(shí)，運(yùn)行效率的提高，有效地降低了交易費(fèi)用。根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)：截止2021年9月中國共有248家企業(yè)取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可證，共發(fā)布141.8萬本車輛運(yùn)輸證。

2020-2021年9月中國取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可企業(yè)數(shù)量及車輛運(yùn)輸證

資料來源：交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理

四、替代品替代能力

隨著公共交通設(shè)施及路網(wǎng)建設(shè)的不斷完善，作為出行替代品的公共汽車、地鐵的服務(wù)網(wǎng)線更加的密集，居民出行選擇越來越方便且出行成本越來越低。另外，隨居民收入的提高，私家車越來越普及。這些因素使得人們對巡游出租車的出行需求愈發(fā)降低。2020年中國公共汽電車擁有量70.44萬輛，私人汽車擁有量24285.17萬輛，地鐵交通運(yùn)營路線6302.8公里。

2015-2020年中國公共汽電車、私人汽車擁有量及地鐵交通運(yùn)營線路

資料來源：國家統(tǒng)計(jì)局、交通運(yùn)輸部、中國城市軌道交通協(xié)會、智研咨詢整理

五、行業(yè)內(nèi)企業(yè)競爭能力

在政府對出租車總量和價(jià)格控制的約束下，各企業(yè)在管理水平上趨同性強(qiáng)，競爭優(yōu)勢不明顯。但各企業(yè)品牌、企業(yè)文化形成的口碑等都成為各企業(yè)間的無形競爭力，出租車企業(yè)應(yīng)在提升服務(wù)管理水平方面展開競爭爭取更多的經(jīng)營權(quán)指標(biāo)，提高規(guī)模效益。2020年中國共有巡游出租車139.40萬輛，客運(yùn)量為253.27億人。

2015-2020年中國巡游出租車擁有量及客運(yùn)量

資料來源：交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.thewallstreetmoneymachine.com）發(fā)布的《2022-2028年中國巡游出租車行業(yè)市場調(diào)研分析及發(fā)展規(guī)模預(yù)測報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。

本文采編：CY353