“到2020年吉利汽車90%以上都是新能源,這是我們現(xiàn)在正在努力的。”3月8日上午,十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議浙江代表團(tuán)媒體開放日活動(dòng)上,全國(guó)人大代表、浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在答記者問時(shí)如是表態(tài)。
李書福談到,發(fā)展新能源汽車是應(yīng)對(duì)全球氣候變化、降低碳排放的要求,是中國(guó)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)改善大氣質(zhì)量的要求,也是中國(guó)能源結(jié)構(gòu)的現(xiàn)實(shí)要求,中國(guó)政府十分重視新能源汽車的發(fā)展。發(fā)展新能源汽車也是全球汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì),是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必然要求。因此,中國(guó)政府出臺(tái)了具有很大支持力度的一些政策,補(bǔ)貼用戶,補(bǔ)貼支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),減免電動(dòng)汽車的購(gòu)置稅,鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)電動(dòng)汽車,包括電池、電機(jī)、電控以及網(wǎng)聯(lián)汽車等相關(guān)技術(shù)的研究,相關(guān)零部件蓬勃發(fā)展,為中國(guó)新能源汽車可持續(xù)發(fā)展不斷地打基礎(chǔ)。
“尤其是浙江省特別重視新能源汽車發(fā)展,像杭州、寧波等城市,積極落實(shí)中央精神,在新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施投入等方面,以及上牌的便利性,還有給用戶的補(bǔ)貼,這些方面都做得很好。”李書福表示,中國(guó)新能源汽車連續(xù)三年在全球銷量排名第一,這是在新能源汽車發(fā)展上做出的貢獻(xiàn)。
不過,李書福也談到,中國(guó)新能源汽車還有許多困難要克服,改善的空間很大,與全球其他國(guó)家,比如一些先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家比起來還要積極地努力。“吉利在新能源汽車方面研發(fā)投入很大,與其他中國(guó)的企業(yè)一樣,不斷地形成技術(shù)優(yōu)勢(shì)、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì),不斷地?cái)U(kuò)大規(guī)模,提高用戶的消費(fèi)體驗(yàn)水平。我們已經(jīng)啟動(dòng)了‘藍(lán)色吉利行動(dòng)’,到2020年吉利汽車90%以上都是新能源,這個(gè)是我們現(xiàn)在正在努力的。我想通過我們大家共同努力,中國(guó)的新能源汽車會(huì)繼續(xù)走在世界的前列。”李書福說。
《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》獲悉,今年全國(guó)兩會(huì),李書福就新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略和網(wǎng)約車發(fā)展進(jìn)行深入調(diào)研,將提交《“液態(tài)陽光經(jīng)濟(jì)”推進(jìn)甲醇汽車市場(chǎng)化》、《凈化網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展空間促平臺(tái)提升內(nèi)功》建議。
李書福指出,甲醇是液態(tài)化的陽光,是一種實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的能源系統(tǒng),經(jīng)濟(jì)學(xué)界提出了“液態(tài)陽光經(jīng)濟(jì)”概念。然而,“液態(tài)陽光經(jīng)濟(jì)”和甲醇汽車在進(jìn)一步發(fā)展方面還存在政策支持不足、技術(shù)有待突破、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)激烈、配套設(shè)施不成熟等諸多挑戰(zhàn)。甲醇汽車在我國(guó)仍處于發(fā)展的初期,其發(fā)展還需要大量的市場(chǎng)推廣工作。
李書福建議,結(jié)合當(dāng)前我國(guó)的能源和市場(chǎng)情況,在甲醇替代方面跨出實(shí)質(zhì)性的一步,開放甲醇汽車市場(chǎng),盡快推動(dòng)市場(chǎng)化運(yùn)行。同時(shí),在甲醇汽車發(fā)展初期,國(guó)家給予相關(guān)扶持政策,以便盡快實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化過渡。此外,建議繼續(xù)完善甲醇車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)、制度建設(shè)、運(yùn)行管理和相關(guān)應(yīng)用安全評(píng)估等工作,結(jié)合我國(guó)部分地區(qū)甲醇汽車的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),在更廣泛的地區(qū)加強(qiáng)和完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)、運(yùn)行管理和相關(guān)應(yīng)用安全評(píng)估等工作。他還建議明確甲醇汽車產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)規(guī)范、制定標(biāo)準(zhǔn)、加快甲醇標(biāo)準(zhǔn)體系工作建設(shè),加速推進(jìn)甲醇汽車的市場(chǎng)化。



