滴滴融資100億進軍外賣 4月1日將正式上線 首先在江蘇試點 美團該如何應對（圖）

    最近有消息稱，美團將進入打車領域，北京站計劃將于3月底后正式上線，并為司機提供保底收入。現在滴滴要給出回應，將砸100億元進軍外賣行業(yè)。據上海證券交易所債務信息平臺消息顯示，中信證券-滴滴第【N】期CP資產支持專項計劃已于3月16日受理，擬發(fā)行金額100億元，品種為資產支持證券——ABS，發(fā)行主體為滴滴出行的全資子公司。

    據了解，本次資產專項計劃發(fā)行人為迪潤（天津）科技有限公司，而滴滴出行是該公司唯一的股東，擔任的法人是滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維，公司注冊成本為100億元。根據知情人士透露，目前該融資計劃處于已處理階段，但尚未拿到正式批文，資金流向也并未確定。

    隨后網上很快就將這條信息與滴滴在4月1日準備上線的外賣業(yè)務聯系起來，2017年2月，美團打車在南京開始試點；10月，美團完成40億美元融資；12月，美團正式成立出行事業(yè)部，同時在7個城市報名招募司機，美團還拿到了南京、上海、北京的《網絡預約出租汽車經營許可證》。而作為網約車巨頭滴滴也給出看反擊，在2017年12月宣布完成40億美元融資，要加速包括新能源汽車服務在內的創(chuàng)新業(yè)務，4月1日，滴滴外賣服務將正式上線，首先在江蘇試點。

    目前中國的外賣市場競爭依然激烈，自從餓了么收購百度外賣之后，在雙雄制霸的市場環(huán)境下，兩家外賣企業(yè)“餓了么”和“美團外賣”都在大量地燒錢，也有外界分析認為，滴滴外賣對比美團外賣，或許可以從高端外賣業(yè)務入手，從而兩者形成差異化的發(fā)展。