Uber自動(dòng)駕駛撞死行人視頻公布：撞車(chē)前測(cè)試人員在開(kāi)小差 這是全世界第一宗無(wú)人車(chē)撞死行人的事故【圖】

    3月22日，美國(guó)亞利桑那州坦佩市警方公布了Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞死行人一案事發(fā)前的視頻記錄。

    這段時(shí)長(zhǎng)21秒的視頻，包含了車(chē)內(nèi)和車(chē)外的畫(huà)面。在車(chē)前道路的畫(huà)面中可以看到，當(dāng)行人推著自行車(chē)出現(xiàn)在畫(huà)面中時(shí)，車(chē)輛距離行人還有較長(zhǎng)一段路。

    而坐在駕駛座上的測(cè)試安全員并沒(méi)有密切關(guān)注著道路狀況。在事發(fā)前15秒左右的時(shí)間，他大部分時(shí)間低頭注視著方向盤(pán)的右下區(qū)域，時(shí)不時(shí)望向窗外。當(dāng)車(chē)輛撞上行人的一刻，安全員才突然發(fā)現(xiàn)狀況。

    硅谷自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai聯(lián)合創(chuàng)始人王弢向澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者指出："至少?gòu)倪@段視頻內(nèi)容來(lái)看，Uber 自動(dòng)駕駛車(chē)的激光雷達(dá)應(yīng)該早就看到行人了。"

    至于為何當(dāng)時(shí)車(chē)輛未能及時(shí)作出應(yīng)對(duì)，王弢表示，如果系統(tǒng)運(yùn)行正常的話(huà)，至少會(huì)剎車(chē)，有可能是跟蹤沒(méi)做好，或者是決策出錯(cuò)。具體原因的分析還要等美國(guó)交管局公布更多信息。

    3月19日，網(wǎng)約車(chē)公司Uber在美國(guó)亞利桑那州坦佩的一輛路測(cè)無(wú)人車(chē)，撞死了一位橫穿馬路的49歲婦女，這是全世界第一宗無(wú)人車(chē)撞死行人的事故，事故引發(fā)了全球輿論震驚。