19艘郵輪裝載20萬噸原油被劫持，2枚導(dǎo)彈嚴(yán)陣以待，國際油價(jià)恐迎來三連漲(圖)

    近年來國際油價(jià)呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的態(tài)勢(shì)，這一方面由于全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)原油的需求加大導(dǎo)致供需不平衡，另一方面就是中東石油國聯(lián)合減產(chǎn)行動(dòng)和越來越頻繁的中東沖突。

    4月20日阿拉伯英語電視臺(tái)就報(bào)道了一則新聞，也門胡塞武裝組織劫持了沙特的19艘郵輪，這些船上一共裝載有20萬噸石油。他們?cè)噲D利用這些船舶和上面的人員進(jìn)行敲詐，以毀壞郵輪造成紅海環(huán)境大面積污染為由，封鎖荷臺(tái)達(dá)港。

    要知道荷臺(tái)達(dá)港是也門最大的港口，同時(shí)也是國際郵輪和人道主義救濟(jì)必經(jīng)地，也門這些年一直控制著紅海出?？诘娜蚴瓦\(yùn)輸要道。一旦封鎖，每日數(shù)百萬桶原油都無法通過蘇伊士運(yùn)河被運(yùn)往歐洲。

    同時(shí)據(jù)新華社4月23日?qǐng)?bào)道，也門胡塞武裝向沙特國家石油公司的石油設(shè)施發(fā)射了兩枚導(dǎo)彈，不過幸好被成功攔截并摧毀，并未造成任何人員傷亡。但是沙特?fù)?dān)心如果沖突再升級(jí)，導(dǎo)彈哪一天真的擊中了石油設(shè)施，國際油價(jià)恐怕真的在劫難逃。

    雖然中東沖突歷史由來已久，但此次也門胡塞組織之所以劫持郵輪和他們的武裝領(lǐng)導(dǎo)人被殺有關(guān)，4月19日，“最高政治委員會(huì)”主席薩利赫·薩馬德在也門西部港口城市荷臺(tái)達(dá)沙特為首的聯(lián)軍空襲行動(dòng)中“犧牲”。

    4月20日，也門西南部塔伊茲省被沙特領(lǐng)導(dǎo)的多國聯(lián)軍轟炸，造成17人死亡。4月22日晚，也門西北部哈杰省一個(gè)婚禮現(xiàn)場(chǎng)同樣遭到多國聯(lián)軍空襲，40人傷亡。目前沙特懷疑胡塞武裝劫持郵輪事件背后有伊朗撐腰，事情已經(jīng)變得不是那么好解決，沖突有可能進(jìn)一步升級(jí)。

    從目前的國際油價(jià)來看，確實(shí)已經(jīng)受到了一定的影響。自4月26日開始我國國內(nèi)的成品油調(diào)價(jià)窗口又再次開啟，并且迎來三連漲，而且本次上漲很有可能是今年來最大的漲幅。

    實(shí)際上，2018年到現(xiàn)在國內(nèi)的油價(jià)已經(jīng)上漲了15%，尤其是近期，國際油價(jià)不斷的飆升，已經(jīng)升至2014年年底以來的最高位。

    未來原油的價(jià)格是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，想要控制原油價(jià)格上漲幾乎成為一件不可能的事情。這不僅意味人們的生活成本將不斷的提高，未來的生活壓力將越來越大。