中國第一！全球各國5G發(fā)展進(jìn)度最新排名, 5G應(yīng)用 “萬億”誘惑下的群體生態(tài), 未來會給地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來怎樣的契機(jī)？【圖】

    美國無線通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會（CTIA）日前發(fā)布報(bào)告稱，現(xiàn)在中國的5G商用進(jìn)度排名世界第一，“美國在5G整體準(zhǔn)備方面落后于中國”。

    美國無線行業(yè)媒體Fierce Wireless刊發(fā)文章稱，美國在5G整體競爭力方面正輸給中國。不過，如果美國政府在2018年采取行動改革當(dāng)?shù)氐姆謪^(qū)規(guī)則并解開中頻頻段的接入，美國仍然可以改變上述這種狀況。

    CTIA 聯(lián)合領(lǐng)先電信咨詢公司Analysys Mason對世界各國的5G現(xiàn)狀進(jìn)行了研究，重點(diǎn)分析了頻譜可用性、牌照和部署計(jì)劃等方面。

    該研究比較了美國與其他市場在5G進(jìn)度情況，重點(diǎn)關(guān)注兩個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域：頻譜可用性，許可和部署計(jì)劃；以及旨在簡化5G基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃流程的建議，包括有利的移動選址和許可政策。

    其他市場包括加拿大、中國、法國、德國、日本、俄羅斯、新加坡、韓國、英國等。

    （第一名：中國；第二名：韓國；第三名：美國；第四名：日本；第五名：英國；第六名：德國；第七名：法國；第八名：加拿大；第九名：俄羅斯；第十名：新加坡。）

    目前，中國、韓國、美國、日本已成為全球 5G 的主要玩家，處于 5G 整體準(zhǔn)備進(jìn)度的第一梯隊(duì)，而歐洲的主要國家德國、英國、法國則全被擠到了第二梯隊(duì)。

    中國在5G準(zhǔn)備和商用方面排名第一，但在專利方面表現(xiàn)略欠缺，全球證券和投資銀行集團(tuán)杰富瑞去年9月發(fā)布報(bào)告《電信服務(wù)——5G和IoT（物聯(lián)網(wǎng)）的地緣政治》中指出，僅美國高通一家就有15%的5G專利，諾基亞占11%，愛立信占8%。在1450項(xiàng)5G網(wǎng)絡(luò)重要專利中，有10%為中國人所有（截止2017年初）。

    2017 年中國專利申請總量達(dá)到 48882 件，同比增長 13%，僅次于美國的 56624 件。企業(yè)方面，華為（4024 件）和中興（2965 件）分別位列全球企業(yè)專利數(shù)量第一和第二。其中，在 5G 領(lǐng)域的所有專利中，華為占約 10%；中興通訊連續(xù)第八年國際專利申請量位居全球前三，5G 戰(zhàn)略布局專利全球超過 1700 件。

    5G指的是第五代移動通信技術(shù)。具有高速率、多連接、低時(shí)延的優(yōu)勢。通俗來講5G網(wǎng)絡(luò)最大的特點(diǎn)就是速度快，比目前所用的4G網(wǎng)絡(luò)快100倍，甚至更快，能達(dá)到10Gbps的傳輸速率！打比方，如果用4G網(wǎng)絡(luò)下載一部電影可能需要幾分鐘，用5G網(wǎng)絡(luò)僅需幾秒鐘就可以下載一部超高清電影，如此相比一個(gè)如同坐火箭，一個(gè)如同坐馬車。5G網(wǎng)絡(luò)并不單單是網(wǎng)速變快，它還關(guān)系到整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的變革。

    5G網(wǎng)絡(luò)關(guān)乎到萬物互聯(lián)，推動智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將極大程度促進(jìn)跨行業(yè)的融合創(chuàng)新，開啟萬物互聯(lián)新時(shí)代。5G網(wǎng)絡(luò)一旦正式商用，除了會使通信業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期外，還將帶動多個(gè)規(guī)模萬億級別的新興產(chǎn)業(yè)。

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    去年，高通就高調(diào)公布了5G的專利收費(fèi)計(jì)劃，對每臺使用其專利的手機(jī)收費(fèi)2.275%到5%。也就是說，一部1000元售價(jià)的手機(jī)所交專利費(fèi)在22.75-50元區(qū)間。根據(jù)新華社報(bào)道，2017年我國手機(jī)產(chǎn)量有19億部，按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，高通會收取幾百億的專利費(fèi)。

    Recon Analytics創(chuàng)始人Roger Entner在一份聲明中表示，當(dāng)一個(gè)國家在無線領(lǐng)域失去全球領(lǐng)先地位時(shí)，就業(yè)機(jī)會也會隨之減少，這些工作機(jī)會和技術(shù)都將更快地流失到海外。

    據(jù)高通報(bào)告預(yù)測，預(yù)計(jì)從2020年至2035年間，5G對全球GDP增長的貢獻(xiàn)將相當(dāng)于與印度同等規(guī)模的經(jīng)濟(jì)體，到2035年5G將在全球創(chuàng)造12.3萬億美元經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。不管是車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、無人機(jī)、大數(shù)據(jù)等互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展都離不開網(wǎng)絡(luò)，5G的運(yùn)用大大解決網(wǎng)絡(luò)問題，不僅互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)快速發(fā)展，基站、天線、光纜、芯片、射頻器件等通信設(shè)備相關(guān)產(chǎn)業(yè)也將迎來快速發(fā)展期。

    有報(bào)道稱，目前世界上只有5家公司做5G的基站，分別是中國的華為、中興通訊和大唐電信，瑞典的愛立信，芬蘭的諾基亞。誰最先開發(fā)出來，誰的性能更好，將來誰就更可能拿到中國、美國、韓國等國家運(yùn)營商的大訂單，獲取豐厚利潤。

    5G這塊大蛋糕，吸引了眾多企業(yè)甚至國家，因此，5G之爭進(jìn)行的越來越激烈了。

    根據(jù)預(yù)計(jì)2020年5G正式商用算起，預(yù)計(jì)當(dāng)年將帶動約484億元的直接產(chǎn)出，2025年、 2030 年將分別增長到3.3萬億元、6.3萬億元，10年間的年均復(fù)合增長率為29%。

    政策層面再次推進(jìn)提速降費(fèi)，加速信息基建投資落地

    017年國務(wù)院發(fā)布“信息消費(fèi)”指導(dǎo)意見，提出到 2020 年，信息消費(fèi)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到6萬億元，年均增長 11%以上，再次強(qiáng)調(diào)“寬帶中國”戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，2020年我國信息基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

    盡管距離2020年的5G正式商用目標(biāo)還有將近兩年的時(shí)間，但產(chǎn)業(yè)界的動作愈發(fā)頻繁。以怎樣的方式入場5G生態(tài)，這是目前產(chǎn)業(yè)鏈最為關(guān)注的話題之一。

    8月13日上午10點(diǎn)，北京海淀稻香湖和西城金融街街頭實(shí)時(shí)景象被投射到北京聯(lián)通一樓大廳的屏幕上。與以往不同的是，這是一組用聯(lián)通5G基站傳送的4K視頻信號……

    當(dāng)然，這只是北京開始拓展5G應(yīng)用眾多的試驗(yàn)場景之一。北京市經(jīng)信委表示，目前北京市正在制定5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方案，除了支持運(yùn)營商開展自動駕駛、大健康大醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、超高清視頻應(yīng)用等五類典型場景的示范應(yīng)用，還計(jì)劃培育一批5G產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。并且，2019年的北京世園會和2022年北京冬奧會都將成為5G的重要應(yīng)用試驗(yàn)場。

    距離北京超過1500千米的重慶，同樣把 5G的發(fā)展放到了重要的位置。

    在剛剛結(jié)束的重慶智博會上，重慶市通信管理局局長蔡立志表示，結(jié)合全球5G技術(shù)研發(fā)進(jìn)程與新形勢下重慶高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略安排，未來重慶將在信息消費(fèi)升級、新興產(chǎn)業(yè)培育壯大、城市智能化管理能力提升、大數(shù)據(jù)智能化應(yīng)用普及、精準(zhǔn)扶貧推動實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興等多個(gè)維度促進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的發(fā)展與落地。

    現(xiàn)在，聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重慶兩江新區(qū)，已經(jīng)成為區(qū)域5G應(yīng)用發(fā)展的重要試驗(yàn)場。目前，中國移動5G聯(lián)創(chuàng)中心重慶開放實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)落戶這里,重慶電信將于年內(nèi)在新區(qū)開建5G試驗(yàn)項(xiàng)目。兩江新區(qū)管委會常務(wù)副主任湯宗偉表示，兩江新區(qū)正在布局以5G為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云端機(jī)器人等高新產(chǎn)業(yè)，并帶動如醫(yī)療、汽車、工業(yè)、交通等行業(yè)的變革。他介紹，智博會期間，兩江新區(qū)簽約的60多個(gè)項(xiàng)目中，近半為5G及5G相關(guān)，項(xiàng)目金額超過500億元。

    其實(shí)，不只是北京和重慶，其他地方省市也紛紛將5G發(fā)展作為未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要賽道。

    8月，一批地方性5G發(fā)展規(guī)劃密集出臺。8月1日，海南發(fā)布《海南省信息基礎(chǔ)設(shè)施水平鞏固提升三年專項(xiàng)行動方案（2018—2020年）》；8月7日，浙江出臺《關(guān)于推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模試驗(yàn)和應(yīng)用示范的指導(dǎo)意見》；8月17日，吉林省印發(fā)《關(guān)于推動第五代移動通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的實(shí)施意見》……

    “未來，5G會給地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來怎樣的契機(jī)？”北京郵電大學(xué)網(wǎng)絡(luò)與交換技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任張平表示，在政府搭臺之外，還要看企業(yè)的參與及落地程度。

    誰在搶跑車聯(lián)網(wǎng)

    張平分析，在國內(nèi)的5G產(chǎn)業(yè)格局中，將快速形成“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)+應(yīng)用生態(tài)+地方區(qū)域產(chǎn)業(yè)”的生態(tài)體系。他指出，目前除了華為、運(yùn)營商等少數(shù)在標(biāo)準(zhǔn)層有話語權(quán)的企業(yè)外，國內(nèi)5G市場的壯大更多要依賴應(yīng)用型企業(yè)的參與。

    事實(shí)上，圍繞5G的熱門應(yīng)用領(lǐng)域，一批產(chǎn)業(yè)新勢力正在崛起。

    8月13日，馭勢科技給記者展示了一組某機(jī)場實(shí)時(shí)回傳的無人駕駛應(yīng)用畫面——幾臺馭勢科技自主研發(fā)的無人電動物流拖車，準(zhǔn)時(shí)?？吭诘礁鄣娘w機(jī)旁邊。在工作人員裝載完行李后，拖車按照規(guī)劃路線，自動行駛到行李區(qū)，全程無人駕駛。

    馭勢科技創(chuàng)始人吳甘沙表示，5G技術(shù)一個(gè)重要的特性是高速率，5G時(shí)延標(biāo)準(zhǔn)會從秒級進(jìn)入到毫秒級，使超大規(guī)模數(shù)據(jù)采集與處理、精確遠(yuǎn)程同步成為可能，可以實(shí)現(xiàn)車與路的實(shí)時(shí)交互，即時(shí)處理無人駕駛時(shí)的各種突發(fā)情況。結(jié)合無人駕駛技術(shù)，未來在遠(yuǎn)程智能調(diào)度、遠(yuǎn)程駕駛、無人巡檢等方面具有廣闊的應(yīng)用場景。

    張平指出，無人駕駛只是車聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)分支，圍繞5G未來會形成一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)：C-V2X指的是通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)讓車與萬物連接，V2V指的是車對車、V2I指的是車對基礎(chǔ)設(shè)施、V2P指的是車對行人、V2N指的是車對網(wǎng)絡(luò)。

    “這一切都不開5G技術(shù)的支持”，華為無線產(chǎn)品線首席營銷官周躍峰曾對媒體公開表示，目前的基站信號僅能滿足120米以下特定的無人業(yè)務(wù)需求，而借助5G網(wǎng)的應(yīng)用創(chuàng)新、可打造300米低空網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為車聯(lián)網(wǎng)、無人機(jī)等提供超視距的控制和大流量數(shù)據(jù)傳輸，真正實(shí)現(xiàn)低空數(shù)字化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)。

    除了車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域外，5G還有哪些熱門的應(yīng)用場景？

    5G商用前夜

    大唐移動兩個(gè)月前在上海發(fā)布了《5G業(yè)務(wù)應(yīng)用白皮書》，列出了與5G結(jié)合點(diǎn)較強(qiáng)的十大應(yīng)用領(lǐng)域，包括賽事/大型活動、教學(xué)培訓(xùn)、景點(diǎn)導(dǎo)覽、視頻監(jiān)控、網(wǎng)聯(lián)智能汽車、智能制造、智慧電力、無線醫(yī)療、智慧城市和產(chǎn)業(yè)園區(qū)等；而華為Wireless X Labs無線應(yīng)用場景實(shí)驗(yàn)室也發(fā)布了類似的“5G十大應(yīng)用場景白皮書”，認(rèn)為云VR/AR、車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧能源、無線醫(yī)療、無線家庭娛樂、聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)、社交網(wǎng)絡(luò)、個(gè)人AI助手、智慧城市等領(lǐng)域是5G應(yīng)用落地的高發(fā)領(lǐng)域。

    事實(shí)上，除了技術(shù)企業(yè)眼中的5G應(yīng)用場景高度重合，資本對這一領(lǐng)域的追逐也十分集中。IDG資本全球董事長熊曉鴿在5月創(chuàng)新中國春季峰會上表示，今天技術(shù)帶來了三個(gè)方向的投資機(jī)會：一是區(qū)塊鏈；二是AI；三是5G。

    張平表示，“目前，創(chuàng)新的5G應(yīng)用項(xiàng)目背后大都是技術(shù)復(fù)合體+資本的關(guān)系鏈”。

    據(jù)了解，目前馭勢科技成立以來拿了2輪融資，包括格林深瞳、創(chuàng)新工場、真格基金等。在技術(shù)解決方案的背后，還有中國聯(lián)通和愛立信的身影。

    在今年上海MWC期間，馭勢科技曾聯(lián)手中國聯(lián)通和愛立信三方進(jìn)行了5G超遠(yuǎn)程智能駕駛實(shí)車演示。中國聯(lián)通負(fù)責(zé)整體解決方案、5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及長途傳輸，愛立信提供5G通信設(shè)備，馭勢科技提供智能駕駛車輛。當(dāng)時(shí)，外場演示的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境位于北京市房山區(qū)中關(guān)村新興產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)研究院，依托5G網(wǎng)絡(luò)的超高傳輸速率和極低時(shí)延，實(shí)現(xiàn)了車輛與云端之間遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸。調(diào)度員在上海MWC展館基于全方位視頻圖像進(jìn)行云端操控，可實(shí)現(xiàn)對北京車輛的遠(yuǎn)程駕駛以及車隊(duì)調(diào)度。兩地之間跨越了1300公里的超長距離。

    “5G，現(xiàn)在儼然已經(jīng)成為創(chuàng)新技術(shù)、資本和地方規(guī)劃等多方因素追逐的較力場”，張平指出，隨著5G正式商用的臨近，這一趨勢將愈演愈烈。

    畢竟，未來5G將涉及一個(gè)規(guī)模超萬億元的新產(chǎn)業(yè)。工信部下屬研究機(jī)構(gòu)中國信息通信研究院在發(fā)布的《5G經(jīng)濟(jì)社會影響白皮書》中預(yù)測：到2030年，在直接貢獻(xiàn)方面，5G將帶動的總產(chǎn)出、經(jīng)濟(jì)增加值、就業(yè)機(jī)會分別為6.3萬億元、2.9萬億元和800萬個(gè)；在間接貢獻(xiàn)方面，5G將帶動的總產(chǎn)出、經(jīng)濟(jì)增加值、就業(yè)機(jī)會分別為10.6萬億元、3.6萬億元和1150萬個(gè)。