頭盔價(jià)格大漲，工廠都不敢再接單，“倒?fàn)敗庇珠_(kāi)始“跨界倒賣(mài)”頭盔[圖]

    5月18日，頭盔概念股持續(xù)走強(qiáng)，截至收盤(pán)，國(guó)立科技、南京聚隆漲停，伊之密、拓斯達(dá)、三夫戶外、際華集團(tuán)等集體大漲。

    大漲的背后，是政策紅利帶來(lái)的市場(chǎng)需求激增。

    近期，公安部通知，自2020年6月1日起，將在全國(guó)開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，浙江、江蘇等地紛紛明確規(guī)定，騎摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)不戴安全頭盔，駕駛汽車(chē)不使用安全帶將被嚴(yán)查。于是，常以購(gòu)車(chē)“贈(zèng)品”出現(xiàn)的頭盔迅速成為了熱銷(xiāo)爆品。

    工廠不敢再接單

    “我們已經(jīng)不敢接單了，接了也完不成。”樂(lè)清市飛翔摩配有限公司在義烏的銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人胡林旭表示，3天前公司就要求他停止接單了。短短3~4天的時(shí)間，他們接到的訂單已經(jīng)排到了6月底。

    “工廠工人原來(lái)是5點(diǎn)下班，現(xiàn)在要每天加班到晚上10點(diǎn)。”讓他沒(méi)有想到的是，疫情期間全球的港口都停了，原先以外貿(mào)出口為主的產(chǎn)品突然在國(guó)內(nèi)火了起來(lái)。

    “整個(gè)市場(chǎng)(義烏國(guó)際商貿(mào)城)，我們這邊人氣最旺了。每天都擠滿了人，都是來(lái)買(mǎi)頭盔的。”胡林旭說(shuō)。

    突然激增的市場(chǎng)需求，迅速助推了頭盔價(jià)格上漲。微博上“頭盔漲價(jià)”已成熱搜詞。有人吐槽稱“網(wǎng)上頭盔瘋狂漲價(jià)，20漲到88,92漲到216……是不是瘋了？”“四月份看了二十幾塊一個(gè)，現(xiàn)在一百多一個(gè)。”

    胡林旭表示，除了自家工廠生產(chǎn)的頭盔，他們還代銷(xiāo)不少高端品牌的頭盔。即使這些價(jià)格較高的頭盔品牌，價(jià)格也在這幾天至少翻了一番。

    目前在電商平臺(tái)淘寶上，頭盔價(jià)格多在60元以上，部分商家標(biāo)注了30天后發(fā)貨或者限購(gòu)提醒。

    根據(jù)地方媒體報(bào)道，有些原本不做頭盔生意的賣(mài)家也開(kāi)始“跨界倒賣(mài)”頭盔。多層分銷(xiāo)進(jìn)一步推動(dòng)了價(jià)格的上漲，加劇了供不應(yīng)求的局面。

    胡林旭表示，這段時(shí)間確實(shí)有一些“倒?fàn)?rdquo;想從他們廠里把貨倒出去高價(jià)賣(mài)出，但公司仍然以長(zhǎng)期合作的客戶為主。

    頭盔需求缺口超2億

    “一盔一帶”新政即將實(shí)施，頭盔需求短期爆發(fā)，缺口將超過(guò)2億個(gè)。2019年，受我國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快速提升以及250ml及以上大排量摩托車(chē)較快增長(zhǎng)等因素影響，我國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均有回升，全行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)摩托車(chē)1736.67萬(wàn)輛和1713.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.5%和10.0%。

2014-2019年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)量及增速

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

2014-2019年中國(guó)摩托車(chē)銷(xiāo)量及增速

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

    “目前夏季頭盔價(jià)格上漲2到3倍，冬季頭盔價(jià)格上漲3到4倍，不少門(mén)店日銷(xiāo)量增長(zhǎng)10倍。類(lèi)似口罩，頭盔自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)短期爆發(fā)。”頭盔企業(yè)日常產(chǎn)量2000個(gè)就屬于大廠，通常不會(huì)有很大設(shè)備投入和產(chǎn)能冗余。

    胡林旭表示，工廠一直以來(lái)都是接了訂單后才生產(chǎn)，沒(méi)有囤貨。公司方面預(yù)計(jì)今年的銷(xiāo)量至少會(huì)比前幾年翻一倍，所以已經(jīng)在安排新增流水線并新招工人這些事。
5月15日，江蘇省通過(guò)了《江蘇省電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例》，明確電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)撕统俗藨?yīng)當(dāng)佩戴安全頭盔，否則將處警告或最高50元罰款。該條例將于今年7月1日正式施行。

    作為電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)大省和使用大省，江蘇省登記在冊(cè)的電動(dòng)自行車(chē)約有3800萬(wàn)輛。

    江蘇省公安廳交警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)陳玉峰曬出大數(shù)據(jù)稱，江蘇省涉及電動(dòng)自行車(chē)的交通傷亡事故，在事故總量中占比超過(guò)一半；在傷亡事故當(dāng)中，由于騎乘人員沒(méi)有佩戴安全頭盔導(dǎo)致顱腦損傷造成的死亡占70%。

    同一天，浙江省也通過(guò)了《浙江省電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例》，明確規(guī)定電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)嘶虼钶d人未佩戴安全頭盔的，交管部門(mén)將對(duì)其處以警告或者20元以上50元以下罰款。

    這幾天，浙江當(dāng)?shù)氐慕痪_(kāi)始密集檢查電動(dòng)自行車(chē)駕駛員和乘坐人佩戴頭盔的情況。2019年浙江省電動(dòng)自行車(chē)頭盔佩戴率達(dá)90%以上，隨著頭盔佩戴率的提高，電動(dòng)自行車(chē)事故死亡人數(shù)同比減少310人，下降15.5%。