多家航司推出“隨心飛” 網(wǎng)友吐槽“隨心飛”變“鬧心飛”搶票難、退款慢！航空公司回應(yīng)來了[圖]

2020-07-14 01:43

東航表示，所有航班在經(jīng)濟(jì)艙有座位銷售時(shí)均可預(yù)訂，沒有固定數(shù)量和比例的限制。網(wǎng)友反映的隨心飛無法順暢兌票問題屬于產(chǎn)品上線初期的系統(tǒng)技術(shù)問題，公司已快速修復(fù)。

東方航空在今年6月首創(chuàng)“隨心飛”產(chǎn)品，作為民航業(yè)第一家吃螃蟹的航司，產(chǎn)品首發(fā)受到市場(chǎng)熱捧，并引發(fā)行業(yè)追隨。

海航集團(tuán)旗下12家航司、華夏航空、春秋航空也陸續(xù)推出差異化“無限飛”機(jī)票套餐，均在第一時(shí)間被搶購一空。

產(chǎn)品火爆背后，該系列產(chǎn)品訂票難、退卡慢等售后問題也逐漸顯現(xiàn)。

“隨心飛”變“鬧心飛”

東航官網(wǎng)顯示，6月27日和28日，東航“周末隨心飛”產(chǎn)品迎來首個(gè)使用周末，第一波嘗鮮旅客成功“兌換”產(chǎn)生了超過6.5萬張機(jī)票。首次兌換的出行時(shí)間主要集中在端午小長(zhǎng)假期間和7月初的周末，出行需求包括旅游、探親、返鄉(xiāng)、返校等。東航第三個(gè)周末7月11日和12日，高考后學(xué)生旅客數(shù)量增加，旅客相比前兩個(gè)周末再創(chuàng)新高，涉及全國范圍內(nèi)137個(gè)城市、590條航線、1867個(gè)航班。

有網(wǎng)友在微博上表示，現(xiàn)在問上海的朋友，你周末干嘛呢，相當(dāng)一部分會(huì)說：“我隨心飛去XXX了。”

記者留意到，自6月18日東航“周末隨心飛”產(chǎn)品火爆開售以來，也伴隨著不少爭(zhēng)議。在黑貓投訴平臺(tái)上，關(guān)于該產(chǎn)品的投訴超過100條，主要涉及退款難、兌票難、航班調(diào)整等問題。

有消費(fèi)者在黑貓投訴平臺(tái)表示：“使用東航隨心飛訂機(jī)票顯示沒有庫存，無法下訂單，但同時(shí)間同航班不使用隨心飛用錢購買機(jī)票卻可以下訂單并支付。”

也有不少用戶體驗(yàn)較好的消費(fèi)者在微博曬使用“隨心飛”出行順利。有消費(fèi)者向記者表示，前三飛非常順利。雖然“周末隨心飛”產(chǎn)品僅限兌換單程航線，但仍可以購買往返程，只是需要一程一程地買，不能直接在APP上選往返。對(duì)于兌票難的問題，該用戶表示，最好提前半個(gè)月購買機(jī)票比較保險(xiǎn)，提前規(guī)劃總體不影響出行。

針對(duì)被網(wǎng)友吐槽的個(gè)別航班可售不可兌問題，記者聯(lián)系到東方航空進(jìn)行求證。東航表示，所有航班在經(jīng)濟(jì)艙有座位銷售時(shí)均可預(yù)訂，沒有固定數(shù)量和比例的限制。網(wǎng)友反映的隨心飛無法順暢兌票問題屬于產(chǎn)品上線初期的系統(tǒng)技術(shù)問題，公司已快速修復(fù)。

記者從東航了解到，“周末隨心飛”產(chǎn)品上線之初的兩周，四個(gè)出行日保障“隨心飛”出行旅客15萬余人，部分熱門航線周末航班“隨心飛”的訂座比例達(dá)到旅客總量的90%。

針對(duì)另一個(gè)備受關(guān)注的“隨心飛”后在未使用的條件下退款的問題。東航向記者表示：“根據(jù)隨心飛產(chǎn)品規(guī)則，產(chǎn)品如未訂座換票可全額申請(qǐng)退款，東航應(yīng)在15個(gè)工作日內(nèi)完成產(chǎn)品退款，但我們會(huì)秉持‘能快則快’的原則。”

而就網(wǎng)友提到的退款到賬不及時(shí)問題，東航表示，由于產(chǎn)品銷售火爆，在退款集中的時(shí)段可能存在短時(shí)退款積壓的問題。在公司已實(shí)現(xiàn)綁卡及未綁卡用戶均能實(shí)現(xiàn)秒退。同時(shí)，公司也實(shí)時(shí)監(jiān)控退卡通道的排隊(duì)和退款賬戶資金余額。通過第三方支付通道，可能存在一定延時(shí)。

多家航司推出“隨心飛”

東航首創(chuàng)“隨心飛”產(chǎn)品，除了受到市場(chǎng)熱捧，也引發(fā)了行業(yè)追隨。

春秋航空即將于7月15日對(duì)外發(fā)售2999元起的“想飛就飛”15周年紀(jì)念禮包。春秋航空向記者表示，“每個(gè)航班限兌不少于20張，先兌先得。”據(jù)悉，“想飛就飛”禮包有效期從發(fā)售之日起至今年12月31日有效，最大特點(diǎn)在于“三不限”——不限出行次數(shù)、不限出行日期、不限國內(nèi)航線。國內(nèi)航線不僅覆蓋了港澳臺(tái)地區(qū)，同時(shí)出行日期覆蓋了中秋節(jié)和國慶節(jié)，下半年每一天都能飛。

華夏航空不限次飛行套餐售價(jià)2999元，限量發(fā)行1000套，截至6月30日已售罄。該套餐將購買人群限定在抗擊疫情的一線醫(yī)護(hù)人員以及新客戶。華夏航空表示，該套餐為限量發(fā)售，目的不在于回籠資金，更多在于回饋醫(yī)護(hù)人員以及開拓客源。從華夏航空了解到，華夏航空不限飛套餐對(duì)每次航班兌換座位數(shù)量進(jìn)行了限制，同一航班可兌換座位為5個(gè)。

海航以2699元的價(jià)格發(fā)售“海航隨心飛歡聚自貿(mào)港”產(chǎn)品。產(chǎn)品發(fā)售9分鐘，官微宣布APP服務(wù)器宕機(jī)，隨后海航發(fā)布公告表示，第一批售價(jià)2699元的產(chǎn)品已全部售罄。據(jù)悉，“海航隨心飛歡聚自貿(mào)港”產(chǎn)品主打有效期內(nèi)不限次數(shù)搭乘海航集團(tuán)旗下12家航司海南國內(nèi)航班，并享受價(jià)值2880元中免集團(tuán)旗下海南免稅店代金券。

民航業(yè)內(nèi)人士告訴記者，各大航司“隨心飛”產(chǎn)品的推出有助于刺激內(nèi)需，拓展航司客源。同時(shí)采用會(huì)員制綁定、限制自營APP兌換使用，可以加速各航司直營售票渠道的建設(shè)。

2019年全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1293.25億噸公里，比上年增長(zhǎng)7.2%。國內(nèi)航線完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量829.51億噸公里，比上年增長(zhǎng)7.5%，其中港澳臺(tái)航線完成16.90億噸公里，比上年下降3.5%；國際航線完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量463.74億噸公里，比上年增長(zhǎng)6.6%。

2015-2019年民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)