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一噸上漲860元!幾十輛貨車(chē)深夜排隊(duì)提貨!鋼鐵行業(yè)為何這么“剛”[圖]

    今年以來(lái),我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)波動(dòng)較大。在經(jīng)過(guò)一季度的低迷期后,二季度以來(lái),需求逐漸恢復(fù),最近一段時(shí)間,一些鋼廠訂單量增加明顯,甚至出現(xiàn)了排隊(duì)提貨的情況。

    用鋼需求回暖鋼廠門(mén)口排隊(duì)提貨

    晚上十點(diǎn),在山東省濟(jì)南市萊蕪區(qū)的一家鋼廠門(mén)口,馬路兩邊停放著幾十輛貨車(chē)。這些貨車(chē)等待的,都是最近兩天內(nèi)生產(chǎn)出來(lái)的不銹鋼板和熱軋卷板,有司機(jī)已經(jīng)等了一個(gè)多小時(shí)了。

    山東泰山鋼鐵集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王永勝介紹,今年以來(lái),他們企業(yè)基本一直處于滿負(fù)荷生產(chǎn)的狀態(tài)。三月份的時(shí)候,鋼廠的庫(kù)存達(dá)到20多萬(wàn)噸,創(chuàng)出了近幾年新高。從五六月份開(kāi)始,全國(guó)鋼材的需求開(kāi)始恢復(fù),他們企業(yè)的鋼材庫(kù)存也開(kāi)始逐步消化。

    6月份,全國(guó)鋼材產(chǎn)量為11585萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.5%;粗鋼表觀消費(fèi)量9031萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8.6%。從下游用鋼行業(yè)的情況看,與一季度相比,二季度房地產(chǎn)新開(kāi)工施工面積、汽車(chē)產(chǎn)量、船舶產(chǎn)量分別增長(zhǎng)145.8%、87.1%、55.9%,有力支撐了鋼鐵產(chǎn)業(yè)。

    山東冠洲股份有限公司營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)閆義軍表示,國(guó)家對(duì)大型的基建項(xiàng)目,包括新基建(5G)項(xiàng)目的扶持力度逐步在加大,投資力度也在加大,因此從上半年的反饋來(lái)看比較不錯(cuò)。

    價(jià)格回升鋼材庫(kù)存或進(jìn)一步下降

    需求回暖導(dǎo)致鋼材價(jià)格近期也進(jìn)入了上漲通道,特別是附加值較高的高端鋼材,漲得更快。不少下游鋼材貿(mào)易商,已經(jīng)不敢大量囤貨,采取的是快進(jìn)快出的策略。

    在山東青州一家鋼材貿(mào)易商的堆場(chǎng)里,各種規(guī)格的優(yōu)特圓鋼堆放得滿滿當(dāng)當(dāng)。負(fù)責(zé)人表示,他們經(jīng)營(yíng)的這種優(yōu)特圓鋼,主要用于工程機(jī)械領(lǐng)域。在今年三四月份時(shí),這種鋼材每噸的價(jià)格還只有3500元,而最近已經(jīng)漲到了3900元/噸左右。

    在經(jīng)過(guò)了一季度的低迷期后,近兩個(gè)月,全國(guó)幾乎所有的鋼材品種的價(jià)格都處于上漲通道,而附加值較高的高端鋼材增長(zhǎng)得更快。

    目前,在全國(guó)主流市場(chǎng)中,主要用于建筑的螺紋鋼的價(jià)格為3630元/噸,相比今年三四月份的低點(diǎn)已經(jīng)上漲了230元/噸;而廣泛應(yīng)用于家電、汽車(chē)、機(jī)械、壓力容器等制造行業(yè)的熱軋卷板價(jià)格為4070元/噸左右,相比此前的低點(diǎn)已經(jīng)上漲了860元/噸。需求回暖推動(dòng)的價(jià)格上漲,也讓大部分鋼材貿(mào)易商不敢大量囤貨。

    6月下旬,全國(guó)主要鋼材市場(chǎng)五種常用鋼材(中板、冷軋薄板、熱軋薄板、線材和螺紋鋼)社會(huì)庫(kù)存量為1216萬(wàn)噸,環(huán)比下降96萬(wàn)噸,降幅7.3%。,隨著我國(guó)南方雨季的結(jié)束和“金九銀十”傳統(tǒng)鋼材銷(xiāo)售旺季的到來(lái),鋼材社會(huì)庫(kù)存將進(jìn)一步得到消化。

    業(yè)內(nèi)人士表示,下半年整個(gè)鋼材市場(chǎng)以高位盤(pán)整為主,尤其是現(xiàn)在整個(gè)國(guó)內(nèi)的需求在逐步回升,受到后期11月份逐漸進(jìn)入限產(chǎn)季整體的拉動(dòng)影響,價(jià)格仍然有一定的攀升的空間存在。

    出口降成本漲鋼企突圍走高端路線

    盡管需求和價(jià)格都在回彈,但實(shí)際上,由于原料價(jià)格漲幅巨大,今年鋼廠的整體利潤(rùn)仍然面臨壓力,不少鋼企紛紛改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu),向高端產(chǎn)品要利潤(rùn)。

    在山東泰山鋼鐵集團(tuán),今年,原材料鐵礦石價(jià)格大幅上漲,近期價(jià)格甚至比去年同期漲超20%,這也造成了鋼廠雖然銷(xiāo)量增加、利潤(rùn)卻在減少。

    除此之外,由于海外市場(chǎng)需求低迷,這也進(jìn)一步壓縮了國(guó)內(nèi)鋼企的發(fā)展空間。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1-6月,中國(guó)共出口鋼材2870.4萬(wàn)噸,同比減少565.4萬(wàn)噸。

    而黑色金屬冶金及壓延加工業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入31860.4億元,同比下降3.8%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額840.8億元,同比下降40.3%。

    山東冠洲股份有限公司營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)閆義軍表示,因?yàn)榻衲甑牟淮_定因素比較多,所以今年的重點(diǎn)策略是拓展內(nèi)貿(mào)市場(chǎng),加大了內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)的開(kāi)拓力度。

    業(yè)內(nèi)人士告訴記者,近些年來(lái),隨著我國(guó)制造業(yè)在內(nèi)多個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),我國(guó)鋼材市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也在優(yōu)化,一些高強(qiáng)度、耐高溫、耐高壓、耐輻射的高端鋼材市場(chǎng)份額正在逐漸增加。而這些高端鋼材,正逐漸成為鋼企主要的利潤(rùn)來(lái)源。

    業(yè)內(nèi)人士表示,鋼企不斷提升自己的品質(zhì)。新基建一直在逐漸替換前期的鐵公基項(xiàng)目等,也助力了鋼材消費(fèi),不斷拓展新的領(lǐng)域。 

本文采編:CY353
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