摘要:
交通運輸行業(yè)是重要的碳排放行業(yè)。交通運輸行業(yè),主要通過交通工具完成人與物的空間位移。對于任何一個國家,交通運輸行業(yè)都是經(jīng)濟與社會發(fā)展的基本需求與重要支柱行業(yè),具有明顯的正經(jīng)濟外部性。同時,也是能源消耗與碳排放的重要行業(yè)之一。2018 年交通運輸行業(yè)能源消費量占全國16%,二氧化碳排放量占全國11%。過去十年,中國交通運輸行業(yè)能耗占比呈現(xiàn)逐步上升趨勢。背后是,中國經(jīng)濟仍處于發(fā)展中階段,城鎮(zhèn)化進程持續(xù)提升交通機動化水平,且大眾航空消費快速沉降。未來隨著中國經(jīng)濟發(fā)展,預計交通運輸需求仍將跟隨經(jīng)濟發(fā)展而增長。
低碳將是交通運輸最優(yōu)減排模式。中國作為負責任的大國,積極應對全球氣候變化,明確未來十年中國碳達峰與碳減排目標,加快建立健全體系綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系。針對于交通運輸行業(yè),要求打造綠色物流,提升交通基礎(chǔ)設施綠色發(fā)展水平。中國2016 年正式加入《巴黎協(xié)定》,學術(shù)界積極探討使交通運輸行業(yè)盡早實現(xiàn)碳減排目標的可行路徑。經(jīng)過分情景量化預測探討,提出結(jié)合技術(shù)優(yōu)化情景和結(jié)構(gòu)優(yōu)化的低碳模式,將是交通運輸行業(yè)碳減排的最優(yōu)模式。
交通運輸?shù)吞紲p排的實現(xiàn)途徑。低碳模式的實現(xiàn),需要自上而下在交通運輸行業(yè),積極推動技術(shù)優(yōu)化與結(jié)構(gòu)優(yōu)化。技術(shù)優(yōu)化方面,需要積極引導新能源替代。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面,需要繼續(xù)推動“公轉(zhuǎn)鐵”等。同時,需要積極引導公眾綠色出行。
交通運輸企業(yè)積極響應低碳減排。交通運輸企業(yè)積極響應國家號召,在保障生產(chǎn)生活日益增長的交通運輸需求的同時,普遍通過技術(shù)創(chuàng)新、運營管理等方面提升自身資源利用率,降低能源消耗,促進社會可持續(xù)發(fā)展。從具體節(jié)能減排措施來看,交通運輸企業(yè)普遍通過推廣新能源汽車應用、技術(shù)優(yōu)化減少能源消耗、優(yōu)化運營結(jié)構(gòu)、提升運營效率等方法,實現(xiàn)了持續(xù)的節(jié)能減排,為碳達峰、碳中和做出積極貢獻。


2025-2031年中國交通運輸信息化行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及投資機會研判報告
《2025-2031年中國交通運輸信息化行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及投資機會研判報告》共十一章,包含中國交通運輸信息化代表性企業(yè)案例研究,中國交通運輸信息化市場前景預測及發(fā)展趨勢預判,中國交通運輸信息化投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議等內(nèi)容。



