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在當(dāng)今這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,如何精準(zhǔn)把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),洞悉行業(yè)趨勢(shì),成為企業(yè)和投資者共同關(guān)注的焦點(diǎn)。為此,智研咨詢分析團(tuán)隊(duì)傾力打造的《2025-2031年中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告》,旨在為各界精英提供最具研判性和實(shí)用性的行業(yè)分析。
本報(bào)告匯聚了智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)的集體智慧,結(jié)合國(guó)內(nèi)外權(quán)威數(shù)據(jù),深入剖析了新能源汽車零部件行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局以及未來趨勢(shì)。我們秉承專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯繎B(tài)度,通過多維度、全方位的數(shù)據(jù)分析,力求為讀者呈現(xiàn)一個(gè)清晰、立體的行業(yè)畫卷。
在內(nèi)容方面,報(bào)告不僅涵蓋了行業(yè)的深度解讀,還對(duì)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了細(xì)致入微的探討。無論是政策環(huán)境、市場(chǎng)需求,還是技術(shù)創(chuàng)新、資本運(yùn)作,我們都進(jìn)行了詳盡的闡述和獨(dú)到的分析。此外,我們還特別關(guān)注了行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè),深入剖析了它們的成功經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)策略。
新能源汽車零部件是構(gòu)成新能源汽車的各個(gè)部件和配件的統(tǒng)稱,對(duì)于車輛的性能、安全性和可靠性起著關(guān)鍵作用。新能源汽車零部件主要包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身及內(nèi)外飾件、照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。其中核心零部件是“三電系統(tǒng)”,即電池+電機(jī)+電控。這些零部件共同保障新能源汽車的正常運(yùn)行和各項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn)。
新能源汽車零部件是組成新能源汽車各個(gè)部分的基本單元,是新能源汽車行業(yè)的重要組成部分,也是支撐新能源汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。近年來,受益于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)、整車市場(chǎng)快速發(fā)展、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持以及全球化零部件采購力度提升等多重利好,我國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)得以迅速發(fā)展,不僅國(guó)內(nèi)新能源汽車零部件企業(yè)持續(xù)加大投資、開展技術(shù)升級(jí),跨國(guó)零部件供應(yīng)商也紛紛在國(guó)內(nèi)建立合資或獨(dú)資公司,從整體上帶動(dòng)我國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2024年中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)收入規(guī)模約為19034.13億元。未來,隨著新能源汽車零部件制造水平的不斷提升,我國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)收入規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)。
新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料供應(yīng)環(huán)節(jié),主要包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。產(chǎn)業(yè)鏈中游為新能源汽車零部件的生產(chǎn)供應(yīng)。下游主要包括新能源汽車整車制造廠商、汽車4S店、汽車修理廠、汽車零部件配件商、汽車改裝廠等。
中國(guó)新能源汽車零部件廠商主要分布在我國(guó)的東南部沿海地區(qū),包括江蘇、上海、浙江、福建、廣東等省市,其中,廣東省新能源汽車零部件企業(yè)分布較多,包括比亞迪、億緯鋰能、欣旺達(dá)、文燦股份、德賽西威等。
作為一個(gè)見證了中國(guó)新能源汽車零部件十余年發(fā)展的專業(yè)機(jī)構(gòu),智研咨詢希望能夠與所有致力于與新能源汽車零部件行業(yè)企業(yè)攜手共進(jìn),提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個(gè)性化定制的行業(yè)解決方案,為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。
【特別說明】
1)內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn),內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況,最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測(cè)更新。
2)報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。
第一章新能源汽車零部件相關(guān)綜述
1.1 電動(dòng)汽車概述
1.1.1 新能源汽車的定義
1.1.2 新能源汽車的類型
1.2 汽車零部件概述
1.2.1 汽車零部件定義
1.2.2 汽車零部件種類
1.3 新能源汽車零部件概述
1.3.1 動(dòng)力域
1.3.2 底盤域
1.3.3 座艙和自動(dòng)駕駛域
第二章2020-2024年中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
2.1.2 居民消費(fèi)價(jià)格
2.1.3 居民收支現(xiàn)狀
2.1.4 固定資產(chǎn)投資
2.1.5 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 “十四五”節(jié)能減排方案
2.2.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2.2.3 電動(dòng)汽車充電基本設(shè)施相關(guān)意見
2.2.4 公路充電設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案
2.3 社會(huì)環(huán)境
2.3.1 汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型
2.3.2 汽車智能化發(fā)展
2.3.3 汽車網(wǎng)聯(lián)化興起
第三章2020-2024年新能源汽車行業(yè)發(fā)展總析
3.1 2020-2024年全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
3.1.1 全球產(chǎn)業(yè)政策解析
3.1.2 各國(guó)產(chǎn)業(yè)政策分析
3.1.3 全球市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
3.1.4 全球市場(chǎng)銷量規(guī)模
3.1.5 全球區(qū)域發(fā)展情況
3.1.6 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.2 2020-2024年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)總體情況分析
3.2.1 保有量分析
3.2.2 產(chǎn)銷規(guī)模
3.2.3 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
3.2.4 市場(chǎng)格局
3.2.5 企業(yè)數(shù)量
3.2.6 銷售模式
3.2.7 市場(chǎng)滲透率
3.2.8 人才需求
3.2.9 產(chǎn)品滿意度
3.2.10 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
3.3 2020-2024年中國(guó)智能電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展綜述
3.3.1 行業(yè)相關(guān)政策
3.3.2 行業(yè)供給分析
3.3.3 行業(yè)投融資情況
3.3.4 行業(yè)技術(shù)進(jìn)展
3.3.5 行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
3.3.6 行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
3.3.7 行業(yè)發(fā)展建議
3.3.8 行業(yè)發(fā)展前景
3.4 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)核心技術(shù)進(jìn)展分析
3.4.1 電池技術(shù)進(jìn)展分析
3.4.2 驅(qū)動(dòng)及控制技術(shù)分析
3.4.3 整車制造技術(shù)進(jìn)展分析
第四章2020-2024年汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析
4.1 2020-2024年全球汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
4.1.3 企業(yè)區(qū)域分布
4.1.4 重點(diǎn)企業(yè)分析
4.1.5 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.2 2020-2024年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析
4.2.1 行業(yè)相關(guān)政策
4.2.2 供求形勢(shì)分析
4.2.3 市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀
4.2.4 行業(yè)進(jìn)出口規(guī)模
4.2.5 區(qū)域分布狀況
4.2.6 主要企業(yè)分析
4.2.7 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)情況
4.2.8 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.9 行業(yè)發(fā)展建議
4.3 汽車零部件行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)運(yùn)行狀況分析
4.3.1 上市公司規(guī)模
4.3.2 上市公司分布
4.3.3 經(jīng)營(yíng)狀況分析
4.3.4 盈利能力分析
4.3.5 營(yíng)運(yùn)能力分析
4.3.6 成長(zhǎng)能力分析
4.3.7 現(xiàn)金流量分析
第五章2020-2024年中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析
5.1 2020-2024年中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析
5.1.1 行業(yè)發(fā)展背景
5.1.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.3 行業(yè)規(guī)模分析
5.1.4 行業(yè)供給情況
5.1.5 行業(yè)熱點(diǎn)事件
5.1.6 建設(shè)項(xiàng)目分析
5.2 2020-2024年中國(guó)電動(dòng)汽車零部件行業(yè)發(fā)展概述
5.2.1 行業(yè)發(fā)展背景
5.2.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.3 行業(yè)熱點(diǎn)事件
5.2.4 主要企業(yè)分析
5.3 新能源汽車零部件行業(yè)技術(shù)專利申請(qǐng)狀況
5.3.1 專利申請(qǐng)概況
5.3.2 專利技術(shù)分析
5.3.3 專利申請(qǐng)人分析
5.3.4 技術(shù)創(chuàng)新熱點(diǎn)
第六章2020-2024年中國(guó)空懸系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析
6.1 空懸系統(tǒng)基本概述
6.1.1 懸架定義及分類
6.1.2 懸架發(fā)展方向
6.1.3 空氣懸架系統(tǒng)構(gòu)成
6.1.4 空氣懸架核心構(gòu)成
6.1.5 空氣懸架主要特點(diǎn)
6.2 2020-2024年中國(guó)空懸系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)行狀況分析
6.2.1 行業(yè)滲透率
6.2.2 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.2.3 產(chǎn)業(yè)鏈分析
6.2.4 主要企業(yè)分析
6.3 2020-2024年中國(guó)空懸系統(tǒng)行業(yè)供需形勢(shì)分析
6.3.1 行業(yè)供給分析
6.3.2 行業(yè)需求分析
6.3.3 市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)
6.4 中國(guó)空懸系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
6.4.1 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
6.4.2 行業(yè)發(fā)展前景
6.4.3 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第七章2020-2024年中國(guó)線控底盤行業(yè)發(fā)展分析
7.1 線控底盤相關(guān)概述
7.1.1 線控底盤技術(shù)介紹
7.1.2 線控底盤技術(shù)構(gòu)成
7.1.3 線控底盤設(shè)計(jì)趨勢(shì)
7.1.4 線控底盤技術(shù)優(yōu)勢(shì)
7.2 2020-2024年中國(guó)線控底盤市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
7.2.1 行業(yè)發(fā)展背景
7.2.2 市場(chǎng)規(guī)模分析
7.2.3 行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
7.2.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.2.5 主要企業(yè)分析
7.2.6 行業(yè)融資動(dòng)態(tài)
7.3 線控底盤行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
7.3.1 故障診斷與容錯(cuò)控制
7.3.2 信息獲取與傳輸
7.3.3 電機(jī)及其控制器
7.3.4 動(dòng)力電源
7.3.5 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
7.4 中國(guó)線控底盤行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)與建議分析
7.4.1 行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)
7.4.2 行業(yè)發(fā)展建議
7.5 中國(guó)線控底盤行業(yè)發(fā)展前景分析
7.5.1 行業(yè)發(fā)展方向
7.5.2 行業(yè)發(fā)展前景
第八章2020-2024年中國(guó)智能座艙行業(yè)發(fā)展分析
8.1 智能座艙相關(guān)介紹
8.1.1 智能座艙定義
8.1.2 智能座艙構(gòu)成
8.1.3 智能座艙技術(shù)發(fā)展
8.1.4 智能座艙功能
8.1.5 智能座艙優(yōu)勢(shì)
8.1.6 智能座艙科技含量
8.2 中國(guó)智能座艙行業(yè)發(fā)展分析
8.2.1 行業(yè)發(fā)展背景
8.2.2 行業(yè)發(fā)展歷史
8.2.3 行業(yè)相關(guān)政策
8.2.4 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.5 市場(chǎng)規(guī)模狀況
8.2.6 行業(yè)滲透率
8.2.7 行業(yè)驅(qū)動(dòng)力分析
8.2.8 產(chǎn)業(yè)鏈分析
8.2.9 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.2.10 行業(yè)供應(yīng)體系
8.2.11 行業(yè)商業(yè)模式
8.3 中國(guó)智能座艙細(xì)分領(lǐng)域分析
8.3.1 座艙芯片
8.3.2 座艙域控制器
8.3.3 車載顯示屏
8.3.4 HUD(抬頭顯示器)
8.3.5 車載信息娛樂系統(tǒng)
8.3.6 中間件
8.3.7 操作系統(tǒng)
8.4 智能座艙行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
8.4.1 座艙基礎(chǔ)功能設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)
8.4.2 信息通信關(guān)鍵技術(shù)
8.4.3 汽車智能座椅關(guān)鍵技術(shù)
8.4.4 行業(yè)技術(shù)發(fā)展瓶頸
8.4.5 行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
8.5 智能座艙系統(tǒng)技術(shù)專利分析
8.5.1 全球?qū)@暾?qǐng)態(tài)勢(shì)分析
8.5.2 全球?qū)@暾?qǐng)地域分析
8.5.3 全球?qū)@夹g(shù)申請(qǐng)人分析
8.5.4 整體架構(gòu)相關(guān)專利分析
8.5.5 系統(tǒng)測(cè)試相關(guān)專利分析
8.5.6 系統(tǒng)功能相關(guān)專利分析
8.5.7 系統(tǒng)安全性相關(guān)專利分析
8.6 中國(guó)智能座艙行業(yè)發(fā)展前景分析
8.6.1 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
8.6.2 行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)
8.6.3 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.6.4 行業(yè)發(fā)展前景
第九章2020-2024年中國(guó)電動(dòng)汽車輕量化行業(yè)發(fā)展分析
9.1 中國(guó)電動(dòng)汽車輕量化行業(yè)發(fā)展綜述
9.1.1 行業(yè)發(fā)展背景
9.1.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.1.3 行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
9.1.4 行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向
9.1.5 行業(yè)未來發(fā)展前景
9.2 汽車輕量化材料的加工工藝分析
9.2.1 先進(jìn)高強(qiáng)鋼的加工工藝
9.2.2 鋁合金的加工工藝
9.2.3 鎂合金的加工工藝
9.2.4 塑料的加工藝
9.2.5 碳纖維復(fù)合材料加工工藝
9.3 汽車輕量化材料的應(yīng)用分析
9.3.1 鋁合金材料的應(yīng)用
9.3.2 鎂合金材料的應(yīng)用
9.3.3 鈦合金材料的應(yīng)用
9.3.4 高強(qiáng)度鋼材料的應(yīng)用
9.3.5 塑料和復(fù)合材料的應(yīng)用
9.4 電動(dòng)汽車輕量化技術(shù)分析
9.4.1 輕量化的意義
9.4.2 整車輕量化技術(shù)
9.4.3 電池輕量化技術(shù)
9.4.4 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
9.5 中國(guó)汽車輕量化行業(yè)項(xiàng)目案例分析
第十章中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.1 文燦集團(tuán)股份有限公司
10.1.1 企業(yè)概況
10.1.2 企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
10.1.3 產(chǎn)品/服務(wù)特色
10.1.4 公司經(jīng)營(yíng)狀況
10.1.5 公司發(fā)展規(guī)劃
10.2 寧波拓普集團(tuán)股份有限公司
10.2.1 企業(yè)概況
10.2.2 企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
10.2.3 產(chǎn)品/服務(wù)特色
10.2.4 公司經(jīng)營(yíng)狀況
10.2.5 公司發(fā)展規(guī)劃
10.3 安徽中鼎控股(集團(tuán))股份有限公司
10.3.1 企業(yè)概況
10.3.2 企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
10.3.3 產(chǎn)品/服務(wù)特色
10.3.4 公司經(jīng)營(yíng)狀況
10.3.5 公司發(fā)展規(guī)劃
10.4 天潤(rùn)工業(yè)技術(shù)股份有限公司
10.4.1 企業(yè)概況
10.4.2 企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
10.4.3 產(chǎn)品/服務(wù)特色
10.4.4 公司經(jīng)營(yíng)狀況
10.4.5 公司發(fā)展規(guī)劃
10.5 蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司
10.5.1 企業(yè)概況
10.5.2 企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
10.5.3 產(chǎn)品/服務(wù)特色
10.5.4 公司經(jīng)營(yíng)狀況
10.5.5 公司發(fā)展規(guī)劃
10.6 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司
10.6.1 企業(yè)概況
10.6.2 企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
10.6.3 產(chǎn)品/服務(wù)特色
10.6.4 公司經(jīng)營(yíng)狀況
10.6.5 公司發(fā)展規(guī)劃
10.7 惠州市華陽集團(tuán)股份有限公司
10.7.1 企業(yè)概況
10.7.2 企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
10.7.3 產(chǎn)品/服務(wù)特色
10.7.4 公司經(jīng)營(yíng)狀況
10.7.5 公司發(fā)展規(guī)劃
第十一章2025-2031年中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
11.1 “十四五”中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
11.1.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
11.1.2 新能源汽車發(fā)展空間廣闊
11.1.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
11.1.4 新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略原因
11.1.5 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
11.1.6 中國(guó)新能源汽車銷量預(yù)測(cè)
11.2 中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
11.2.1 行業(yè)主要壁壘
11.2.2 行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
11.2.3 行業(yè)面臨機(jī)遇
11.2.4 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
11.3 中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景分析
11.3.1 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
11.3.2 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
11.4 對(duì)2025-2031年中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)預(yù)測(cè)分析
11.4.1 2025-2031年中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)影響因素分析
11.4.2 2025-2031年中國(guó)新能源汽車零部件相關(guān)數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表 新能源汽車發(fā)展演進(jìn)
圖表 新能源汽車電氣化程度
圖表 汽車零部件構(gòu)成種類
圖表 2020-2024年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表 2024年居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅度
圖表 2024年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表 2024年居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅度
圖表 2024年居民消費(fèi)價(jià)格比2023年漲跌幅度
圖表 2024年全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅
圖表 2024年居民消費(fèi)價(jià)格分類別同比漲跌幅
圖表 2024年居民消費(fèi)價(jià)格分類別環(huán)比漲跌幅
圖表 2024年居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù)
圖表 2020-2024年全國(guó)居民人均可支配收入及其增長(zhǎng)速度
圖表 2024年全國(guó)居民人均消費(fèi)支出及其構(gòu)成
圖表 2024年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表 2024年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表 2024年全國(guó)居民收支主要數(shù)據(jù)
圖表 2024年三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)比重
圖表 2024年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增長(zhǎng)速度
圖表 2024年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)及其增長(zhǎng)速度
圖表 2024年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速
圖表 2024年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)主要數(shù)據(jù)
圖表 2011-2024年世界新能源汽車銷量構(gòu)成
圖表 主流車企推出電動(dòng)車專用模塊化平臺(tái)
圖表 主流車企新能源車銷量規(guī)劃
圖表 2024年以來自動(dòng)駕駛主要政策匯總
圖表 2024年中國(guó)新能源乘用車及智能電動(dòng)乘用車月度銷量
圖表 2024年智能電動(dòng)汽車投融資分布情況
圖表 車企自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中短期布局情況
圖表 博世汽車電子電氣架構(gòu)六階段演進(jìn)路徑
圖表 國(guó)內(nèi)各年L2+級(jí)智能駕駛車型發(fā)布數(shù)量
圖表 部分車企自動(dòng)駕駛規(guī)劃
圖表 自動(dòng)駕駛高算力芯片落地時(shí)間
圖表 智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈
更多圖表見正文……
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01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)

03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評(píng)

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智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)

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智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確

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智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識(shí)庫

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智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度

品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán),與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。

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