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2016年交運行業(yè)整體客貨運量均有所下滑，但具體板塊需求景氣有所分化。與傳統(tǒng)貨運相關(guān)的子板塊，如鐵路、公路、航運和港口，其貨運需求增長仍較低迷（去年分別同比-0.8%/-5.1%/+2.1%/+3.1%），而客運領(lǐng)域反映消費出行升級趨勢的板塊，鐵路（主要為高鐵貢獻）和航空客運量增速仍達12%以上。此外，去年主要民營快遞龍頭先后完成上市，新增快遞板塊，受益電商網(wǎng)購持續(xù)滲透，2016年快遞行業(yè)增速達51%。
2017年一季度，隨著新一輪基建周期啟動，傳統(tǒng)貨運需求有所回暖，交運行業(yè)整體貨運量增長9.3%，鐵路、公路、水運貨運量及港口貨物吞吐量分別同比+15.5%/8.9%/7.7%/7.7%；但快遞行業(yè)在連續(xù)6年高速增長積累的高基數(shù)下，件量增速降至31.5%的中高速水平。航空客運需求仍保持較高景氣，2017Q1 客運量和RPK 分別同比+13.7%/14.9%。2016年交運行業(yè)及各子板塊客貨運需求增速對比
資料來源：公開資料、智研咨詢整理
2017Q1 交運行業(yè)及各子板塊客貨運需求增速對比
資料來源：公開資料、智研咨詢整理
智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國交通運輸市場專項調(diào)研及發(fā)展趨勢研究報告》共十五章。首先介紹了中國交通運輸行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、交通運輸整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國交通運輸行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了交通運輸市場競爭格局。隨后，報告對交通運輸做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國交通運輸行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對交通運輸產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國交通運輸行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一部分行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一章交通運輸行業(yè)概述 1
第一節(jié) 交通運輸定義及作用 1
一、交通運輸定義 1
二、交通運輸作用 1
第二節(jié) 交通運輸方式及選擇 1
一、交通運輸方式 1
二、交通運輸選擇 2
第三節(jié) 交通運輸行業(yè)的特點 3
一、產(chǎn)品特點 3
二、經(jīng)濟特點 3
三、外部性特點 4
第二章交通運輸行業(yè)環(huán)境分析 5
第一節(jié) 2014-2017年中國宏觀環(huán)境分析 5
一、經(jīng)濟發(fā)展總體分析 5
二、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)分析 6
三、工業(yè)生產(chǎn)分析 7
四、固定資產(chǎn)投資分析 8
五、市場銷售分析 10
六、進出口分析 11
七、居民消費價格分析 11
八、城鄉(xiāng)居民收入分析 12
九、貨幣供應(yīng)量分析 13
十、人口與就業(yè)形勢分析 14
十一、宏觀調(diào)控政策分析 15
第二節(jié) 2017年中國宏觀經(jīng)濟預(yù)測 20
一、宏觀經(jīng)濟增長預(yù)測 20
二、物價總水平增長預(yù)測 21
三、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整預(yù)測 22
第三節(jié) 交通運輸行業(yè)相關(guān)政策分析 24
一、中國交通運輸相關(guān)政策取向 24
二、中國交通運輸行業(yè)政策分析 26
三、燃油稅對中國交通運輸?shù)挠绊?42
第三章全球交通運輸行業(yè)發(fā)展分析 49
第一節(jié) 全球交通運輸行業(yè)發(fā)展概述 49
一、全球交通運輸業(yè)的新特征 49
二、全球交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略過渡 50
三、全球交通運輸業(yè)發(fā)展的影響因素 51
四、全球交通運輸業(yè)的發(fā)展發(fā)展趨勢 52
第二節(jié) 全球交通運輸市場分析 52
一、全球交通運輸市場回顧 52
二、全球交通運輸市場環(huán)境 54
三、全球交通運輸管理體制 55
第三節(jié) 中外交通運輸對比分析 62
一、中外交通運輸?shù)牟罹鄬Ρ确治?62
二、中外交通運輸研究狀況對比分析 62
三、中外交通運輸有效管理交通需求對比 64
四、中外交通運輸在智能交通方面的對比 65
五、中外交通運輸高速公路綠化現(xiàn)狀比較 67
第四節(jié) 部分國家交通運輸行業(yè)發(fā)展分析 76
一、美國交通運輸行業(yè)發(fā)展分析 76
二、歐洲交通運輸行業(yè)發(fā)展分析 80
三、日本交通運輸行業(yè)發(fā)展分析 84
四、韓國交通運輸行業(yè)發(fā)展分析 90
第四章中國交通運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 94
第一節(jié) 2014-2017年交通運輸發(fā)展情況分析 94
一、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析 94
二、服務(wù)保障能力分析 94
三、綜合管理體制分析 95
四、創(chuàng)新規(guī)劃實施分析 96
五、對外交流合作分析 96
第二節(jié) 2014-2017年中國交通運輸行業(yè)市場分析 96
一、2014-2017年中國交通運輸行業(yè)盈利分析 96
目前交運各子板塊中，航空機場需求基本面穩(wěn)健，持續(xù)受益“十三五”期間有望保持10%左右的航空出行需求增長；鐵路、航運貨運需求此前處于底部區(qū)間，受益基建活動帶來的上游原材料需求回暖、邊際改善；而快遞行業(yè)仍為交運領(lǐng)域需求增長最快的成長性子板塊，但增速換
一季度需求改善較明顯的鐵路、航運、港口、公路，2017Q1 凈利潤增速也較上年有不同程度提升；需求持續(xù)增長的機場板塊業(yè)績也穩(wěn)步提升（Q1 航空板塊利潤下降主要受成本端油價大幅上漲影響）。
通過交運子行業(yè)比較兩類板塊：一是需求景氣仍較好的子板塊（如航空、機場），二是行業(yè)邊際改善持續(xù)或競爭格局穩(wěn)定后龍頭受益的子板塊（如鐵路、供應(yīng)鏈）。
2016年交運子板塊凈利潤（億元）
資料來源：公開資料整理
2017Q1 交運子板塊凈利潤（億元）
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交運重點標的業(yè)績增速與估值散點圖
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二、2014-2017年中國交通運輸行業(yè)指標分析 97
第三節(jié) 2014-2017年中國交通運輸行業(yè)供需分析 98
一、2014-2017年中國交通運輸市場產(chǎn)品供需分析 98
二、2014-2017年中國交通運輸市場供給結(jié)構(gòu)分析 101
第四節(jié) 中國交通運輸行業(yè)發(fā)展存在的問題 101
一、交通運輸設(shè)施的區(qū)域布局不合理 101
二、交通運輸業(yè)的能耗高、污染嚴重 102
三、較低的交通運輸技術(shù)和裝備水平 102
四、各種運輸方式分工不盡合理，市場競爭不規(guī)范 103
五、政企不分，阻礙了交通運輸業(yè)的健康發(fā)展 103
第五章交通運輸行業(yè)各子行業(yè)發(fā)展分析 105
第一節(jié) 中國公路運輸行業(yè)發(fā)展狀況分析 105
一、中國公路運輸發(fā)展歷程 105
二、2014-2017年公路運輸行業(yè)細分產(chǎn)業(yè)分析 107
三、2018-2024年公路運輸行業(yè)發(fā)展趨勢 108
四、2018-2024年公路運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 109
第二節(jié) 中國水路運輸行業(yè)發(fā)展狀況分析 115
一、2014-2017年中國水路貨運量分析 115
二、2014-2017年中國水路客運量分析 116
三、2014-2017年中國港口運輸總體分析 117
第三節(jié) 中國鐵路運輸行業(yè)發(fā)展狀況分析 121
一、2014-2017年中國鐵道運輸營運狀況分析 121
二、2014-2017年中國鐵路運輸客運量分析 123
三、2014-2017年中國鐵路運輸貨運量分析 124
四、2014-2017年中國鐵路運輸發(fā)展分析 125
第四節(jié) 中國航空運輸行業(yè)發(fā)展狀況分析 128
一、2014-2017年中國航空運輸行業(yè)總體分析 128
二、2014-2017年中國航空裝備產(chǎn)業(yè)回顧與展望 131
三、2018-2024年交通環(huán)境下中國航空運輸發(fā)展設(shè)想 134
第五節(jié) 中國管道運輸行業(yè)發(fā)展狀況分析 136
一、中國管道運輸行業(yè)發(fā)展概況 136
二、中國管道運輸行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析 138
三、綠色中石油氣化中國新格局形勢分析 140
第六章交通運輸行業(yè)重點區(qū)域發(fā)展分析 143
第一節(jié) 交通運輸行業(yè)重點區(qū)域總體分析 143
一、東北地區(qū)交通運輸行業(yè)發(fā)展分析 143
二、華東地區(qū)交通運輸行業(yè)發(fā)展分析 148
三、華北地區(qū)交通運輸行業(yè)發(fā)展分析 150
四、華中地區(qū)交通運輸行業(yè)發(fā)展分析 151
五、西南地區(qū)交通運輸行業(yè)發(fā)展分析 152
第二節(jié) 道路運輸行業(yè)重點區(qū)域發(fā)展分析 156
一、上海道路運輸行業(yè)發(fā)展分析 156
二、北京道路運輸行業(yè)發(fā)展分析 165
三、四川道路運輸行業(yè)發(fā)展分析 166
四、江蘇道路運輸行業(yè)發(fā)展分析 168
五、浙江道路運輸行業(yè)發(fā)展分析 175
第三節(jié) 航空運輸行業(yè)重點區(qū)域分析 178
一、長江三角洲地區(qū)航空運輸市場發(fā)展分析 178
二、泛珠江三角洲地區(qū)航空運輸市場分析 180
三、京津塘地區(qū)航空運輸市場分析 183
第四節(jié) 鐵路運輸行業(yè)重點區(qū)域分析 186
一、東部地區(qū)鐵路運輸產(chǎn)業(yè)分析 186
二、中部地區(qū)鐵路運輸產(chǎn)業(yè)分析 187
三、西部地區(qū)鐵路運輸產(chǎn)業(yè)分析 189
第五節(jié) 水路運輸行業(yè)重點區(qū)域發(fā)展分析 195
一、遼寧省水路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 195
二、廣西區(qū)水路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 205
三、浙江省水路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 206
四、陜西省水路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 209
第二部分行業(yè)競爭格局分析
第七章交通運輸行業(yè)競爭格局分析 211
第一節(jié) 交通運輸行業(yè)競爭總況分析 211
一、高速鐵路引爆中國交通運輸市場激烈競爭 211
二、面對高鐵競爭公路運輸企業(yè)共推進客運旅游化 213
三、高鐵、民航良性競爭引領(lǐng)運輸服務(wù)業(yè) 214
第二節(jié) 中國交通運輸行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 215
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭 215
二、潛在進入者分析 217
三、替代品威脅分析 218
四、供方議價能力分析 218
五、客戶議價能力分析 219
第三節(jié) 中國交通運輸行業(yè)集中度分析 219
一、中國交通運輸網(wǎng)絡(luò)分析 219
二、中國道路運輸市場集中度分析 221
三、中國交通運輸企業(yè)集中度分析 224
四、基于市場集中度下的道路運輸集約化經(jīng)營 224
第四節(jié) 中國交通運輸行業(yè)競爭程度分析 227
一、高鐵公路飛機三角戲既競爭也合作 227
二、高鐵公路飛機迎客源競爭新時代 230
第五節(jié) 中國交通運輸行業(yè)競爭策略分析 233
一、品牌戰(zhàn)略 233
二、規(guī)?；?、集約化經(jīng)營 234
三、發(fā)展第三方物流 234
四、相關(guān)多元化戰(zhàn)略 235
第八章交通運輸重點上市公司發(fā)展分析 236
第一節(jié) 交通運輸上市公司概況分析 236
一、2014-2017年交通運輸上市公司營業(yè)狀況分析 236
二、2014-2017年交通運輸行業(yè)上市企業(yè)投資分析 236
第二節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 237
一、公司簡介 237
二、經(jīng)營分析 237
三、財務(wù)分析 238
第三節(jié) 廣深鐵路股份有限公司 241
一、公司簡介 241
二、經(jīng)營分析 243
三、財務(wù)分析 243
第四節(jié) 江西長運股份有限公司 246
一、公司簡介 246
二、經(jīng)營分析 246
三、財務(wù)分析 248
第五節(jié) 華北高速公路股份有限公司 250
一、公司簡介 250
二、經(jīng)營分析 251
三、財務(wù)分析 252
第六節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司 254
一、公司簡介 254
二、經(jīng)營分析 255
三、財務(wù)分析 256
第七節(jié) 中遠航運股份有限公司 259
一、公司簡介 259
二、經(jīng)營分析 260
三、財務(wù)分析 261
第八節(jié) 中國國際航空股份有限公司 263
一、公司簡介 263
二、經(jīng)營分析 267
三、財務(wù)分析 268
第九節(jié) 中國東方航空股份有限公司 271
一、公司簡介 271
二、經(jīng)營分析 273
三、財務(wù)分析 274
第十節(jié) 上海國際港務(wù)（集團）股份有限公司 277
一、公司簡介 277
二、經(jīng)營分析 277
三、財務(wù)分析 278
第十一節(jié) 天津港股份有限公司 281
一、公司簡介 281
二、經(jīng)營分析 282
三、財務(wù)分析 283
第三部分行業(yè)經(jīng)濟運行及贏利水平分析
第九章交通運輸行業(yè)經(jīng)濟運行分析 286
第一節(jié) 2015-2017年交通運輸行業(yè)運行情況分析 286
一、2015年交通運輸行業(yè)經(jīng)濟運行情況分析 286
二、2017年交通運輸行業(yè)經(jīng)濟運行情況預(yù)測 288
第二節(jié) 2014-2017年交通運輸業(yè)企業(yè)景氣程度分析 289
第三節(jié) 2014-2017年公路水路交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計 291
一、2014-2017年交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施分析 291
二、2014-2017年交通運輸設(shè)備制造業(yè)分析 294
三、2014-2017年公路水路運輸量分析 294
四、2014-2017年交通固定資產(chǎn)分析 295
五、2014-2017年中國港口吞吐量統(tǒng)計分析 297
第十章交通運輸行業(yè)贏利水平分析 300
第一節(jié) 2014-2017年交通運輸行業(yè)成本分析 300
一、2014-2017年交通運輸行業(yè)成本及同比增長情況 300
二、2014-2017年交通運輸設(shè)備制造業(yè)人工成本分析 300
三、燃油成本對交通運輸?shù)挠绊?301
第二節(jié) 2014-2017年交通運輸行業(yè)產(chǎn)銷運存情況分析 304
一、2014-2017年交通運輸行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)情況 304
二、2014-2017年交通運輸行業(yè)銷售情況 304
三、2014-2017年交通運輸行業(yè)庫存情況 305
四、2014-2017年交通運輸行業(yè)流動資產(chǎn)情況 306
第三節(jié) 2014-2017年交通運輸行業(yè)贏利水平分析 306
一、2014-2017年交通運輸行業(yè)價格走勢 306
二、2014-2017年交通運輸行業(yè)收入分析 309
三、2014-2017年交通運輸行業(yè)毛利率情況 309
第十一章交通運輸行業(yè)盈利能力分析 310
第一節(jié) 2014-2017年中國交通運輸行業(yè)利潤總額分析 310
一、利潤總額分析 310
二、不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析 312
三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析 313
第二節(jié) 2014-2017年中國交通運輸行業(yè)銷售利潤率 313
一、銷售利潤率分析 313
二、不同規(guī)模企業(yè)銷售利潤率比較分析 314
三、不同所有制企業(yè)銷售利潤率比較分析 314
第四部分行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第十二章交通運輸行業(yè)發(fā)展趨勢分析 315
第一節(jié) 2017年中國交通運輸發(fā)展總體趨勢 315
一、交通規(guī)劃 315
二、決策模式 315
三、交通政策 315
四、交通管理 315
五、交通技術(shù) 316
第二節(jié) 2017年中國交通運輸發(fā)展方向分析 316
一、中國交通運輸智能運輸系統(tǒng)的提出 316
二、中國交通運輸可持續(xù)發(fā)展 316
三、中國交通運輸發(fā)展的不足及建議 318
第三節(jié) 2017年中國交通運輸發(fā)展趨勢分析 319
一、2017年中國交通業(yè)主攻六大方向 319
二、發(fā)展軌道交通是未來交通運輸體系的最優(yōu)選擇 321
三、建設(shè)智能交通破解擁堵難題 323
第四節(jié) "十三五"綜合交通運輸體系規(guī)劃 324
一、發(fā)展形勢 324
二、指導(dǎo)思想 328
三、發(fā)展目標 329
四、主要任務(wù) 331
五、政策措施 344
第五部分行業(yè)融投資分析
第十三章2015-2017年中國交通運輸行業(yè)融資分析 347
第一節(jié) 2017年交通基礎(chǔ)設(shè)施融資分析 347
一、2017年交通基礎(chǔ)設(shè)施融資難度分析 347
二、2017年交通基礎(chǔ)設(shè)施融資來源分析 348
第二節(jié) 2017年交通運輸投融資機制分析 350
一、投融資體制的改革分析 350
二、交通運輸大部制機制分析 353
第三節(jié) 2017年交通運輸融資手段分析 354
第四節(jié) 2017年交通運輸行業(yè)融資策略分析 358
一、鐵路運輸行業(yè)融資策略分析 358
二、公路運輸行業(yè)融資策略分析 360
三、航空運輸行業(yè)融資策略分析 365
第十四章交通運輸行業(yè)投資策略分析 367
第一節(jié) 交通運輸行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 367
一、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 367
二、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 370
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 372
四、營銷戰(zhàn)略規(guī)劃 375
五、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 377
六、企業(yè)信息化戰(zhàn)略規(guī)劃 386
第二節(jié) 中國交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略的選擇 388
一、發(fā)展戰(zhàn)略選擇 388
二、發(fā)展戰(zhàn)略目標 390
三、發(fā)展戰(zhàn)略重點 390
第三節(jié) 2017年交通運輸行業(yè)投資策略分析 392
一、2015年交通運輸國定資產(chǎn)投資回顧 392
二、2017年交通運輸行業(yè)投資核心觀點 393
三、2017年交通運輸行業(yè)相關(guān)投資政策分析 394
四、2017年度交通運輸行業(yè)投資策略分析 395
第十五章交通運輸企業(yè)管理策略建議 397（ZY GXH）
第一節(jié) 交通運輸企業(yè)市場策略分析 397
一、企業(yè)定價策略分析 397
二、企業(yè)渠道策略分析 400
第二節(jié) 交通運輸企業(yè)銷售策略分析 402
一、媒介選擇策略分析 402
二、產(chǎn)品定位策略分析 403
三、企業(yè)宣傳策略分析 405
第三節(jié) 交通運輸企業(yè)提升核心競爭力的策略 408
一、運輸企業(yè)核心競爭力的特征和問題 408
二、提高交通運輸企業(yè)核心競爭力的對策 410
三、交通運輸企業(yè)核心競爭力提升策略 412
第四節(jié) 交通運輸企業(yè)品牌戰(zhàn)略分析 414
一、交通運輸企業(yè)品牌建設(shè)分析 414
二、交通運輸企業(yè)品牌戰(zhàn)略選擇 418（ZY GXH）
圖表目錄
圖表：交通運輸方式比較分析 2
圖表：交通運輸方式優(yōu)缺點對比 2
圖表：2010-2017年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度 5
圖表：2017年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值 6
圖表：2017年國內(nèi)生產(chǎn)總值環(huán)比增長速度 6
圖表：2015-2017年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速情況 8
圖表：2015-2017年固定資產(chǎn)投資同比增速情況 9
圖表：2015-2017年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速情況 10
圖表：2015-2017年社會消費品零售總額增速情況 11
圖表：2015-2017年居民消費價格同比上漲情況 12
圖表：2015-2017年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增速 13
圖表：2006-2017年人口及其自然增長率變化情況 15
圖表：《國務(wù)院關(guān)于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》的主要內(nèi)容 27
圖表：《云南省人民政府關(guān)于貫徹國務(wù)院加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展意見的實施意見》的主要內(nèi)容 31
圖表：重大節(jié) 假日免收小型客車通行費的實施方案 36
圖表：2017年中國客貨運量統(tǒng)計分析 97
圖表：2006-2017年中國交通運輸行業(yè)市場規(guī)模情況 100
圖表：2005-2017年中國交通運輸行業(yè)市場需求量情況 100
圖表：2017年公路貨運量總計累計及同比 107
圖表：2017年公路客運量總計累計及同比 108
圖表：2014-2017年中國水路貨物運輸量 116
圖表：2017年中國水路旅客運輸量 117
圖表：2017年鐵路客運量總計累計及同比 124
圖表：2017年鐵路貨運量總計累計及同比 125
圖表：2014-2017年中國航空裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值情況 132
圖表：2017年中國航空裝備產(chǎn)業(yè)園布局情況 133
圖表：遼寧各市"十三五"運輸運力發(fā)展目標 202
圖表：中國交通運輸網(wǎng)絡(luò)圖 220
圖表：2017年中國交通運輸市場集中度 223
圖表：2017年中國交通運輸設(shè)備制造業(yè)企業(yè)數(shù)量 224
圖表：2017年中國交通運輸設(shè)備制造業(yè)企業(yè)集中度 224
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。
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01
智研咨詢成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準確
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智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
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智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
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智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強大的智囊顧問團，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機構(gòu)，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團隊和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
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