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網(wǎng)約車市場規(guī)模迅速擴容,新能源需求空間巨大。長期以來,出租車行業(yè)在政府的嚴格管控下牌照受限明顯, 主要城市出租車牌照數(shù)量增速均遠小于人口增速及人均可支配收入增速,供給不足而市場需求巨大,這就為網(wǎng)約 車的興起和滲透提供了極大的發(fā)展機遇,尤其在 2016 年網(wǎng)約車合法化,市場更是加速擴容。根據(jù) CNNIC 發(fā)布 的《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示,近兩年我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模增長迅速,到 2018 年上半年網(wǎng)約出租 車市場規(guī)模已經(jīng)高達 3.46 億人,使用率(占網(wǎng)民比例)高達 43.2%; 2016 年 網(wǎng)約車在一線城市滲透率高達 83.8%,二線城市的滲透率達 77.4%。在 2018 年發(fā)生的順風車安全事件后,政府 加大了網(wǎng)約車行業(yè)的整治力度,更加嚴格的監(jiān)管新政出臺倒逼網(wǎng)約車市場加速規(guī)范化,而作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的本質(zhì)規(guī) 律,網(wǎng)約車新政也加速推動了行業(yè)由 C2C 向 B2C 模式轉(zhuǎn)型。在采用自營車輛的 B2C 模式下,網(wǎng)約車平臺公司更 加重視車輛采購和運營成本,而電動車憑借著政策護航及自身巨大經(jīng)濟性幾乎成為了網(wǎng)約車平臺公司的必然之選
2016-2018H 我國網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模


智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國網(wǎng)約車行業(yè)市場全景調(diào)查及投資方向研究報告》共十一章。首先介紹了中國網(wǎng)約車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、網(wǎng)約車整體運行態(tài)勢等,接著分析了中國網(wǎng)約車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了網(wǎng)約車市場競爭格局。隨后,報告對網(wǎng)約車做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國網(wǎng)約車行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章網(wǎng)約車行業(yè)的分類與特性
一、網(wǎng)約車的分類
三、網(wǎng)約車行業(yè)的特征
第二節(jié) 中國網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展歷程與現(xiàn)狀
一、網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展的歷程
二、網(wǎng)約車行業(yè)技術現(xiàn)狀
三、網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
我國各線城市互聯(lián)網(wǎng)用車出行滲透率
四、網(wǎng)約車行業(yè)規(guī)模和地位
第二章2013-2018年世界網(wǎng)約車所屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展透析
第一節(jié) 2013-2018年世界網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)運營環(huán)境分析
一、經(jīng)濟環(huán)境
二、世界網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 2013-2018年世界網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展總況
一、產(chǎn)品差異化分析
二、主流廠商技術領先
三、市場品牌調(diào)查
第三節(jié) 2013-2018年世界網(wǎng)約車重點國家及地區(qū)市場分析
一、歐美
二、日本
三、其他
第三章2013-2018年中國網(wǎng)約車所屬行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2013-2018年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、全社會固定資產(chǎn)投資分析
三、消費價格指數(shù)分析
四、城鄉(xiāng)居民收入分析
五、社會消費品零售總額
六、進出口總額及增長率分析
第二節(jié) 2013-2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)政策環(huán)境分析
一、網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管管理體制
二、網(wǎng)約車行業(yè)相關政策及法律法規(guī)分析
三、網(wǎng)約車進出口相關政策分析
第三節(jié) 2013-2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)社會環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、文化環(huán)境分析
三、生態(tài)環(huán)境分析
第四章2013-2018年中國網(wǎng)約車所屬行業(yè)市場供需調(diào)查分析
第一節(jié) 2013-2018年中國網(wǎng)約車市場供給分析
一、產(chǎn)品市場供給
二、影響供給的因素分析
第二節(jié) 2013-2018年中國網(wǎng)約車市場需求分析
一、產(chǎn)品市場需求
二、影響需求的因素分析
第三節(jié) 2013-2018年中國網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問題分析
第五章2013-2018年中國網(wǎng)約車產(chǎn)品所屬行業(yè)市場進出口數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 2013-2018年中國網(wǎng)約車產(chǎn)品出口統(tǒng)計
第二節(jié) 2013-2018年中國網(wǎng)約車產(chǎn)品進口統(tǒng)計
第三節(jié) 2013-2018年中國網(wǎng)約車產(chǎn)品進出口價格對比
第四節(jié) 中國網(wǎng)約車產(chǎn)品進口主要來源地及出口目的地
第六章2013-2018年中國網(wǎng)約車所屬行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計分析
第一節(jié) 2013-2018年全國網(wǎng)約車產(chǎn)量分析
第二節(jié) 2018年全國及主要省份網(wǎng)約車產(chǎn)量分析
第三節(jié) 2018年網(wǎng)約車產(chǎn)量集中度分析
第七章2013-2018年中國網(wǎng)約車所屬產(chǎn)業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2013-2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長分析
二、從業(yè)人數(shù)增長分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析
第二節(jié) 2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)結構分析
一、企業(yè)數(shù)量結構分析
二、銷售收入結構分析
第三節(jié) 2013-2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
第四節(jié) 2013-2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)成本費用分析
一、銷售成本分析
二、費用分析
第五節(jié) 2013-2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標分析
二、主要盈利能力指標分析
第八章中國網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)競爭性財務數(shù)據(jù)分析
第一節(jié)Uber全球
一、Uber基本情況
二、Uber發(fā)展歷程
三、Uber商業(yè)模式
四、Uber經(jīng)營規(guī)模
五、Uber中國情況
六、Uber發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié)滴滴出行
一、滴滴出行基本情況
二、滴滴出行發(fā)展歷程
三、滴滴出行商業(yè)模式
四、滴滴出行經(jīng)營規(guī)模
五、滴滴出行國內(nèi)合作
六、滴滴出行跨境合作
第三節(jié)神州優(yōu)車
一、神州優(yōu)車基本情況
二、神州優(yōu)車發(fā)展歷程
三、神州優(yōu)車商業(yè)模式
四、神州優(yōu)車經(jīng)營規(guī)模
五、神州電商平臺分析
六、神州優(yōu)車發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié)易到用車
一、易到用車基本情況
二、易到用車發(fā)展歷程
三、易到用車商業(yè)模式
四、易到生態(tài)合作伙伴
五、易到用車融資情況
六、易到跨界合作分析
(一)易到+海爾
(二)易到+奇瑞+博泰
(三)易到+出門問問
(四)易到+樂視
第九章2019-2025年中國網(wǎng)約車市場投資潛力及前景預測
第一節(jié) 2019-2025年中國網(wǎng)約車市場未來發(fā)展趨勢
一、中國網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展趨勢
二、網(wǎng)約車產(chǎn)品技術的發(fā)展走向
三、網(wǎng)約車行業(yè)未來發(fā)展方向
第二節(jié) 2019-2025年中國網(wǎng)約車市場前景展望
一、中國網(wǎng)約車市場發(fā)展前景
二、未來國家政策規(guī)劃
三、2019-2025年中國網(wǎng)約車市場規(guī)模預測
第十章2019-2025年中國網(wǎng)約車市場投資潛力分析
第一節(jié) 2013-2018年中國網(wǎng)約車投資概況
一、中國網(wǎng)約車投資環(huán)境
二、網(wǎng)約車行業(yè)上游投資決定的產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模
三、網(wǎng)約車產(chǎn)品市場投資熱情
第二節(jié) 中國網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)投資模式分析
一、自行投資建設
二、合作投資
三、收購模式
四、參股現(xiàn)有企業(yè)
第三節(jié) 2019-2025年中國網(wǎng)約車投資機會分析
一、中國網(wǎng)約車投資吸引力分析
二、中國網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)投資潛力分析
第四節(jié) 2019-2025年中國網(wǎng)約車投資風險分析
一、市場運營機制風險
二、市場競爭風險
三、技術風險
四、進退入壁壘風險
第十一章研究結論及投資建議(ZYGXH)
第一節(jié) 網(wǎng)約車行業(yè)研究結論
第二節(jié) 網(wǎng)約車行業(yè)投資價值評估
第三節(jié) 網(wǎng)約車行業(yè)投資建議
一、行業(yè)發(fā)展策略建議
二、行業(yè)投資方向建議
三、行業(yè)投資方式建議(ZYGXH)
圖表目錄
圖表:網(wǎng)約車行業(yè)生命周期
圖表:網(wǎng)約車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結構
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)市場規(guī)模
圖表:2018年中國網(wǎng)約車市場占全球份額比較
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標比較
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)集中度
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)銷售收入
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)利潤總額
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)資產(chǎn)總計
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)負債總計
圖表:2018年中國網(wǎng)約車市場價格走勢
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)競爭力分析
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)主營業(yè)務收入
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)主營業(yè)務成本
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)銷售費用分析
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)管理費用分析
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)財務費用分析
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)銷售毛利率分析
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)銷售利潤率分析
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)成本費用利潤率分析
圖表:2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析
更多圖表見正文......
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷,過往報告中的描述不應作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構或個人應對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。


01
智研咨詢成立于2008年,具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢

03
智研咨詢目前累計服務客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準確

06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源,踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫

08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度

品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務領域的領導品牌,公司擁有強大的智囊顧問團,與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機構,行業(yè)協(xié)會建立長期合作關系,專業(yè)的團隊和資源,保證了我們報告的專業(yè)性。

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