2021年廣西壯族自治區(qū)城市建設(shè)狀況公報(bào)：廣西壯族自治區(qū)城市已建成軌道交通128.4公里，同比增長18.86%

1.供氣總量

2021年，廣西壯族自治區(qū)城市人工煤氣供氣總量0.54億立方米，同比增長15.83%；天然氣供氣總量19.16億立方米，同比增長22.23%；液化石油氣供氣總量31.23萬噸，同比下滑1.64%；燃?xì)馄占奥蕿?9.47%，比上年增加0.11個(gè)百分點(diǎn)；廣西壯族自治區(qū)10座城市燃?xì)馄占奥实扔?00%，燃?xì)馄占奥首畹偷暮映厥?，僅96.45%。

2012-2021年廣西壯族自治區(qū)城市3類燃?xì)夤饬考叭細(xì)馄占奥式y(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，智研咨詢整理

2021年廣西壯族自治區(qū)各城市燃?xì)馄占奥式y(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，智研咨詢整理

2.供氣管道長度

2021年，廣西壯族自治區(qū)城市人工煤氣管道長度492.29公里，同比下滑26.21%；天然氣管道長度12984.8公里，同比增長34.49%；液化石油氣管道長度2.09公里。

2012-2021年廣西壯族自治區(qū)城市3類燃?xì)夤艿篱L度統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，智研咨詢整理

3.燃?xì)庥脩魯?shù)及損失率

2021年，廣西壯族自治區(qū)城市人工煤氣用氣戶數(shù)13.68萬戶，同比增長8.65%，人工煤氣損失率2.02%，比上年減少0.98個(gè)百分點(diǎn)；城市天然氣用氣戶數(shù)284.41萬戶，同比增長13.01%，天然氣損失率0.5%，比上年增加0.11個(gè)百分點(diǎn)；城市液化石油氣用氣戶數(shù)184.29萬戶，同比下滑7.84%，液化石油氣損失率0.18%，比上年減少0.09個(gè)百分點(diǎn)。

2012-2021年廣西壯族自治區(qū)城市3類燃?xì)庥脩魯?shù)及損失率統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，智研咨詢整理

注：各燃?xì)鈸p失率=各燃?xì)鈸p失量/各燃?xì)夤饪偭?100%

四、城市居民環(huán)境衛(wèi)生需求

（一）城市污水處理

2021年年末，廣西壯族自治區(qū)城市排水管道總長度2.05萬公里，同比增長6.75%；污水處理廠處理能力505.55萬立方米/日，同比增長11.83%；污水處理率99.14%，比上年增加0.15個(gè)百分點(diǎn)；污水處理廠73座，比上年增加10座污水處理廠；城市生活污水集中收集率48.36%。

2012-2021年廣西壯族自治區(qū)城市污水處理廠及處理能力統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，智研咨詢整理

2021年廣西壯族自治區(qū)24座城市中，污水處理廠處理能力排名前三的城市是南寧市、柳州市、桂林市，其污水處理廠處理能力分別為188萬立方米/日、72萬立方米/日、40萬立方米/日；污水處理廠數(shù)量最多的3座城市分別為南寧市、梧州市、柳州市。

2021年廣西壯族自治區(qū)各城市污水處理情況統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，智研咨詢整理

（二）城市生活垃圾處理

2021年，廣西壯族自治區(qū)城市生活垃圾無害化處理量583.5萬噸，同比增長12.29%；生活垃圾無害化處理率100%，與上年相比保持一致；生活垃圾無害化處理能力2.2萬噸/日，同比增長14.51%，其中，焚燒處理能力占比為64%。

2012-2021年廣西壯族自治區(qū)城市生活垃圾無害化處理情況統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，智研咨詢整理

2021年廣西壯族自治區(qū)24座城市中，生活垃圾無害化處理能力排名前三的城市分別為南寧市、梧州市、桂林市，南寧市為5585萬噸/日，其中生活垃圾無害化焚燒處理能力占比最高的3座城市分別為桂林市、防城港市、北流市。

2021年廣西壯族自治區(qū)各城市生活垃圾無害化處理情況統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，智研咨詢整理

五、城市居民出行需求

（一）城市軌道交通

2021年年末，廣西壯族自治區(qū)城市已建成軌道交通128.4公里(占全國已建成軌道交通長度比重為1.5%)，同比增長18.86%，其中已建成地鐵長度占比100%；在建軌道交通3.9公里(占全國在建軌道交通長度比重為0.1%)，同比下滑83.94%，其中在建地鐵長度占比100%。

2012-2021年廣西壯族自治區(qū)已建軌道交通長度統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，智研咨詢整理

2012-2021年廣西壯族自治區(qū)在建軌道交通長度統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，智研咨詢整理

（二）城市道路

2021年年末，廣西壯族自治區(qū)城市道路面積3.2億平方米，同比增長6.34%；城市道路長度1.6萬公里，同比增長4.82%；2021年廣西壯族自治區(qū)城市人均道路面積23.9平方米(高于全國城市人均道路面積)，同比增長0.66%。

2012-2021年廣西壯族自治區(qū)城市道路統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，智研咨詢整理

2021年廣西壯族自治區(qū)24座城市中，3座城市人均道路面積小于全國人均道路面積，9座城市人均道路面積小于廣西壯族自治區(qū)人均道路面積；排名前3的城市分別為欽州市、防城港市、賀州市，玉林市人均道路面積最少，只有17.62平方米。

2021年廣西壯族自治區(qū)各城市人均道路面積對(duì)比圖

數(shù)據(jù)來源：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，智研咨詢整理

六、城市居民綠色生態(tài)需求

（一）城市建成區(qū)綠地面積與綠地率

2021年年末，廣西壯族自治區(qū)城市建成區(qū)綠地面積5.94萬公頃，同比增長2.25%；2021年廣西壯族自治區(qū)城市建成區(qū)綠地率35.4%，比上年減少0.54個(gè)百分點(diǎn)。

2012-2021年廣西壯族自治區(qū)城市建成區(qū)綠化情況統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，智研咨詢整理

2021年廣西壯族自治區(qū)24座城市中，建成區(qū)綠地面積排名前三的城市分別為南寧市、柳州市、桂林市，南寧市建成區(qū)綠地面積10401.58公頃，合山市建成區(qū)綠地面積最少，只有274.8公頃；就建成區(qū)綠地率來看，梧州市、平果市、荔浦市分別以40.06%、40%、39.26%排名前3，南寧市最低，只有31.76%。

2021年廣西壯族自治區(qū)各城市建成區(qū)綠地面積及綠化率統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，智研咨詢整理

（二）城市人均公園綠地面積

2021年，廣西壯族自治區(qū)城市人均公園綠地面積13.8平方米，比上年增加0.95平方米；2021年廣西壯族自治區(qū)擁有公園個(gè)數(shù)414個(gè)，比上年增加68個(gè)，增幅19.65%，其中門票免費(fèi)公園占比96.86%。

2012-2021年廣西壯族自治區(qū)城市公園數(shù)及人均公園綠地面積統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，智研咨詢整理

2021年廣西壯族自治區(qū)24座城市中，公園個(gè)數(shù)排名前3的城市分別為柳州市、賀州市、南寧市，柳州市門票免費(fèi)公園49個(gè)，收費(fèi)公園1個(gè)，東興市公園個(gè)數(shù)最少，只有3個(gè)；就人均公園綠地面積來看，荔浦市、防城港市、橫州市排名前3，河池市只有11.31平方米。

2021年廣西壯族自治區(qū)公園數(shù)及人均公園綠地面積統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，智研咨詢整理

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