根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據可知:2021年11月路虎極光(SUV)產量為2106輛,同比增長122.2%,銷量為2199輛,同比增長88.3%,當月產銷率為104.42%;2021年1-11月路虎極光(SUV)累計產量為13233輛,同比增長36.2%,累計銷量為13338輛,同比增長34.6%,累計產銷率為100.79%;2016-2020年路虎極光(SUV)產銷量均在2019年跌至最低值,此后有所回升,且近5年總銷量大于總產量,清倉庫存446輛。
近一年路虎極光(SUV)產銷及同比增長統(tǒng)計圖

數據來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2016-2020年路虎極光(SUV)產銷統(tǒng)計圖

數據來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計可知:2021年11月SUV累計產量為1070123輛,累計銷量為1036003輛,11月產銷率為96.81%,11月積壓庫存34120輛。
動力為燃油-汽油的SUV仍為銷售的主要車型,占比79.09%,其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷;2021年11月新能源-BEV的SUV銷售占比10.83%,是最暢銷的新能源SUV,其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額,相較于新能源轎車(BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車2021年11月銷量占有26.63%的市場份額),新能源SUV市場占有份額還有提升空間;隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術的升級、基礎設施的完善,未來新能源汽車將成為汽車產業(yè)轉型發(fā)展的主要方向。
從下圖散點圖可看出,以產銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油SUV集中在第一象限,即產多銷多,哈弗H6二驅汽油1.5和MGZS二驅1.5L這2款SUV銷量領先于其他燃油SUV;第三象限和第四象限SUV,其產銷率較高(散點大小代表了產銷率),說明大量產銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務,銷量排名靠前的SUV,以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2021年11月SUV銷量動力類型及排量占比圖

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2021年11月SUV(燃油-汽油)產銷情況散點圖

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根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計可知:2021年11月路虎極光(SUV)旗下共有2款SUV在銷售,其中極光2.0T相對暢銷,近一年極光2.0T共清倉庫存208輛,其產銷率存在一定幅度波動,2021年2月產銷率最高(390.75%),清倉庫存503輛,2021年1月產銷率偏低(79.96%),積壓庫存279輛。11月共有42款SUV(新能源-PHEV)在銷售,極光四驅1.5TPHEV相較于新能源同類型SUV,銷量表現(xiàn)一般。
2021年11月路虎極光(SUV)旗下車系列產銷(以銷量為主)排行榜

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2021年11月路虎極光旗下最暢銷SUV(極光2.0T)近一年庫存情況及產銷率統(tǒng)計圖

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2021年11月SUV(PHEV)產銷(以銷量為主)排行榜

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2025-2031年中國SUV行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及投資趨勢研判報告
《2025-2031年中國SUV行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及投資趨勢研判報告》共九2025-2031年章,包含2020-2024年SUV市場營銷研究,SUV主要企業(yè)發(fā)展分析,2024-2030年SUV的前景及趨勢預測等內容。
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