2022年1月中國涂料、油墨、顏料等進出口數(shù)量分別為5.8萬噸和32.7萬噸
2022年1月中國涂料、油墨、顏料等進口數(shù)量為5.8萬噸,出口數(shù)量為32.7萬噸;進口金額為4億美元,出口金額為11億美元;近一年中國涂料、油墨、顏料等出口總金額大于進口總金額,貿易順差為主,出口均價3414美元/噸。
2022年1月中國合成纖維聚合物進出口數(shù)量分別為9萬噸和45.3萬噸
2022年1月中國合成纖維聚合物進口數(shù)量為9萬噸,出口數(shù)量為45.3萬噸;進口金額為3億美元,出口金額為6億美元;近一年中國合成纖維聚合物出口總金額大于進口總金額,貿易順差為主,出口均價1424美元/噸。
2022年1月中國合成纖維單體進出口數(shù)量分別為86.4萬噸和43.1萬噸
2022年1月中國合成纖維單體進口數(shù)量為86.4萬噸,出口數(shù)量為43.1萬噸;進口金額為6億美元,出口金額為3億美元;近一年中國合成纖維單體出口總金額小于進口總金額,貿易逆差為主,進口均價720美元/噸。
2022年1月中國乙丙橡膠進出口數(shù)量分別為1.5萬噸和0.2萬噸
2022年1月中國乙丙橡膠進口數(shù)量為1.5萬噸,出口數(shù)量為0.2萬噸;進口金額為4236萬美元,出口金額為585萬美元;近一年中國乙丙橡膠出口總金額小于進口總金額,貿易逆差為主,進口均價2824美元/噸。
2022年1月中國丁腈橡膠進出口數(shù)量分別為1.2萬噸和1萬噸
2022年1月中國丁腈橡膠進口數(shù)量為1.2萬噸,出口數(shù)量為1萬噸;進口金額為2564萬美元,出口金額為1528萬美元;近一年中國丁腈橡膠出口總金額小于進口總金額,貿易逆差為主,進口均價2137美元/噸。
2022年1月中國氯丁橡膠進出口數(shù)量分別為0.1萬噸和0.1萬噸
2022年1月中國氯丁橡膠進口數(shù)量為0.1萬噸,出口數(shù)量為0.1萬噸;進口金額為684萬美元,出口金額為591萬美元;近一年中國氯丁橡膠出口總金額小于進口總金額,貿易逆差為主,進口均價6840美元/噸。
2022年1月中國丁基橡膠進出口數(shù)量分別為1.9萬噸和0.3萬噸
2022年1月中國丁基橡膠進口數(shù)量為1.9萬噸,出口數(shù)量為0.3萬噸;進口金額為4330萬美元,出口金額為741萬美元;近一年中國丁基橡膠出口總金額小于進口總金額,貿易逆差為主,進口均價2279美元/噸。
2022年1月中國丁二烯橡膠進出口數(shù)量分別為1.7萬噸和0.7萬噸
2022年1月中國丁二烯橡膠進口數(shù)量為1.7萬噸,出口數(shù)量為0.7萬噸;進口金額為3578萬美元,出口金額為1236萬美元;近一年中國丁二烯橡膠出口總金額小于進口總金額,貿易逆差為主,進口均價2105美元/噸。
2022年1月小螞蟻(BEV)(轎車)產銷量分別為10103輛和9412輛 當月產銷率為93.16%
2022年1月小螞蟻(BEV)(轎車)產量為10103輛,同比增長56.6%,銷量為9412輛,同比增長45.4%,當月產銷率為93.16%;2017-2021年小螞蟻(BEV)(轎車)產銷量在2021年大幅度增長,且近5年總銷量大于總產量,清倉庫存2007輛。
2022年1月榮威i5(轎車)產銷量分別為11736輛和12656輛 當月產銷率為107.84%
2022年1月榮威i5(轎車)產量為11736輛,同比下降8.3%,銷量為12656輛,同比下降3.1%,當月產銷率為107.84%;2018-2021年榮威i5(轎車)產銷量均在2019年達到最高值,此后有所下降,且近4年總銷量大于總產量,清倉庫存56245輛。
2022年1月艾瑞澤5(轎車)產銷量分別為2506輛和1594輛 當月產銷率為63.61%
2022年1月艾瑞澤5(轎車)產量為2506輛,同比增長51.2%,銷量為1594輛,同比增長1.5%,當月產銷率為63.61%;2015-2021年艾瑞澤5(轎車)產銷量均在2017年達到最高值,此后有所下降,且近6年總銷量大于總產量,清倉庫存2649輛。
2022年1月幾何A(轎車)產銷量分別為3535輛和3585輛 當月產銷率為101.41%
2022年1月幾何A(轎車)產量為3535輛,同比下降0%,銷量為3585輛,同比下降0%,當月產銷率為101.41%;2019-2021年幾何A(轎車)產銷量在2020年跌至最低值,此后有所上升,且近3年總產量大于總銷量,積壓了庫存305輛。
2022年1月繽瑞(轎車)產銷量分別為6075輛和6478輛 當月產銷率為106.63%
2022年1月繽瑞(轎車)產量為6075輛,同比下降29.4%,銷量為6478輛,同比下降20.9%,當月產銷率為106.63%;2018-2021年繽瑞(轎車)產銷量均在2019年達到最高值,此后逐年遞減,且近4年總產量大于總銷量,積壓了庫存1846輛。
2022年1月帝豪(轎車)產銷量分別為23518輛和25002輛 當月產銷率為106.31%
2022年1月帝豪(轎車)產量為23518輛,同比下降6.2%,銷量為25002輛,同比增長1.6%,當月產銷率為106.31%;2016-2021年帝豪(轎車)產銷量均在2017年達到最高值,此后總體呈現(xiàn)下降趨勢,且近6年總產量大于總銷量,積壓了庫存2989輛。
2022年1月博瑞(轎車)產銷量分別為651輛和687輛 當月產銷率為105.53%
2022年1月博瑞(轎車)產量為651輛,同比下降81.7%,銷量為687輛,同比下降81.5%,當月產銷率為105.53%;2015-2021年博瑞(轎車)產銷量均在2016年達到最高值,此后總體呈現(xiàn)下降趨勢,且近7年總銷量大于總產量,清倉庫存36輛。
2022年1月江鈴E300(BEV)(轎車)產銷量分別為535輛和566輛 當月產銷率為105.79%
2022年1月江鈴E300(BEV)(轎車)產量為535輛,同比增長232.3%,銷量為566輛,同比增長274.8%,當月產銷率為105.79%;2019-2021年江鈴E300(BEV)(轎車)產銷量在2020年跌至最低值,此后有所上升,且近3年總銷量大于總產量,清倉庫存58輛。