2021年奇瑞(轎車)產銷量分別為202345輛和206814輛 全年清倉庫存4469輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月奇瑞(轎車)累計產量為202345輛，同比增長59.22%，累計銷量為206814輛，同比增長62.8%，累計產銷率為102.21%；2015-2021年奇瑞(轎車)產銷量均在2020年跌至最低值，此后有所回升，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存5931輛。
2021年江淮(轎車)產銷量分別為25324輛和26582輛 全年清倉庫存1258輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月江淮(轎車)累計產量為25324輛，同比下降26.01%，累計銷量為26582輛，同比下降23.54%，累計產銷率為104.97%；2015-2021年江淮(轎車)產銷量均在2018年達到最高值，此后逐年遞減，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存2627輛。
2021年吉利(轎車)產銷量分別為510377輛和510524輛 全年清倉庫存147輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月吉利(轎車)累計產量為510377輛，同比增長9.13%，累計銷量為510524輛，同比增長8.04%，累計產銷率為100.03%；2015-2021年吉利(轎車)產銷量均在2020年跌至最低值，此后小幅度回升，且近7年總產量大于總銷量，積壓了庫存1933輛。
2021年東南(轎車)產銷量分別為1507輛和1455輛 全年積壓庫存52輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月東南(轎車)累計產量為1507輛，同比增長5.31%，累計銷量為1455輛，同比下降29.54%，累計產銷率為96.55%；2015-2021年東南(轎車)產銷量均在2015年達到最高值，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存4955輛。
2021年昌河(轎車)產銷量分別為760輛和669輛 全年積壓庫存91輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月昌河(轎車)累計產量為760輛，同比下降88.39%，累計銷量為669輛，同比下降91.26%，累計產銷率為88.03%；2015-2021年昌河(轎車)產銷量均在2015年達到最高值，此后逐年遞減，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存3370輛。
2021年上汽通用五菱(SUV)產銷量分別為204689輛和200119輛 全年積壓庫存4570輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月上汽通用五菱(SUV)累計產量為204689輛，同比下降0.31%，累計銷量為200119輛，同比下降10.93%，累計產銷率為97.77%；2015-2021年上汽通用五菱(SUV)產銷量均在2017年達到最高值，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢，且近7年總產量大于總銷量，積壓了
2021年東風英菲尼迪(SUV)產銷量分別為7212輛和6053輛 全年積壓庫存115
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月東風英菲尼迪(SUV)累計產量為7212輛，同比下降58.35%，累計銷量為6053輛，同比下降63.79%，累計產銷率為83.93%；2016-2021年東風英菲尼迪(SUV)產銷量均在2019年達到最高值，此后逐年遞減，且近6年總產量大于總銷量，積壓了庫存986輛。
2021年北汽(廣州)(SUV)產銷量分別為17158輛和18847輛 全年清倉庫存1689輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月北汽(廣州)(SUV)累計產量為17158輛，同比下降35.23%，累計銷量為18847輛，同比下降17.23%，累計產銷率為109.84%；2015-2021年北汽(廣州)(SUV)產銷量波動較為明顯，2020年起呈現(xiàn)下降趨勢，且近7年總產量大于總銷量，積壓了庫存20
2021年長安馬自達(SUV)產銷量分別為43613輛和42716輛 全年積壓庫存897輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月長安馬自達(SUV)累計產量為43613輛，同比下降16.74%，累計銷量為42716輛，同比下降18.03%，累計產銷率為97.94%；2015-2021年長安馬自達(SUV)產銷量均在2020年達到最高值，此后有所下降，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存1722輛。
2021年江西五十鈴(SUV)產銷量分別為1248輛和1296輛 全年清倉庫存48輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月江西五十鈴(SUV)累計產量為1248輛，同比下降9.37%，累計銷量為1296輛，同比下降24.61%，累計產銷率為103.85%；2015-2021年江西五十鈴(SUV)產銷量均在2017年達到最高值，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢，且近7年總產量大于總銷量，積壓了庫存2輛。
2021年合眾新能源(SUV)產銷量分別為70116輛和69674輛 全年積壓庫存442輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月合眾新能源(SUV)累計產量為70116輛，同比增長362.6%，累計銷量為69674輛，同比增長361.69%，累計產銷率為99.37%；2020-2021年合眾新能源(SUV)產銷量大幅度增加，且近2年總產量大于總銷量，積壓了庫存508輛。
2021年廣汽乘用車(SUV)產銷量分別為204154輛和211329輛 全年清倉庫存7175輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月廣汽乘用車(SUV)累計產量為204154輛，同比下降6.1%，累計銷量為211329輛，同比下降5.86%，累計產銷率為103.51%；2015-2021年廣汽乘用車(SUV)產銷量均在2017年達到最高值，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存43
2021年東風乘用車(SUV)產銷量分別為35485輛和35271輛 全年積壓庫存214輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月東風乘用車(SUV)累計產量為35485輛，同比下降0.48%，累計銷量為35271輛，同比下降3.23%，累計產銷率為99.4%；2015-2021年東風乘用車(SUV)產銷量均在2016年達到最高值，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢，且近7年總產量大于總銷量，積壓了庫存1541
2021年大慶沃爾沃(SUV)產銷量分別為100660輛和100660輛 全年無積壓庫存
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月大慶沃爾沃(SUV)累計產量為100660輛，同比下降16%，累計銷量為100660輛，同比下降16%，累計產銷率為100%；2016-2021年大慶沃爾沃(SUV)產銷量均在2020年達到最高值，此后有所下降，且近6年總銷量大于總產量，清倉庫存2551輛。
2021年北汽越野車(SUV)產銷量分別為28578輛和32015輛 全年清倉庫存3437輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月北汽越野車(SUV)累計產量為28578輛，同比增長1.94%，累計銷量為32015輛，同比增長16.16%，累計產銷率為112.03%；2015-2021年北汽越野車(SUV)產銷量均在2019年達到最高值，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存2083輛。
2021年重慶理想(SUV)產銷量分別為88716輛和90491輛 全年清倉庫存1775輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月重慶理想(SUV)累計產量為88716輛，同比增長147.2%，累計銷量為90491輛，同比增長177.38%，累計產銷率為102%；2020-2021年重慶理想(SUV)產銷量大幅度增加，且近2年總產量大于總銷量，積壓了庫存1489輛。
