新能源汽車
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2022年中國新能源汽車補(bǔ)貼新政、補(bǔ)貼新政背景、補(bǔ)貼退坡對車型車企的影響、車企的應(yīng)對措施分析:新能源汽車銷量連創(chuàng)新高,價格優(yōu)勢削弱,部分車企漲價[圖]
2021年8月,上海、海南、廣東、湖北、河南、西安等地陸續(xù)出臺汽車消費(fèi)促進(jìn)政策;中央、地方紛紛把新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣納入“十四五”規(guī)劃。2021年底,2021年底,由于國家和地方補(bǔ)貼政策退坡/到期,新能源汽車銷量連創(chuàng)新高。
2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷量及龍頭企業(yè)對比分析[圖]
隨著人們環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng),和國家政策的大力推動下,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,2021年中國新能源汽車保持了產(chǎn)銷兩旺的發(fā)展局面,產(chǎn)銷刷新了歷史記錄
2022年1月中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)監(jiān)測
從2022年1月新能源汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)來看,在政策方面,國務(wù)院、工信部發(fā)布了多項政策以支持新能源汽車下鄉(xiāng)及提高公共車輛使用新能源汽車比例;隨著國家層面政策的出臺,上海市、甘肅省、黑龍江省等地方政府紛紛跟進(jìn);在產(chǎn)業(yè)動態(tài)方面,東風(fēng)本田、廣西汽車集團(tuán)、比亞迪等企業(yè)均有動作。
2021年12月份中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)監(jiān)測
在政策鼓勵、技術(shù)能力提升、基礎(chǔ)設(shè)施完善、汽車增換購需求提升等因素推動下,新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速。
2021年四季度理想ONE交付量同比增長143.5%,研發(fā)費(fèi)用同比增長228.7%[圖]
理想汽車公布2021年四季度財報。財報顯示,去年四季度,理想ONE的交付量為35221輛,環(huán)比增長40.2%,同比增長143.5%。
2022年1月中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成45.2萬輛和43.1萬輛,同比分別增長1.3倍和1.4倍[圖]
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2022年1月,新能源汽車銷量雖未刷新歷史紀(jì)錄,但仍延續(xù)了去年高速發(fā)展的態(tài)勢,產(chǎn)銷規(guī)模遠(yuǎn)高于去年同期水平;從市場份額來看,1月新能源汽車市場份額達(dá)到17%,新能源乘用車市場份額達(dá)到19.2%,繼續(xù)高于去年全年水平。
2021年82%的新能源二手車交易價格不足12萬元,兩年打五折,三年要打四折 [圖]
進(jìn)入2022年后,上門評估的所有純電動車型,兩年左右的車評估價(在新車價格基礎(chǔ)上)打五折,三年的多數(shù)都打四折,保值率極低。
比亞迪元PLUS正式上市,訂單量已突破2萬臺,海外也正式開啟預(yù)售[圖]
2016年比亞迪元初登市場,隨著時代更迭,技術(shù)進(jìn)步,“元家族”也不斷擴(kuò)大,不斷進(jìn)階。
智研咨詢發(fā)布:《2022年1月中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)監(jiān)測》
從2022年1月新能源汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)來看,在政策方面,國務(wù)院、工信部發(fā)布了多項政策以支持新能源汽車下鄉(xiāng)及提高公共車輛使用新能源汽車比例;隨著國家層面政策的出臺,上海市、甘肅省、黑龍江省等地方政府紛紛跟進(jìn)。
2021年12月中國車企新能源汽車銷量排行榜:Top前三的車企銷量遠(yuǎn)超于其他車企,且市場份額占比均超過10%(附月榜TOP68詳單)
近年來,新能源汽車?yán)谜哳l出,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)日漸成熟,消費(fèi)者對新能源車的需求日漸增加,智研咨詢數(shù)據(jù)中心根據(jù)中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊相關(guān)數(shù)據(jù),推出《智研月榜:2021年12月中國車企新能源汽車銷量排行榜單TOP68》,以供參考。