摘要：郵政行業(yè)是國家重要的社會公用事業(yè)，具有鞏固執(zhí)政基礎、保護通信自由和服務生產(chǎn)消費、暢通經(jīng)濟循環(huán)的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性作用。在科技飛速發(fā)展和全球化進程加速的背景下，郵政行業(yè)不斷進行自我革新和服務提升，同時，人均收入水平提高，購買能力的增強，使得近幾年行業(yè)業(yè)務量持續(xù)高增，進而帶動郵政行業(yè)收入增長。數(shù)據(jù)顯示，2019-2023年，中國郵政行業(yè)業(yè)務收入呈現(xiàn)逐年攀升的趨勢，2023年中國郵政行業(yè)業(yè)務收入增長至15293億元，同比增長13.2%。

一、定義及分類

郵政行業(yè)是指提供郵政服務的機構(gòu)和企業(yè)的總稱。郵政行業(yè)不僅包括國家郵政管理機構(gòu)，也包括私營企業(yè)和其他提供郵件及包裹處理、遞送等服務的機構(gòu)。郵政主要分為郵政寄遞服務業(yè)務和快遞業(yè)務兩大類。其中郵政寄遞服務業(yè)務又包括函件業(yè)務、包裹業(yè)務、訂銷報紙業(yè)務、訂銷雜志業(yè)務、匯兌業(yè)務；快遞業(yè)務又分為國際快遞業(yè)務、同城快遞業(yè)務、異地快遞業(yè)務、港澳臺快遞業(yè)務。

二、行業(yè)政策

1、主管部門和監(jiān)管體制

國家郵政局是郵政行業(yè)的主管部門，其主要負責擬訂郵政行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策和標準，提出深化郵政體制改革和促進郵政與交通運輸統(tǒng)籌發(fā)展的政策建議，起草郵政行業(yè)法律法規(guī)和部門規(guī)章草案。承擔郵政監(jiān)管責任，推動建立覆蓋城鄉(xiāng)的郵政普遍服務體系，推進建立和完善普遍服務和特殊服務保障機制，提出郵政行業(yè)服務價格政策和基本郵政業(yè)務價格建議，并監(jiān)督執(zhí)行。負責快遞等郵政業(yè)務的市場準入，維護信件寄遞業(yè)務專營權(quán)，依法監(jiān)管郵政市場等。

此外，郵政行業(yè)還受到行業(yè)協(xié)會的監(jiān)管。中國快遞協(xié)會是一個重要的行業(yè)組織，主要負責加強快遞企業(yè)之間、快遞企業(yè)與其他企業(yè)和組織間的交流與合作，提高快遞服務和企業(yè)內(nèi)部管理水平；規(guī)范會員企業(yè)行為，促進快遞行業(yè)自律，促進快遞市場穩(wěn)定、有序、健康發(fā)展；充分發(fā)揮全國性行業(yè)組織在政府和企業(yè)間的橋梁和紐帶作用。

2、行業(yè)相關政策

近年來，尤其是黨的十八大以來，郵政行業(yè)快速發(fā)展，快遞業(yè)務規(guī)模超過千億件，網(wǎng)絡覆蓋城鄉(xiāng)，在服務鄉(xiāng)村振興、擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，支撐線上新型消費、穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈中發(fā)揮了重要作用。為此，國家有關部門出臺了一系列政策和措施來推動郵政行業(yè)發(fā)展。2023年4月，為推進郵政行業(yè)綠色低碳發(fā)展，國家郵政局發(fā)布《關于推動郵政快遞業(yè)綠色低碳發(fā)展的實施意見》提出：鼓勵寄遞企業(yè)選用節(jié)約高效低碳運輸方式，注重不同寄遞運輸方式有效銜接。大力發(fā)展高鐵快遞，開展高鐵多樣式、大批量郵件快件運輸試點，發(fā)展國內(nèi)快速專線和國際班列。加快淘汰高能耗、高排放老舊運輸設備，選用高能效標準運輸工具，提升能源利用水平。推動新能源和清潔能源車輛應用，參加公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作。郵件快件航空運輸積極推廣應用可持續(xù)航空燃料等意見。

三、發(fā)展歷程

中國郵政的發(fā)展歷程可追溯到1878年，當時清政府在北京、天津、上海、廣州、武漢等地設立了郵政機構(gòu)，這是中國郵政的起點。隨后1912年，中國郵政開始一段新的發(fā)展歷程，行業(yè)逐步發(fā)展壯大。1949年，中國郵政積極發(fā)展郵政儲蓄、包裹和快遞等業(yè)務，不斷擴大服務范圍和提升服務質(zhì)量。改革開放以來，中國郵政開始一系列改革和創(chuàng)新，開始推行郵電分營改革。進入21世紀，隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務的快速發(fā)展，中國郵政開始轉(zhuǎn)型升級，向數(shù)字化、智能化和服務化方向發(fā)展。

四、行業(yè)壁壘

1、品牌壁壘

郵政行業(yè)是一個高度競爭的行業(yè)，品牌影響力對于企業(yè)的市場地位和客戶忠誠度具有至關重要的作用。目前，行業(yè)內(nèi)領先企業(yè)憑借豐富的經(jīng)驗，已經(jīng)積累了較大的品牌影響力，能夠幫助企業(yè)吸引客戶，提高客戶忠誠度，從而在市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位。而新進入者往往需要花費大量的時間和資源來建立品牌知名度和信譽度，導致新進入者面臨較高的品牌壁壘。

2、資金壁壘

郵政行業(yè)確實是一個資本密集型的行業(yè)，需要在基礎設施、技術設備和信息系統(tǒng)等方面進行大量的投入。郵政企業(yè)需要在營業(yè)網(wǎng)點、車輛設備、處理中心等方面進行持續(xù)的升級和完善，以確保服務的可靠性和效率。此外，隨著物流配送市場的不斷發(fā)展，郵政行業(yè)也需要不斷拓展和完善自身的物流配送服務。這需要大量的資金支持，包括設備采購、倉儲建設、配送網(wǎng)絡優(yōu)化等方面的投入。由于這些投資規(guī)模較大，周期長，一般企業(yè)難以承受，因此需要郵政企業(yè)具備足夠的資金實力和資源整合能力。

3、技術壁壘

郵政行業(yè)涉及到廣泛的信息技術應用，如物流跟蹤、信息處理等，這些技術對于提高服務質(zhì)量和效率至關重要。如物流跟蹤技術能夠?qū)︵]件和包裹進行實時跟蹤，可以確保物流信息的準確性和及時性，提高客戶滿意度。掌握和應用這些信息技術需要具備專業(yè)的技術知識和經(jīng)驗，以及長時間的研發(fā)和實踐積累。因此，對于新進入該行業(yè)的企業(yè)來說，面臨一定的技術壁壘。

五、產(chǎn)業(yè)鏈

1、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

從郵政行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈來看，上游主要包括運輸設備、能源電力、包裝等，中游是指郵政行業(yè)，下游是指郵政行業(yè)主要應用領域，包括電商、零售、批發(fā)、個人等。郵政行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈如下圖所示：

郵政行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

飛機

中航工業(yè)陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司

西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司

航天時代飛鵬有限公司

江西洪都航空工業(yè)股份有限公司

中國商用飛機有限責任公司

船舶

中國船舶工業(yè)股份有限公司

中國船舶重工股份有限公司

中船海洋與防務裝備股份有限公司

蘇美達股份有限公司

電力

國家電力投資集團有限公司

北京國華電力有限責任公司

中國華潤有限公司

中國大唐集團有限公司

中國長江電力股份有限公司

石油

中國石油天然氣集團有限公司

中國石油化工集團有限公司

中國海洋石油集團有限公司

中海油田服務股份有限公司

上游

中國郵政集團有限公司

順豐控股股份有限公司

申通快遞股份有限公司

圓通速遞股份有限公司

中游

電商

零售

批發(fā)

個人

下游

上游運輸設備包括飛機、船舶，是實現(xiàn)郵件空間轉(zhuǎn)移必不可少的物質(zhì)手段。能源電力包括電力、石油等，是運輸設備的動力來源，為運輸設備提供必要的能量。包裝包括紙制品、塑料等，主要是保護郵件和包裹在運輸過程中免受損壞，提高運輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?

郵政行業(yè)作為傳統(tǒng)的物流服務行業(yè)之一，其下游應用領域涵蓋了人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活的各個方面。近年來，政府頒布了眾多支持性政策、網(wǎng)絡購物等消費模式也在中國逐漸普及、電子商務企業(yè)業(yè)務規(guī)模持續(xù)擴大，為郵政行業(yè)業(yè)務量的增長作出重要貢獻。

2、行業(yè)領先企業(yè)分析

（1）順豐控股股份有限公司

順豐控股股份有限公司于1993年成立，是國內(nèi)最大的綜合物流服務提供商。主要經(jīng)營時效快遞、經(jīng)濟快遞、快運、冷運及醫(yī)藥、同城即時配送、供應鏈及國際以及其他業(yè)務。經(jīng)過多年發(fā)展，公司擁有高效可靠的全球物流基礎設施網(wǎng)絡，具備國內(nèi)及國際端到端供應鏈服務能力；還擁有完善的產(chǎn)品矩陣，能進一步滿足消費者多元化的需求；擁有業(yè)內(nèi)領先的物流科技實力，提升公司運營效率。2023年，伴隨國內(nèi)經(jīng)濟社會全面恢復常態(tài)化運行，工業(yè)生產(chǎn)與社會消費穩(wěn)步恢復，快遞物流行業(yè)展現(xiàn)復蘇動力，加之燃油價格較上年同期有所下降，促使行業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)健增長與效益改善。但由于全球經(jīng)濟仍有較多不確定性，快遞物流行業(yè)仍面臨需求端增長壓力。從公司營業(yè)收入來看，2023年前三季度，公司營業(yè)收入同比下降5.09%，達1890.12億元；歸母凈利潤同比上漲40.08%，達62.64億元。

（2）申通快遞股份有限公司

申通快遞股份有限公司起源于1993年，專注于為機構(gòu)、個人提供以快遞為核心的綜合物流供應鏈服務，并積極履行企業(yè)的社會責任。目前，公司主要以快遞業(yè)務為主，包括快遞業(yè)務、增值服務以及快遞輔料，此外，公司還經(jīng)營C2M 產(chǎn)地倉、網(wǎng)格倉、云倉等新興業(yè)務板塊。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已經(jīng)形成了廣泛的用戶認知度和強大的市場影響力，快遞業(yè)務量已連續(xù)多年位居行業(yè)前列。近年來，公司持續(xù)夯實基礎設施底盤，在轉(zhuǎn)運中心建設、設備自動化升級、干線運力提升、信息系統(tǒng)建設等核心資產(chǎn)方面持續(xù)投入，以實現(xiàn)公司業(yè)績增長。據(jù)統(tǒng)計，自2020年以來，公司經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)上升趨勢，2022年營業(yè)收入和歸母凈利潤分別較上年增長33.32%、131.64%。2023年前三季度，公司營業(yè)收入同比上漲21.84%，達293.36億元；歸母凈利潤同比上漲4.77%，達2.21億元。

六、行業(yè)現(xiàn)狀

郵政行業(yè)是國家重要的社會公用事業(yè)，具有鞏固執(zhí)政基礎、保護通信自由和服務生產(chǎn)消費、暢通經(jīng)濟循環(huán)的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性作用。在科技飛速發(fā)展和全球化進程加速的背景下，郵政行業(yè)不斷進行自我革新和服務提升，同時，人均收入水平提高，購買能力的增強，使得近幾年行業(yè)業(yè)務量持續(xù)高增，進而帶動郵政行業(yè)收入增長。數(shù)據(jù)顯示，2019-2023年，中國郵政行業(yè)業(yè)務收入呈現(xiàn)逐年攀升的趨勢，2023年中國郵政行業(yè)業(yè)務收入增長至15293億元，同比增長13.2%。

七、發(fā)展因素

1、機遇

（1）政策利好持續(xù)釋放

隨著國家政策的不斷發(fā)布，郵政行業(yè)將得到快速發(fā)展。2023年12月，國家郵政局、人力資源社會保障部聯(lián)合發(fā)布《關于加快推進郵政快遞業(yè)職業(yè)技能等級認定的實施意見》，其中提出把職業(yè)技能等級認定作為郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，健全郵政快遞業(yè)技能人才評價制度，拓展技能人才職業(yè)發(fā)展通道，優(yōu)化技能人才結(jié)構(gòu)，提升技能人才素質(zhì)，壯大高技能人才規(guī)模，切實保障快遞員群體合法權(quán)益，助力建設知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍，為推動郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和交通強國郵政篇建設提供有力人才支撐。

（2）電商行業(yè)的崛起

隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的消費者選擇在線購物，對快遞服務的需求不斷增加，這為郵政行業(yè)提供了重要的機遇。郵政行業(yè)可以利用其物流網(wǎng)絡和資源優(yōu)勢，為電商提供高效便捷的物流配送服務，滿足消費者快速、準確收到商品的需求，從而不斷拓展業(yè)務范圍、提高市場份額。此外，電商行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展也不斷推動郵政行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，郵政行業(yè)未來發(fā)展空間廣闊。

（3）交通運輸基礎設施不斷完善

交通運輸基礎設施是郵政行業(yè)發(fā)展的基礎和關鍵，不斷完善這些設施能夠顯著提升郵政行業(yè)的運營效率和服務質(zhì)量。一直以來，我國政府十分關注交通運輸行業(yè)發(fā)展，不斷加強交通基礎設施投入。據(jù)統(tǒng)計，2023年1-11月，我國完成交通固定資產(chǎn)投資3.6萬億元，同比增長3.2%。在國家的大力投入下，我國交通運輸行業(yè)基礎設施不斷建設，這將進一步推動郵政行業(yè)發(fā)展。

2、挑戰(zhàn)

（1）宏觀經(jīng)濟波動風險

郵政行業(yè)總體上與宏觀經(jīng)濟增長速度呈現(xiàn)較強的正相關關系，經(jīng)濟要素的變動將會影響郵政行業(yè)的服務總量，進而影響行業(yè)內(nèi)公司的經(jīng)營業(yè)績。在經(jīng)濟處于擴張時期，郵政行業(yè)業(yè)務量不斷增加；反之，在經(jīng)濟處于緊縮時期，郵政行業(yè)業(yè)務量可能減少，行業(yè)處于蕭條冷淡期。上述宏觀經(jīng)濟的波動情況，將會整個社會經(jīng)濟活動產(chǎn)生不同程度的影響，進而對我國郵政行業(yè)的整體發(fā)展產(chǎn)生一定的影響。

（2）快遞包裝垃圾增長

快遞行業(yè)作為郵政行業(yè)的一個重要組成部分，其發(fā)展速度之快令人瞠目。然而，隨著行業(yè)的迅速發(fā)展，其帶來的環(huán)境問題也逐漸顯現(xiàn)。其中，包裝污染是快遞行業(yè)面臨的一大難題。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，我國每年產(chǎn)生的快遞包裹數(shù)量已經(jīng)超過數(shù)百億個，而這些包裹所產(chǎn)生的包裝垃圾也是一個驚人的數(shù)字。其中，紙箱、塑料袋、膠帶等包裝材料不僅消耗了大量的資源，還對環(huán)境造成了嚴重的污染。若未來行業(yè)內(nèi)企業(yè)未加強管理，那么將對環(huán)境造成嚴重污染，不利于我國“雙碳”戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。

（3）信息安全風險

隨著信息技術的不斷進步，郵政行業(yè)的網(wǎng)絡化程度日益提高，但也帶來了網(wǎng)絡安全風險的不斷增加。如網(wǎng)絡入侵和黑客攻擊可能導致企業(yè)重要數(shù)據(jù)的泄露和丟失，這不僅可能導致企業(yè)面臨法律責任，還可能影響企業(yè)的聲譽和業(yè)務；企業(yè)的網(wǎng)絡系統(tǒng)遭到破壞，可能會導致業(yè)務中斷，影響企業(yè)的正常運營等等。因此,郵政行業(yè)需要加強網(wǎng)絡安全建設,確保系統(tǒng)的安全性和可靠性。

八、競爭格局

近年來，隨著電子商務的迅猛發(fā)展，郵政行業(yè)業(yè)務量不斷增加，與此同時，行業(yè)市場競爭也愈發(fā)激烈。在此背景下，企業(yè)不斷推出優(yōu)惠措施、提升服務質(zhì)量、加強物流技術的應用，以爭奪更多客戶和市場份額。未來，隨著信息技術的不斷進步，快遞在網(wǎng)絡購物等消費中的作用愈加突出，郵政行業(yè)市場競爭將會更加激烈。

九、發(fā)展趨勢

未來，郵政行業(yè)將逐步向綠色化、數(shù)字化、全球化方向發(fā)展。首先，隨著環(huán)保意識的提高，郵政行業(yè)也在積極推動綠色郵政的發(fā)展。如通過利用太陽能、風能等可再生能源，減少對化石燃料的依賴，降低碳排放。其次，隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動通信技術的普及，郵政行業(yè)將積極推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升服務效率和質(zhì)量。此外，郵政行業(yè)將積極拓展國際市場，不斷加強海外基礎設施建設，以進一步提高郵政行業(yè)的國際競爭力。