2018年中國(guó)重卡行業(yè)銷(xiāo)量及發(fā)展趨勢(shì)分析【圖】

    2018年1月國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)量9.8萬(wàn)輛，在2017年1月11.0萬(wàn)輛的高基數(shù)上同比大幅增長(zhǎng) 32.0%，環(huán)比大幅增長(zhǎng)66.0%，創(chuàng)下歷史1月銷(xiāo)量新高。取得開(kāi)門(mén)紅。

GB1589- 2016和921治超政策實(shí)行后，重卡行業(yè)銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢(xún)發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)重卡行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)查及未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

    目前市場(chǎng)對(duì)2018年重卡行業(yè)的景氣度普遍持悲觀(guān)態(tài)度。參考2010年重卡銷(xiāo)量創(chuàng)新高后，2011 年銷(xiāo)量大幅滑落，認(rèn)為 2017年重卡銷(xiāo)量創(chuàng)新高后，2018年行業(yè)銷(xiāo)量也會(huì)出現(xiàn)滑落。但認(rèn)為GB1589-2016以及921治超政策余溫不減，運(yùn)力不足帶來(lái)新增重卡需求；2010年銷(xiāo)量峰值時(shí)期銷(xiāo)售的重卡面臨更新?lián)Q代以及環(huán)保政策趨嚴(yán)導(dǎo)致部分車(chē)主提前報(bào)廢舊車(chē)換新車(chē)。2018 年重卡銷(xiāo)量或好于市場(chǎng)預(yù)期，有望持平或微降。

2018年重卡銷(xiāo)量或好于市場(chǎng)預(yù)期

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

    2、治超限載余溫不減，運(yùn)力不足拉動(dòng)重卡銷(xiāo)量增長(zhǎng)

    根據(jù)重卡歷年的銷(xiāo)量及其報(bào)廢周期，可以大致估算2016年治超政策頒布時(shí)重卡的保有量。按照7年的報(bào)廢周期來(lái)算，重卡的保有量大約為533萬(wàn)輛，按照8年的報(bào)廢周期來(lái)算，重卡的保有量大約為596萬(wàn)輛。取533～596萬(wàn)輛的中樞，那么2016年重卡的保有量大約為 560萬(wàn)輛，假設(shè)單車(chē)運(yùn)力下降幅度取15%的中樞，治超政策將帶來(lái)84萬(wàn)輛的重卡增量。依據(jù)2017年重卡銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，同樣取過(guò)去7年和8年總銷(xiāo)量的中樞，判斷2017年底重卡的保有量為594萬(wàn)輛。那么僅僅增加了34萬(wàn)的重卡保有量，距84萬(wàn)的增量需求仍有50萬(wàn)輛的增長(zhǎng)空間。因此 GB1589-2016標(biāo)準(zhǔn)和921治超政策在2018年仍將拉動(dòng)重卡市場(chǎng)增長(zhǎng)。

治超政策影響約560萬(wàn)輛重卡的運(yùn)力，需要84萬(wàn)輛

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

    3、2010 年銷(xiāo)量峰值時(shí)期的重卡正處于更新周期，帶來(lái)可觀(guān)增量

    “四萬(wàn)億”投資計(jì)劃開(kāi)始于2008年11月，持續(xù)到2010年底。在“四萬(wàn)億”的后半段重卡銷(xiāo)量達(dá)到了一個(gè)峰值，2010 年重卡的銷(xiāo)量為101.0萬(wàn)輛，根據(jù)重卡的報(bào)廢周期在 7 到 8 年推算，四萬(wàn)億期間銷(xiāo)量暴漲的重卡將在2017年至2018年更新?lián)Q代，拉動(dòng)重卡銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

銷(xiāo)量峰值時(shí)期的重卡正處于換代周期，帶來(lái)可觀(guān)增量

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理