中國(guó)天然氣進(jìn)口情況及進(jìn)口 LNG到貨價(jià)格情況分析【圖】

    一、中國(guó)天然氣進(jìn)口情況分析

    近年來(lái)，我國(guó)天然氣供給主要由國(guó)產(chǎn)氣組成，國(guó)內(nèi)天然氣主要由中石油、中石化、中海油等三家公司生產(chǎn)。我國(guó)自 2006 年起進(jìn)口液化天然氣（LNG），2010 年起進(jìn)口管道天然氣（PNG）。近年來(lái)隨著我國(guó)天然氣行業(yè)的發(fā)展和天然氣需求的提升，進(jìn)口天然氣在天然氣供給中的比重逐步增長(zhǎng)，在保障供應(yīng)方面作用漸顯。2017 年，我國(guó)天然氣供給體系中，進(jìn)口 LNG 和進(jìn)口 PNG的占比分別為 21.8%和 16.3%，天然氣對(duì)外依存度達(dá) 38.2%。

中國(guó)天然氣供給結(jié)構(gòu)

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    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)天然氣行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

    2017 年對(duì)我國(guó)進(jìn)口 LNG 總量超過(guò) 10 億立方米的國(guó)家共有 6 個(gè)，分別是澳大利亞、卡塔爾、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、巴布亞新幾內(nèi)亞以及美國(guó)，6 國(guó) LNG 進(jìn)口量占我國(guó)總進(jìn)口量的 93%，近三年以來(lái)超過(guò) 10 億立方米的進(jìn)口國(guó)的進(jìn)口占比均超過(guò) 90%，基本可以決定我國(guó)LNG 進(jìn)口量的增長(zhǎng)幅度。

2017 年6國(guó)對(duì)我國(guó)進(jìn)口 LNG 總合計(jì)

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澳大利亞對(duì)我國(guó)的 LNG 進(jìn)口量情況

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卡塔爾對(duì)我國(guó)的 LNG 進(jìn)口量情況

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印度尼西亞對(duì)我國(guó)的 LNG 進(jìn)口量情況

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馬來(lái)西亞對(duì)我國(guó)的 LNG 進(jìn)口量情況

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巴布亞新幾內(nèi)亞對(duì)我國(guó)的 LNG 進(jìn)口量情況

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美國(guó)對(duì)我國(guó)的 LNG 進(jìn)口量情況

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    預(yù)計(jì)我國(guó) 2018 年的 LNG 進(jìn)口增速將稍有回落，總進(jìn)口量最高可達(dá) 690.53 億立方米，同比增長(zhǎng) 31%，年均利用率有望達(dá)到 70%的水平。

我國(guó) 2018 年的 LNG 進(jìn)口量及年均利用率走勢(shì)

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    預(yù)計(jì)我國(guó) 2018 年天然氣進(jìn)口總量將達(dá) 1124 億立方米（其中 PNG、LNG 進(jìn)口量分別為 434、691 億立方米），同比增速仍將維持在20%以上的高位達(dá) 22%。

    二、進(jìn)口 LNG到貨價(jià)格情況分析

    參考 18 年 LNG 接收站到岸價(jià)格數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi) LNG 到岸價(jià)淡季最低為 2.39 元/方至2.71 元/方。目前國(guó)內(nèi)天然氣供應(yīng)不足，我國(guó)天然氣對(duì)外依存度逐年上升，截止 2017年底，對(duì)外依存度達(dá)到 37.33%，進(jìn)口 LNG 成為國(guó)內(nèi)天然氣消費(fèi)的重要來(lái)源。18 年上半年國(guó)內(nèi) LNG 接收站到岸價(jià)格最低為 4 月份的 3340-3800元/噸，即 2.39 元/方至 2.71 元/方。

2018 年上半年國(guó)內(nèi)各 LNG 接收站到岸價(jià)格

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    進(jìn)口 LNG 運(yùn)輸距離限制，運(yùn)至山西運(yùn)費(fèi)最低 0.3 元/立方。LNG 的運(yùn)輸方式主要有輪船、火車(chē)和汽車(chē)槽車(chē)等方式。在 500～800 公里經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸半徑范圍內(nèi)，采用汽車(chē)槽車(chē)運(yùn)輸 LNG 是比較理想的方式。LNG 產(chǎn)品采用深冷液體儲(chǔ)罐儲(chǔ)存，液體儲(chǔ)罐為雙壁真空粉末絕熱，LNG 的日蒸發(fā)率可控制在 0.46%之內(nèi)，儲(chǔ)存周期為 4～7 天。進(jìn)口 LNG 從接收站運(yùn)至山西最近是從天津和河北接收站，距離山西距離約為 500公里，按淡季 LNG 柴油車(chē)運(yùn)費(fèi)計(jì)算約 0.3 元/立方，因此海氣從接收站運(yùn)到山西后LNG 價(jià)格最低為 2.7 元/方

2018 年 8 月 LNG 柴油車(chē)運(yùn)費(fèi)

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    山西天然氣門(mén)站價(jià)格為 1.79 元/方，藍(lán)焰煤層氣售價(jià) 1.47 元/方，海氣運(yùn)至山西經(jīng)濟(jì)性不足。居民用氣跟工業(yè)用氣門(mén)站價(jià)格并軌之后，山西省天然氣門(mén)站價(jià)格為 1.79 元/立方，藍(lán)焰 17 年煤層氣平均售價(jià)為 1.47 元/立方，LNG 運(yùn)至山西價(jià)格為 2.7 元/方，經(jīng)濟(jì)性不足。另京津冀地區(qū)屬于天然氣凈流入大省，并無(wú)多余氣運(yùn)往山西，其他LNG 接收站運(yùn)輸?shù)缴轿鲀r(jià)格更高。

各?。▍^(qū)、市）天然氣基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格表（含 10%增值稅）

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