一、中國工業(yè)機器人需求旺盛
近年來,我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)進入高速增長期,已連續(xù)六年成為全球第一大市場,工業(yè)機器人正被越來越多的應(yīng)用于制造業(yè)的眾多領(lǐng)域。在工業(yè)機器人發(fā)展一片火熱的同時,當(dāng)前存在的概念炒作、一哄而上、低端競爭等不理性現(xiàn)象也引發(fā)各界關(guān)注。專家表示,機器人產(chǎn)業(yè)作為“制造業(yè)皇冠上的明珠”,應(yīng)積極走自主創(chuàng)新、發(fā)展核心技術(shù)道路,通過高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)來推動智能制造、提升制造業(yè)水平,以避免重蹈低價競爭、低水平競爭的覆轍。
工業(yè)機器人時代漸行漸近,越來越多的制造企業(yè)開始購置使用機器人來提升競爭力。中國、韓國、日本、美國和德國等國家對工業(yè)自動化改造的需求激活了工業(yè)機器人市場,促使全球工業(yè)機器人使用密度大幅提升,目前在全球制造業(yè)領(lǐng)域,工業(yè)機器人使用密度已經(jīng)達到78臺/萬人。2017年,中、韓、日、美等國家工業(yè)機器人銷售額合計占全球銷售總額的3/4,是全球工業(yè)機器人的主要應(yīng)用市場。
智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國工業(yè)機器人系統(tǒng)集成行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及投資價值咨詢報告》顯示:從銷售額來看,中國工業(yè)機器人發(fā)展速度亮眼。2013年中國工業(yè)機器人銷售額已達19億美元,截止至2017年中國工業(yè)機器人銷售額增長至突破50億美元,達到了51.2億美元,同比增長了30.3%,中國工業(yè)機器人銷售額增速明顯快于全球市場。初步測算2018年中國工業(yè)機器人銷售額達到約62.3億美元,同比增長21.7%。并預(yù)測在2020年中國工業(yè)機器人銷售額將增長至93.5億美元左右。
2013-2020年全球工業(yè)機器人銷售額及增長情況預(yù)測
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2013-2020年中國工業(yè)機器人銷售額及增長預(yù)測
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在國內(nèi)制造業(yè)領(lǐng)域,工業(yè)機器人的身影正在越來越多地涌現(xiàn)。比如,在玻璃制造行業(yè),每年生產(chǎn)銷售的數(shù)億塊玻璃,需要大量人工用肉眼進行檢測。記者近日采訪獲悉,煙臺格潤時代通過采用圖麟科技研發(fā)的檢測機器人,實現(xiàn)了對手機蓋板進行自動化視覺檢測,一臺設(shè)備相當(dāng)于24位生產(chǎn)線工人全天的工作量,較傳統(tǒng)檢測效率提升了數(shù)十倍,而且減少了因人工誤檢造成的經(jīng)濟損失。
1、2020年汽車銷量有望企穩(wěn)
2016-18年國內(nèi)汽車的年產(chǎn)量及銷量均在2,800-2,900萬輛的水平,但產(chǎn)銷量同比增速大幅下滑,2018年進入衰退區(qū)間。汽車產(chǎn)業(yè)景氣度低迷導(dǎo)致汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資的下滑,累計同比增速保持低位徘徊。2019年12月汽車產(chǎn)量268.3萬輛/+8.1%,連續(xù)兩個月同比出現(xiàn)正增長,銷量265.8萬輛/-0.1%,相較于11月同比收窄3.5pp,或預(yù)示汽車市場景氣度處于同比改善階段。隨著宏觀經(jīng)濟企穩(wěn),2020年汽車銷量有望企穩(wěn),預(yù)計2020年汽車銷量為2593萬臺/同比+0%。
2019Q4汽車行業(yè)產(chǎn)銷進入修復(fù)期
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2019年汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)累計投資增速低位徘徊
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2、電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資增速觸底反彈,智能手機出貨量增速回正。
全球智能手機出貨量自2015Q3進入下行區(qū)間,自2015Q3始,出貨量季度同比增速由20%以上逐步降至10%以下,2017Q4以來同比持續(xù)下滑。受5G技術(shù)驅(qū)動,2019Q3單季度出貨量增速自2017Q4以來首次回正。
全球智能手機季度出貨量19Q3增速回正
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2019電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資增速大幅回升
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5G商用有望提振智能手機出貨量。由5G技術(shù)驅(qū)動的換機潮需要生產(chǎn)設(shè)備的更新?lián)Q代,2019Q2-4相關(guān)制造業(yè)投資增速出現(xiàn)明顯回升,固定/民間投資額累計增速為16.8%/33.4%。2019年12月我國手機總體出貨量3044.4萬部,其中5G手機541.4萬部,滲透率達到18%,超過Counterpoint2020年全年5G手機滲透率15%的預(yù)測。
2019年12月國內(nèi)5G手機滲透率達到18%
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二、工業(yè)機器人:從“機器換人”到“智能制造”,需求拐點漸近
1、2020年有望成為國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)新一輪需求增長的起點
人口結(jié)構(gòu)的變化將是中國智能制造升級的長期驅(qū)動力近年來隨著經(jīng)濟快速增長、國內(nèi)勞動年齡人口數(shù)量下降,勞動力供給拐點已經(jīng)出現(xiàn),人口紅利逐步消失。中國15-64歲勞動年齡人口比重自2011年開始下降,15-64歲人口絕對數(shù)量也自2014年進入下降階段,2018年15-64歲人口較2013年峰值累計減少約1200萬人。這種人口轉(zhuǎn)變趨勢在勞動力市場上反映為勞動力短缺、企業(yè)招工難、招工貴等現(xiàn)象。
近年中國15-64歲人口規(guī)模及占比情況
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勞動力成本不斷上升催生了“機器換人”需求。隨著勞動年齡人口的逐漸減少,國內(nèi)制造業(yè)(規(guī)模以上單位)職工平均工資也不斷提升, 2018年中國國內(nèi)制造業(yè)(規(guī)模以上單位)就業(yè)人員年平均工資為6.5萬元,2013~2018年復(fù)合增長率為8.5%,制造業(yè)企業(yè)用工成本處于快速提升階段。勞動力成本上升直接影響了制造業(yè)企業(yè)的健康發(fā)展和利潤水平,自動化程度較低的勞動密集型生產(chǎn)企業(yè)人力成本日益增加,以自動化設(shè)備代替人工的需求迫切,在此背景下中國工業(yè)機器人市場進入了快速崛起。另一方面,自2012年以來全球工業(yè)機器人均價總體呈現(xiàn)穩(wěn)中有降的趨勢,人力成本上升疊加機器人成本下降,“機器換人”的經(jīng)濟性也逐漸凸顯。
中國制造業(yè)平均工資及增速(規(guī)模以上單位)
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全球工業(yè)機器人平均售價情況
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長期來看,中國人口老齡化、勞動年齡人口數(shù)量減少等問題依然嚴(yán)峻,人口結(jié)構(gòu)的變化或?qū)⒊蔀橹袊悄苤圃焐壍拈L期驅(qū)動因素。預(yù)計,2020~2050年中國15-64歲勞動年齡人口的絕對數(shù)量和人口比重仍將會持續(xù)下降,65歲及以上老齡人口及占比則將不斷攀升。隨著社會人口老齡化問題的日益突出和年輕一代觀念意識的轉(zhuǎn)變,勞動力市場成本逐漸攀升或?qū)⒊蔀殡y以避免的大趨勢,制造業(yè)利用廉價勞動力競爭的模式亟待改變。在此背景下, 2020~2050年機器替代人工或?qū)⒊蔀榇_定性較高的長期發(fā)展趨勢,國內(nèi)對自動化、智能化設(shè)備的需求有望持續(xù)提升。
中國人口的年齡結(jié)構(gòu)及預(yù)測
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2、伴隨技術(shù)發(fā)展,工業(yè)機器人對制造業(yè)的影響由“機器換人”變?yōu)?ldquo;智能制造”
“機器換人”過程中工業(yè)機器人對企業(yè)的積極影響顯著??v觀發(fā)達國家工業(yè)化進程,自動化設(shè)備作為提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵手段,其與工業(yè)制造技術(shù)相結(jié)合,在傳統(tǒng)裝備制造業(yè)生產(chǎn)方式的革命性變革進程中起到至關(guān)重要的作用。與人工相比,自動化制造設(shè)備具有工作效率高,制造精度高等特點,隨著企業(yè)人工成本的不斷上升,智能制造設(shè)備在幫助企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)、提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時,幫助企業(yè)降低了運營成本,提升了利潤。
未來工業(yè)機器人將不再是孤立的存在,智能制造裝備發(fā)展的趨勢方向是自動化、標(biāo)準(zhǔn)化、集成化和信息化,依托工業(yè)機器人等核心裝備而形成的完整智能工廠將包括:智能倉儲系統(tǒng)、智能搬運系統(tǒng)、智能機械設(shè)備、智能感知網(wǎng)絡(luò)和信息整合平臺等。主要的變化有三方面:
1 | 智能制造領(lǐng)域的技術(shù)不斷升級迭代,新技術(shù)方向為智能制造通過傳感、機器視覺等系統(tǒng)的應(yīng)用,形成大數(shù)據(jù)的采集、反應(yīng)和對未來的預(yù)測,在產(chǎn)品的開發(fā)和制造、產(chǎn)品的設(shè)計和制造、產(chǎn)品的質(zhì)量和管理體系三方面形成有效閉環(huán)。 |
2 | 中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平領(lǐng)先全球,大量終端消費需求已經(jīng)或即將被互聯(lián)網(wǎng)化,這種趨勢下就會倒推企業(yè)加快制造端的互聯(lián)網(wǎng)化和智能化改造,互聯(lián)網(wǎng)化的改造也是近年來智能制造行業(yè)技術(shù)改進的重要方向。 |
3 | 在此基礎(chǔ)上,領(lǐng)先的業(yè)內(nèi)企業(yè)正采用一系列的先進技術(shù)實現(xiàn)生產(chǎn)乃至整條供應(yīng)鏈的數(shù)字化,構(gòu)建數(shù)字化工廠、智能工廠。這些技術(shù)包括大數(shù)據(jù)分析解決方案、端至端的實時規(guī)劃和互聯(lián)、自控系統(tǒng)、數(shù)字孿生等。憑借這些技術(shù),效率得以提升,企業(yè)能夠批量生產(chǎn)高度定制化的產(chǎn)品。 |
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在“機器換人”的基礎(chǔ)上,技術(shù)的飛速進步正在為各行各業(yè)開啟“智能制造”新需求。智能化工廠可以解決工廠、車間和生產(chǎn)線以及產(chǎn)品的設(shè)計到制造實現(xiàn)的轉(zhuǎn)化過程,有效地降低了設(shè)計到生產(chǎn)制造之間的不確定性,提高產(chǎn)品的合格率和可靠性,縮短生產(chǎn)周期,實現(xiàn)效益最大化。在智能工廠中,機器社區(qū)將自行組織,供應(yīng)鏈將自動相互協(xié)調(diào),未加工的產(chǎn)品將向機器發(fā)送完成其加工所需數(shù)據(jù),然后由后者將其變成商品,產(chǎn)品的開發(fā)和制造、產(chǎn)品的設(shè)計和制造、產(chǎn)品的質(zhì)量和管理體系三方面形成有效閉環(huán),各機器組直接在統(tǒng)一的信息化系統(tǒng)調(diào)度下進行工作,生產(chǎn)效率將得以進一步提升。在未來的競爭中,業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的自動化設(shè)備提供商將向數(shù)字化、信息化領(lǐng)域拓展,向客戶提供整體智能工廠規(guī)劃方案。
制造業(yè)企業(yè)智能制造升級的典型案例:富士康深圳“熄燈工廠”。2018年在富士康熄燈工廠里,需要一個將設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備與人、人與人連接的橋梁,富士康工業(yè)云平臺(FiiCloud)承擔(dān)了溝通的橋梁。它將海量設(shè)備連接至邊緣計算及云端,目前已應(yīng)用到表面貼裝、數(shù)控加工、機器人、組裝測試、環(huán)境數(shù)據(jù)采集等場景,目標(biāo)是覆蓋全行業(yè)數(shù)據(jù)采集。同時使用機器人+傳感器的模式,開發(fā)出機器人AI的自感知、自診斷、自修復(fù)、自優(yōu)化、自適應(yīng)功能,從而提高產(chǎn)品良率,降低成本浪費。富士康采集核心數(shù)據(jù)并向上延伸至云網(wǎng)層、平臺層、應(yīng)用層、數(shù)據(jù)安全等領(lǐng)域。以深圳“熄燈工廠”為例,通過改造,該生產(chǎn)線從318個工作人員降低到38個工作人員,生產(chǎn)效率提升30%,庫存周期降低15%。
國家、地方政策助力智能制造升級,為機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強心劑國務(wù)院、國家發(fā)改委、科技部、工信部等各部門相繼出臺了多項支持中國智能裝備制造業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,為國內(nèi)機器人行業(yè)發(fā)展提供了有力的支持和良好的環(huán)境。工業(yè)和信息化部、財政部聯(lián)合制定的《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》明確了“十三五”期間企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率超過70%,關(guān)鍵工序數(shù)控化率超過50%,數(shù)字化車間/智能工廠普及率超過20%,運營成本、產(chǎn)品研制周期和產(chǎn)品不良品率大幅度降低等發(fā)展目標(biāo)?!兑?guī)劃》提出了加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、完善創(chuàng)新體系、加大財稅支持力度、創(chuàng)新金融扶持方式、發(fā)揮行業(yè)組織作用、深化國際合作交流等保障措施。
順應(yīng)國家智能制造升級大趨勢,各省市補貼政策雙管齊下。根據(jù)補貼政策受益對象,補貼政策可以分為制造業(yè)購買機器人補貼與機器人企業(yè)的開發(fā)補貼。通過向購置機器人產(chǎn)品的制造業(yè)企業(yè)發(fā)放補貼獎勵,緩解資本開支壓力,促進制造業(yè)自動化升級意愿,拉動機器人下游整體需求;為智能制造及機器人企業(yè)提供資金扶持,有利于增加國內(nèi)企業(yè)的研發(fā)實力,彌補中外企業(yè)在技術(shù)積累方面的差距。
國內(nèi)部分省市機器人產(chǎn)業(yè)相關(guān)補貼政策一覽
制造業(yè)購買機器人補貼
時間 | 政策方案 | 補貼內(nèi)容 |
2017/7 | 《浙江省“機器人+”行動計劃》 | 對企業(yè)購置的工業(yè)機器人按購置費的10%進行財政補貼 |
2018/1 | 《河南省促進物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展若干措施》 | 對購置配備送貨無人機、智能物流車、分揀機器人等先進物流裝備的物流企業(yè),投資額超過300萬元的,按不高于投資額30%、最高不超過300萬元予以補助 |
2018/4 | 《珠海市香洲區(qū)支持工業(yè)企業(yè)推進機器人及智能裝備應(yīng)用專項資金管理暫行辦法》 | 向區(qū)內(nèi)榮獲廣東省機器人骨干(培育)企業(yè)購買智能裝備、且價格超過200萬元的企業(yè)均可申請補貼2018/5《佛山市推動機器人應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持方案(2018-2020年)》購買機器人設(shè)備的企業(yè)可獲得每臺1萬元獎勵 |
2018/5 | 《江蘇省關(guān)于加強智能制造生態(tài)體系建設(shè)的若干措施》 | 圍繞支持工業(yè)企業(yè)智能化技術(shù)改造、培育智能制造支撐主體、構(gòu)建智能制造創(chuàng)新體系、加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、打造智能制造生態(tài)環(huán)境等方面,獎勵范圍從5萬到5000萬元不等 |
2018/7 | 《安徽省機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018—2027年)》 | 對年度購置10臺及以上工業(yè)機器人并符合條件的企業(yè),按購置金額的20%給予一次性獎補,單個企業(yè)最高可達100萬元 |
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機器人企業(yè)開發(fā)補貼
時間 | 政策方案 | 補貼內(nèi)容 |
2018/4 | 《重慶市數(shù)字化車間和智能工廠認(rèn)定管理辦法》 | 每年新認(rèn)定的數(shù)字化車間和智能工廠中,對綜合排序前50名的項目予以資金扶持 |
2018/5 | 《陜西省關(guān)于支持實體經(jīng)濟發(fā)展若干財稅措施的意見》 | 優(yōu)先在機器人領(lǐng)域形成一批示范企業(yè),給予每戶300萬元—500萬元支持2018/5《佛山市順德區(qū)促進機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施辦法》對經(jīng)認(rèn)定的順德機器人生產(chǎn)骨干企業(yè),每年可享受到高2000萬元的補助,且每家企業(yè)累計多享受不超過三年的補助 |
2018/5 | 《天津市人民政府辦公廳印發(fā)天津市關(guān)于加快推進智能科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策的通知》 | 被認(rèn)定為試點示范智能工廠、數(shù)字化車間,且通過竣工驗收的智能制造企業(yè),給予一次性300萬元補助,實際智能制造試點示范項目獲得國家工信部智能制造試點示范立項批復(fù)后,再次給予200萬元補助 |
2018/7 | 《安徽省機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018—2027年)》 | 對于機器人本體企業(yè)的新建或在建項目,實際總投資1000萬元及以上,按關(guān)鍵設(shè)備投資額的5%給予一次性補助,最高給予500萬元補助;對五大關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè),按新建或在建項目關(guān)鍵設(shè)備購置額,給予高500萬元一次性補助 |
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減稅降費有望緩解制造業(yè)企業(yè)經(jīng)營壓力,激發(fā)企業(yè)智能制造升級的意愿。稅收利好帶來的是穩(wěn)定的資金環(huán)境,影響的是更加長遠的研發(fā)創(chuàng)新規(guī)劃。2018年9月21日,財政部、國家稅務(wù)總局、科技部聯(lián)合發(fā)布通知,明確了將企業(yè)研發(fā)費用加計扣除比例提高到75%的政策由科技型中小企業(yè)擴大至所有企業(yè),有利于降低制造業(yè)企業(yè)研發(fā)成本負(fù)擔(dān),加速制造業(yè)技術(shù)改造和設(shè)備升級;2019年4月1日,制造業(yè)16%的增值稅稅率降至13%,制造業(yè)成本過高、需求下滑等痛點得以緩解,企業(yè)利潤增加有助于提升研發(fā)投入比重,增強企業(yè)進行智能制造升級的資本支出意愿。
3、貿(mào)易摩擦緩和或?qū)⒋偈怪圃鞓I(yè)恢復(fù)投資意愿,2019Q4工業(yè)機器人市場改善
2019Q4國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)量結(jié)束13個月的同比下滑,數(shù)據(jù)出現(xiàn)改善跡象。2018年下半年以來,受貿(mào)易摩擦、宏觀經(jīng)濟承壓、汽車及電子等下游產(chǎn)業(yè)景氣度下行多重因素影響,國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)景氣度有所減弱,產(chǎn)量自2018年9月開始出現(xiàn)同比負(fù)增長。進入2019Q4行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)明顯改善,2019年10月當(dāng)月增速同比轉(zhuǎn)正達1.7%,11、12月增速分別提升至4.3%、15.3%,呈現(xiàn)加速增長趨勢。
中國工業(yè)機器人月度產(chǎn)量增速變化
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2020年1月15日中美雙方于華盛頓共同簽署中美第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議。協(xié)議就以下內(nèi)容達成共識:1)深化貿(mào)易領(lǐng)域雙向合作,擴大雙方在農(nóng)產(chǎn)品、制成品、能源、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域的貿(mào)易規(guī)模,以更好地滿足人民日益增長的美好生活需要;2)進一步放寬市場準(zhǔn)入,包括擴大金融領(lǐng)域雙向開放,為兩國企業(yè)提供更多市場機遇;3)持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,雙方承諾加大知識產(chǎn)權(quán)保護力度,鼓勵基于自愿和市場條件的技術(shù)合作等,以更好地促進公平競爭,激發(fā)市場主體的創(chuàng)新與發(fā)展活力。同時,雙方將建立雙邊評估和爭端解決安排,及時有效解決經(jīng)貿(mào)分歧。在關(guān)稅退坡問題上,美方承諾取消部分對華產(chǎn)品加征關(guān)稅,實現(xiàn)加征關(guān)稅由升到降的轉(zhuǎn)變。
2018年中美貿(mào)易摩擦給國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)帶來的不確定性很大程度上抑制了制造業(yè)企業(yè)進行資本開支、技術(shù)升級的投資信心,進而對工業(yè)機器人需求產(chǎn)生負(fù)面影響,隨著中美貿(mào)易摩擦有所緩和并達成第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議,此前受到壓制的工業(yè)機器人需求有望逐步釋放,并實現(xiàn)持續(xù)成長。
4、未來5年需求構(gòu)成或呈多元化趨勢,新興下游擴容推動市場持續(xù)增長
中國龐大的制造業(yè)體量孕育出全球最大的工業(yè)機器人市場,但工業(yè)機器人密度卻仍明顯低于全球其他制造強國。雖然中國工業(yè)自動化行業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)較快增長趨勢,但生產(chǎn)制造業(yè)中自動化率仍低于歐美發(fā)達國家。自動化生產(chǎn)的單元產(chǎn)品(機器人)是衡量一個國家自動化水平的重要指標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示,中國自2013年開始成為全球工業(yè)機器人最大市場,2018年中國銷量達15.4萬臺,占全球比重達36%。但是,按照機器人使用密度(平均每萬名制造業(yè)工人所使用的工業(yè)機器人數(shù)量)為標(biāo)準(zhǔn),中國的工業(yè)機器人密度為140臺/萬人,雖然已經(jīng)超過全球平均水平,但仍然遠低于美國(217臺/萬人)、德國(338臺/萬人)、韓國(774臺/萬人)、日本(327臺/萬人)等制造業(yè)強國。
2018年全球及部分經(jīng)濟體工業(yè)機器人銷量對比
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2018年全球及部分經(jīng)濟體工業(yè)機器人密度對比
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汽車行業(yè)目前仍是國內(nèi)工業(yè)機器人最主要的下游應(yīng)用,隨著中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型的不斷深化,工業(yè)機器人的應(yīng)用將有望更深入衍射到3C、半導(dǎo)體、新能源、物流倉儲等領(lǐng)域,需求更加多元化。汽車制造行業(yè)生產(chǎn)程序相對標(biāo)準(zhǔn)化,工業(yè)機器人應(yīng)用發(fā)展較早,技術(shù)成熟,自動化程度較高。消費電子行業(yè)的自動化模式與汽車行業(yè)類似,均可在產(chǎn)品零部件生產(chǎn)和整裝等環(huán)節(jié)進行自動化生產(chǎn),但消費電子行業(yè)目前除了個別廠商外,自動化滲透率仍然處于較低水平,自動化升級的空間仍然廣闊。對比2010、2018年中國工業(yè)機器人市場銷售結(jié)構(gòu)可以發(fā)現(xiàn),汽車行業(yè)均位居第一應(yīng)用領(lǐng)域,但占比由50%下降到35%,3C需求由13%擴張到23%,除金屬加工以外的其他行業(yè)占比由27%提升至32%,行業(yè)總體容量增長的同時需求分布呈逐漸多元化的趨勢。
2010年中國工業(yè)機器人市場的需求結(jié)構(gòu)
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2018年中國工業(yè)機器人市場的需求結(jié)構(gòu)
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中國正處于制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的歷史機遇期,半導(dǎo)體、面板、消費電子智能終端、新能源等高端制造業(yè)產(chǎn)能穩(wěn)步擴張,其對自動化、智能化生產(chǎn)所產(chǎn)生的工業(yè)機器人多元化需求將提高中國制造業(yè)整體工業(yè)機器人密度,中國工業(yè)機器人市場有望進一步擴容。在后工業(yè)時代,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)日益成為國民經(jīng)濟發(fā)展的主導(dǎo)部門,工業(yè)由低端向高端發(fā)展,技術(shù)密集型和高端裝備產(chǎn)業(yè)的占比加大。在調(diào)結(jié)構(gòu)過程中,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型的企業(yè)將能獲取更多的市場機會和優(yōu)惠政策,與之相反,高耗能、高污染、低效率的企業(yè)將面臨淘汰的境地。激烈的市場競爭將會促使企業(yè)加快提高生產(chǎn)自動化程度,各行各業(yè)的工業(yè)企業(yè)必將通過大量運用自動化、智能化裝備,來實現(xiàn)提高生產(chǎn)效率和市場競爭力的效果。
三、國產(chǎn)工業(yè)機器人前景向好,市場競爭力不斷提升。
國產(chǎn)工業(yè)機器人前景向好,市場競爭力不斷提升。但與此同時,我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的結(jié)構(gòu)性問題也較為突出,在高端能力不足的同時,存在低端領(lǐng)域低水平重復(fù)建設(shè)、盲目發(fā)展的隱憂。許多國產(chǎn)工業(yè)機器人企業(yè)屬于機器人本體制造企業(yè),大部分以組裝和代加工為主,處于產(chǎn)業(yè)鏈低端,產(chǎn)業(yè)集中度低、市場小散亂現(xiàn)象不容樂觀。
針對當(dāng)前國內(nèi)工業(yè)機器人發(fā)展現(xiàn)狀,有專家指出,國產(chǎn)工業(yè)機器人與世界水平還存在顯著差距,而且關(guān)鍵零部件對外依存度較高。在核心零部件方面,國內(nèi)缺乏領(lǐng)先的自主創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品,市場主要被國外行業(yè)巨頭壟斷。另外,行業(yè)低端產(chǎn)能過剩,一些企業(yè)盲目擴張生產(chǎn)能力,生產(chǎn)出來的機器人產(chǎn)品只能聚集在中低端領(lǐng)域展開價格競爭。
中國工程院院士譚建榮在前段時間舉行的“第六屆中國機器人峰會”上表示,目前機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展火熱,但企業(yè)在做數(shù)字化車間、推廣智能制造時還存在四大障礙:
1 | 很多制造業(yè)模式還屬于勞動力密集型、資源密集型和污染密集型; |
2 | 技術(shù)路線以仿制為主; |
3 | 低價競爭的營銷策略; |
4 | 粗放生產(chǎn)的車間管理。 |
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中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、沈陽新松機器人自動化股份有限公司創(chuàng)始人兼總裁曲道奎曾指出,我國機器人產(chǎn)品還存在應(yīng)用低端化現(xiàn)象。“絕大多數(shù)國產(chǎn)機器人應(yīng)用于搬運、碼垛等低端領(lǐng)域,在多自由度機器人、交互型機器人、全自主移動機器人等領(lǐng)域卻成果不明顯。”
圖麟科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼工業(yè)部研發(fā)總監(jiān)張勛認(rèn)為,所謂工業(yè)機器人的低端化現(xiàn)象,主要指一部分機器人本體制造企業(yè),以組裝和代加工為主,核心部件需要進口,這里面主要指機械及控制部分。這種低水平組裝的工業(yè)機器人雖能滿足一定的國產(chǎn)化需求,但產(chǎn)品的市場競爭力有限。
隨著人工智能等新一代信息技術(shù)的飛速發(fā)展,工業(yè)機器人市場的競爭門檻越來越高。比如像圖麟蓋板檢測機器人的核心在于其光學(xué)系統(tǒng)(感知)和識別算法(判斷),這些才是整個機器人的“大腦”,涉及控制系統(tǒng)、電路系統(tǒng)及高性能超算等各種技術(shù),而這些對團隊的技術(shù)要求非常高。
四、高端產(chǎn)業(yè)應(yīng)避免陷入低端化泥潭
作為先進制造業(yè)的關(guān)鍵支撐裝備,在中國制造走向中國智造的過程中,工業(yè)機器人將扮演重要角色。然而,目前我國機器人產(chǎn)品多以中低端為主,企業(yè)規(guī)模偏小、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊等問題十分明顯,主要靠“性價比”而非核心技術(shù)來打開市場,處于產(chǎn)業(yè)鏈較低端。另外,由于缺乏嚴(yán)格的高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)限制,致使大量低端機器人產(chǎn)能蜂擁而上。
“十三五”國家重點研發(fā)計劃“智能機器人”重點專項論證專家組組長趙杰,把智能機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展分為三個階段:
第一階段 | 到2020年或2021年 | 要突破基礎(chǔ)技術(shù)和核心技術(shù),提升機器人行業(yè)創(chuàng)新能力,提高我們整個國家的機器人技術(shù)與產(chǎn)業(yè)水平; |
第二階段 | 到2025年 | 智能制造將進入互聯(lián)智能階段,國產(chǎn)機器人技術(shù)應(yīng)達到世界先進水平,核心零部件占國產(chǎn)機器人中的裝備量突破50%以上; |
第三階段 | 到2030年 | 機器人產(chǎn)業(yè)空心化問題根本解決,關(guān)鍵核心技術(shù)要自主可控,工業(yè)機器人應(yīng)用水平和裝機數(shù)量要達到發(fā)達國家水平。 |
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為避免國產(chǎn)工業(yè)機器人扎堆低端化競爭傾向,建議:
1 | 要打破產(chǎn)業(yè)邊界,推動融合創(chuàng)新,催生更多新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用,打造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。 |
2 | 要提高產(chǎn)品質(zhì)量,避免低價競爭,切實解決影響產(chǎn)品質(zhì)量提升的關(guān)鍵技術(shù),以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)而非過低的價格來贏取市場。 |
3 | 要瞄準(zhǔn)細分市場,專注細分行業(yè),打造適應(yīng)量大、面向制造業(yè)細分領(lǐng)域需求的機器人產(chǎn)品,實現(xiàn)差異化發(fā)展。 |
4 | 要深化產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)間的戰(zhàn)略合作,建立互信、互利、平等、協(xié)作的商業(yè)模式,創(chuàng)建和諧、健康的市場環(huán)境。 |
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在業(yè)內(nèi)人士看來,避免國產(chǎn)工業(yè)機器人低端化傾向,關(guān)鍵還是要持續(xù)提升機器人產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力。因此,要圍繞市場和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,加強機器人關(guān)鍵零部件和高端產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量攻關(guān),提升本土企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和核心競爭力:
1 | 全面提升高精度減速器、高性能伺服電機和驅(qū)動器以及高性能控制器等關(guān)鍵零部件的質(zhì)量穩(wěn)定性和批量生產(chǎn)能力,突破技術(shù)壁壘,打破長期依賴進口的局面。 |
2 | 要聚焦智能制造、智能物流,圍繞汽車、機械、電子、危險品制造、化工、輕工等行業(yè),推動國產(chǎn)機器人產(chǎn)品向產(chǎn)業(yè)鏈高附加值方向和中高端市場邁進。 |
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除此之外,針對國產(chǎn)工業(yè)機器人的應(yīng)用推廣,建議要堅持創(chuàng)新設(shè)計先行,創(chuàng)新設(shè)計是推廣機器人的重要前提,要使創(chuàng)新設(shè)計與企業(yè)原有工藝相結(jié)合,要利用自動化、數(shù)字化、智能化手段對原有工藝進行改進和重組。工業(yè)機器人應(yīng)用還要與大數(shù)據(jù)、模式識別、虛擬現(xiàn)實、精益生產(chǎn)等相結(jié)合,只有通過這些方面的結(jié)合,才能把工業(yè)機器人用得更好。


2025-2031年中國工業(yè)機器人伺服器行業(yè)市場競爭格局及投資趨勢研判報告
《2025-2031年中國工業(yè)機器人伺服器行業(yè)市場競爭格局及投資趨勢研判報告》共十二章,包含2020-2024年工業(yè)機器人伺服器行業(yè)各區(qū)域市場概況,工業(yè)機器人伺服器行業(yè)主要優(yōu)勢企業(yè)分析,2025-2031年中國工業(yè)機器人伺服器行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測等內(nèi)容。



