汽車行業(yè)低空經(jīng)濟(jì)點(diǎn)評(píng)報(bào)告：事件催化 重視低空物流場(chǎng)景和無人機(jī)及低空反制

1）國家郵政局明確拓展郵政快遞低空應(yīng)用場(chǎng)景，關(guān)注低空無人物流。2）烏克蘭對(duì)俄五地軍用機(jī)場(chǎng)發(fā)動(dòng)無人機(jī)襲擊，重視無人機(jī)及低空反制。

事件1：國家郵政局明確拓展郵政快遞低空應(yīng)用場(chǎng)景5 月30 日，《國家郵政局關(guān)于加快郵政業(yè)科技發(fā)展的意見》明確提出，加強(qiáng)支線運(yùn)輸、末端配送等寄遞無人機(jī)研制，因地制宜開展低空寄遞服務(wù)，促進(jìn)郵政快遞低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。探索開展跨省、城際無人機(jī)運(yùn)輸，推動(dòng)無人機(jī)末端配送規(guī)?；瘧?yīng)用，提升寄遞服務(wù)時(shí)效和體驗(yàn)。

點(diǎn)評(píng)：

低空無人物流是無人物流的場(chǎng)景之一。低空物流可分為末端物流（20km 以內(nèi)）和支線物流（50-500km），末端物流多采用小型多旋翼無人機(jī)，滿足快遞、生鮮的最后一公里配送；支線物流采用復(fù)合翼或固定翼無人機(jī)，用于跨城、跨海等長(zhǎng)距離、較大載重運(yùn)輸。

24 年3 月，四部門《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案》明確要求，新型通用航空裝備在城市空運(yùn)、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。建設(shè)“干-支-末”無人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)。支持加快支線物流、末端配送無人機(jī)研制生產(chǎn)并投入運(yùn)營。

25 年4 月，美團(tuán)自研第四代無人機(jī)通過民航局審查，獲得了全國首張低空物流全境覆蓋OC，意味著可在全國范圍內(nèi)開展常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營。

相關(guān)標(biāo)的：

1）物流無人機(jī)標(biāo)的：廣聯(lián)航空（白鯨航線供應(yīng)商）、宗申動(dòng)力（騰盾、彩虹、中無人機(jī)供應(yīng)商）、縱橫股份（開展無人機(jī)物流示范應(yīng)用，軍工組覆蓋）、綠能慧充（重載無人機(jī)與中國郵政合作）、中無人機(jī)（物流無人機(jī)）、航天彩虹（YH1000 無人物流機(jī)首飛）等。（分別由軍工/汽車/軍工/電新/軍工/軍工組覆蓋）

2）其他低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)的：深城交、四創(chuàng)電子、萊斯信息、萬豐奧威等。（分別由地產(chǎn)/軍工/計(jì)算機(jī)/汽車組覆蓋）

事件2：烏克蘭對(duì)俄五地軍用機(jī)場(chǎng)發(fā)動(dòng)無人機(jī)襲擊烏國家安全局在社交媒體發(fā)文稱，出動(dòng)117 架FPV 無人機(jī)對(duì)俄后方多個(gè)州的機(jī)場(chǎng)實(shí)施襲擊，摧毀俄方多架戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

點(diǎn)評(píng)：

根據(jù)媒體披露信息，烏方通過將無人機(jī)隱藏在經(jīng)改裝的集裝箱中，通過網(wǎng)絡(luò)下單，讓不知情的卡車司機(jī)將集裝箱運(yùn)送至機(jī)場(chǎng)附近指定位置，再激活無人機(jī)發(fā)動(dòng)突然襲擊。這一無人機(jī)戰(zhàn)術(shù)擁有低成本、高隱蔽、無視戰(zhàn)略縱深等優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)將提高全球?qū)o人機(jī)及無人機(jī)反制的重視。

相關(guān)標(biāo)的：

1）無人機(jī)：宗申動(dòng)力（航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)）、航天電子、中無人機(jī)、航天彩虹、廣聯(lián)航空、縱橫股份等。（分別由汽車/軍工/軍工/軍工/軍工組覆蓋）2）反無人機(jī)：四創(chuàng)電子、聯(lián)創(chuàng)光電、航天南湖、國?？萍肌⑷R斯信息、四川九洲等。（分別由軍工/機(jī)械/軍工/軍工/計(jì)算機(jī)/軍工組覆蓋）風(fēng)險(xiǎn)提示：技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期、空域開放不及預(yù)期、商業(yè)化落地不及預(yù)期

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