低空經(jīng)濟(jì)
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2025-2031年中國深圳市低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及投資前景研判報告
《2025-2031年中國深圳市低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及投資前景研判報告》共八章，包含深圳低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及全產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況研究，深圳低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究，深圳低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場及投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略建議等內(nèi)容。
低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)周刊：長三角低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立，低空經(jīng)濟(jì)融資多點(diǎn)開花
航空科技公司Archer正與其基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴獵鷹航空（Falcon Aviation）在GCAA密切協(xié)調(diào)下推進(jìn)改造工程。項(xiàng)目完成后，該場地將成為阿布扎比首個支持早期商業(yè)空中出租車運(yùn)營的混合型直升機(jī)起降場，并納入Archer在阿聯(lián)酋的廣域基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)——初期運(yùn)營計劃與阿布扎比航空（Abu Dhabi Aviation, ADA）合作開展。
低空經(jīng)濟(jì)新裝備帶來新活力 創(chuàng)新技術(shù)牽引產(chǎn)業(yè)
廣西桂林陽朔，一架白色的橢圓飛艇輕盈起飛，乘客眼前的山水風(fēng)光徐徐展開——國產(chǎn)“祥云”AS700載人飛艇正式交付，新航空裝備為中國低空旅游創(chuàng)造出“飛在云端”的獨(dú)特體驗(yàn)。
低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)周刊：各地緊抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，加大產(chǎn)業(yè)布局
根據(jù)中國民用航空局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到了5059.5億元，同比增速達(dá)33.8%。2025年，我國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到1.5萬億元，2035年有望達(dá)到3.5萬億元、低空經(jīng)濟(jì)市場潛力巨大。為緊抓這一市場機(jī)遇，2024年以來，廣東省、廣州市相繼召開了低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會，作出具體部署，密集出臺了系列政策措施。繼5月印發(fā)《廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》后，7月正式發(fā)布《廣州市推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》?！稄V州市推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》提出“到2027年，廣州低空經(jīng)濟(jì)整體規(guī)模達(dá)到1500億元左右”的發(fā)展目標(biāo)。
低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)周刊：各地加碼布局低空經(jīng)濟(jì)，eVTOL發(fā)展不斷提速
2024年以來，低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)受到政府部門與資本市場的關(guān)注。國家層面，政策紅利不斷釋放。2023年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會議將低空經(jīng)濟(jì)定位為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；2024年1月，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行；在2024年全國兩會上，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入政府工作報告。在中央政府大力支持下，低空經(jīng)濟(jì)越來越被視為發(fā)展培育新動能的重要方向，逐漸成為城市競爭的焦點(diǎn)。
低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)周刊：多地布局低空經(jīng)濟(jì)藍(lán)海，企業(yè)加速入場
2024年以來，低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要組成部分受到廣泛關(guān)注，利好政策頻出，低空旅游也迎來了發(fā)展新機(jī)遇。低空旅游是“通用航空+傳統(tǒng)旅游”融合衍生出的新型旅游方式，發(fā)展低空旅游不僅能夠拓展旅游業(yè)邊界，創(chuàng)新旅游服務(wù)模式，豐富大眾消費(fèi)新場景，還能夠促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合，帶動航空等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)而帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)周刊：越來越多企業(yè)布局低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，關(guān)鍵技術(shù)持續(xù)突破
eVTOL是指以電力作為飛行動力來源，并具備垂直起降功能的飛行器。相對于傳統(tǒng)飛行器，eVTOL具備智能、安全可靠、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等諸多優(yōu)勢。在全球各國大力支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下，eVTOL作為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，也展現(xiàn)出了巨大發(fā)展?jié)摿Γ藝鴥?nèi)外大量企業(yè)布局。沃飛長空、億航智能、峰飛航空、小鵬匯天等國內(nèi)企業(yè)經(jīng)過長期持續(xù)布局，在業(yè)內(nèi)保持著一定的領(lǐng)先地位。
低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)周刊：政策體系與標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善，行業(yè)發(fā)展將邁向新階段
低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)具備廣闊發(fā)展空間，據(jù)測算，2023年我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已超5000億元，2026年有望達(dá)到萬億元級別。
低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)跟蹤報告(一)：億航智能EH216-S獲得CAAC的PC認(rèn)證 搶占低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略高地
事件：5 月20 日億航智能發(fā)布2024 年一季報。24Q1 公司實(shí)現(xiàn)總收入6170 萬元，較23Q1 同比增長178.0%，較23Q4 環(huán)比增長9.1%；24Q1 公司經(jīng)調(diào)整凈虧損為1010 萬元，較23Q1 同比收窄69.9%，較23Q4 環(huán)比收窄54.4%；
低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)周刊：低空經(jīng)濟(jì)迎密集催化，發(fā)展空間廣闊
無人機(jī)是低空經(jīng)濟(jì)的主體產(chǎn)業(yè)，數(shù)據(jù)顯示，2023年中國民用無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)到1174.3億元，同比增長32%。