京東的市值為591億美元，是國內(nèi)僅次于BAT市值第四的互聯(lián)網(wǎng)公司，然而京東卻虧損了12年，直到2017年才開始實現(xiàn)盈利。2017年Q3的財報顯示，京東本季營收837億元人民幣，同比增長39.2%；經(jīng)營利潤、凈利潤分別達(dá)到5.02億元人民幣、9.78億元人民幣，較去年同期扭虧為盈。
那么問題來了，京東為何一直在虧，劉強東為何還那么有錢？
其實，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里虧損的公司非常多，但同樣是虧損，京東的市值一直在走高，而有些公司反而降低。因為京東的營收一直是在增長的，虧錢只不過是把資金投資到更有用的地方上去了，比如京東物流。那么京東的擴張需要大量資本，它又是如何運轉(zhuǎn)下去的呢？
風(fēng)投，2007年，京東贏得國際著名風(fēng)險投資基金今日資本的青睞，首批融資千萬美金；到了2011年，劉強東宣布完成C2輪融資，隨后的幾年里，京東獲得多次融資，受到很多資本的青睞。
上市，京東上市之后，開始燒美國股民的錢了。劉強東燒錢換市場的結(jié)果，京東的銷售增長率在業(yè)內(nèi)無人能及，美國投資人源源不斷輸血。
現(xiàn)金流，到了一定規(guī)模后，通過資本運作，只要手里有著源源不斷的資金流轉(zhuǎn)，企業(yè)就永遠(yuǎn)不會倒閉。京東執(zhí)掌它對上游供應(yīng)商的應(yīng)付賬款，投資獲利，用在給用戶的“京東白條”，可以收手續(xù)費也可以再貸款給上游的供貨商，繼續(xù)收利息。京東的現(xiàn)金流一直很健康，劉強東的身價一直在漲。
京東的實力恐怕比大眾想的還要厲害許多，根據(jù)胡潤研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)，除了京東商城，京東物流和金融的估值分別達(dá)到了700億和1500億人民幣的估值。
物流一直是京東的核心競爭力之一，擁有超過12萬員工，其中絕大多數(shù)是快遞小哥。從58同城·招聘上顯示的信息可以看到，成都地區(qū)京東招聘的員工月薪在3000-6000元區(qū)間，考慮到還有各項福利，算是不錯的水平。
互聯(lián)網(wǎng)時代，改變了傳統(tǒng)的商業(yè)，虧損已經(jīng)不是問題，重要的是企業(yè)是否有價值有前景，當(dāng)初很多盈利困難的創(chuàng)業(yè)公司都找到了自己的賺錢模式，比如亞馬遜，騰訊，最后成長為世界級的企業(yè)。
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