在5月20日國新辦舉行的發(fā)布會上,中國工業(yè)和信息化部部長苗圩表示,汽車是我們國家國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè),它產(chǎn)業(yè)鏈條長、關聯(lián)度廣、全球化程度也很高,受這次疫情的沖擊和影響是比較大的。我們在抓好防疫特別是醫(yī)療物資保供的同時,也著力從三個方面推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈復工復產(chǎn)。從整體來看,疫情對我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生的影響是階段性的,汽車產(chǎn)業(yè)長期向好的發(fā)展態(tài)勢并沒有改變。
一是全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復工復產(chǎn)。重點監(jiān)測并幫助15家整車汽車和52個關鍵零部件企業(yè)同步復工復產(chǎn),涉及到26個省市、130多家企業(yè)。與地方密切協(xié)同,聚焦企業(yè)的生產(chǎn)保供、產(chǎn)品審查、資金需求這三個重點,幫助協(xié)調(diào)解決了各類實際問題。經(jīng)過各方共同努力,4月份我國汽車產(chǎn)量達到了210.2萬輛,比去年同期增長了2.3%,這是21個月以來第一次實現(xiàn)了正增長。
二是行業(yè)管理方便企業(yè)出實招。及時調(diào)整了工作程序,例如對企業(yè)申報《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的手續(xù)進行簡化,允許有條件的企業(yè)在自我檢測并提交報告的情況下代替第三方的重復檢測。對于一些僅僅是整車參數(shù)的擴展變更,可容缺受理、采用先辦后補檢測報告的辦法。
三是促進供需對接,力保產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定。建立產(chǎn)業(yè)鏈供需對接的信息平臺。與相關部門協(xié)調(diào)盡力化解國際疫情影響帶來的進口零部件斷供的風險。另外,今年2月份以來,積極地研究提出了穩(wěn)定和擴大汽車消費的政策措施,各部門相繼出臺了調(diào)整國六排放的實施時間,例如完善新能源汽車購置的相關財稅支持政策、加快老舊柴油車的淘汰報廢更新、暢通二手車的流通交易、用好汽車消費金融等政策措施。在地方政府層面,有力地推動了我國汽車銷量實現(xiàn)止跌回升,4月份銷售量達到了207萬輛,同比增長4.4%。


2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結論及投資建議等內(nèi)容。



