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汽車(chē)行業(yè):1月批發(fā)顯韌性 新能源迎開(kāi)門(mén)紅

       報(bào)告導(dǎo)讀

       1 月乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量220.2 萬(wàn)輛,同比+7.5%,在天津等地區(qū)因疫情導(dǎo)致部分主機(jī)廠(chǎng)停產(chǎn)一周的情況下展現(xiàn)出較強(qiáng)韌性,其中新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量41.2 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)141.4%迎開(kāi)門(mén)紅,新能源乘用車(chē)批發(fā)滲透率19%繼續(xù)維持高位。

      投資要點(diǎn)

      1 月批發(fā)銷(xiāo)量同比+7.5%

      1 月廣義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量220.2 萬(wàn)輛,同/環(huán)比分別+7.5%/-8.6%。1 月狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量209.2 萬(wàn)輛,同/環(huán)比增速分別為-4.4%/-0.6%。1 月總體銷(xiāo)量略超預(yù)期,一方面由于春節(jié)假期原因,1 月26 日開(kāi)始產(chǎn)銷(xiāo)處于半停頓狀態(tài),相對(duì)損失3-5 天銷(xiāo)量;另一方面1 月份天津等地因疫情停工和封控措施,使部分廠(chǎng)家生產(chǎn)節(jié)奏受到了影響,如一汽豐田天津工廠(chǎng)和一汽大眾天津工廠(chǎng)等。

      新能源批發(fā)1 月開(kāi)門(mén)紅,滲透率維持19%高位1 月新能源車(chē)保持高景氣,批發(fā)41.2 萬(wàn)輛,同/環(huán)比增速分別為141.4%/-18.5%,滲透率為19%。分企業(yè)看,1 月新能源批發(fā)銷(xiāo)量破萬(wàn)輛的有7 家自主品牌和4 家新勢(shì)力品牌,其中比亞迪/上通五菱/奇瑞/吉利/廣汽埃安/上汽自主/長(zhǎng)城銷(xiāo)量分別為9.29/4.00/2.12/1.70/1.60/1.44/1.38 萬(wàn)輛。新勢(shì)力中,上海特斯拉/小鵬/理想/蔚來(lái)銷(xiāo)量分別為59845/12922/12268/9652 輛,二線(xiàn)新勢(shì)力中合眾/零跑快速上量,月銷(xiāo)分別為11009/8085 輛。主流合資品牌中,南北大眾新能源1 月銷(xiāo)量13661 輛,占據(jù)主流合資新能源59%的份額。

      自主份額持續(xù)提升

      從結(jié)構(gòu)上看,1 月份豪華品牌零售銷(xiāo)量29 萬(wàn)輛,同比下降5%;主流合資品牌零售86 萬(wàn)輛,同比下降17%,其中日系品牌份額為19.2%,同比下降2.2pct,德系份額23.5%,同比下降2.3pct,美系份額8.2%,同比下降1.2pct。自主品牌零售銷(xiāo)量94 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11%,環(huán)比增長(zhǎng)1%,市場(chǎng)份額45.5%,同比增長(zhǎng)6.4pct,較2021 全年的44%也上升了2.4pct。自主品牌頭部企業(yè)表現(xiàn)依然強(qiáng)勁,得益于在新能源市場(chǎng)獲得明顯增量。

      投資策略

      2021 年芯片短缺背景下銷(xiāo)量承壓,行業(yè)庫(kù)存處于歷史低位,補(bǔ)庫(kù)周期+需求恢復(fù),預(yù)計(jì)2022 年乘用車(chē)銷(xiāo)量增速在10%以上。整車(chē)領(lǐng)域,2022 年自主崛起將持續(xù)演繹,主要有以下三大因素驅(qū)動(dòng):1)純電主流價(jià)格帶供給改善,車(chē)型進(jìn)一步豐富;2)自主迎來(lái)混動(dòng)元年,挑戰(zhàn)10-20 萬(wàn)燃油車(chē)市場(chǎng);3)智能化加速,自主優(yōu)勢(shì)更為明顯。我們認(rèn)為今年新勢(shì)力+特斯拉+頭部自主市占率有望持續(xù)提升。零部件領(lǐng)域,隨著下游主機(jī)廠(chǎng)格局變化,新勢(shì)力和頭部自主市場(chǎng)份額將持續(xù)提高,電動(dòng)智能時(shí)代車(chē)型迭代速度加快使得車(chē)企對(duì)零部件企業(yè)響應(yīng)服務(wù)效率的要求大幅提升,過(guò)去固化的整零關(guān)系有望打破,國(guó)產(chǎn)零部件產(chǎn)業(yè)鏈順勢(shì)崛起,同時(shí)電動(dòng)智能加速推進(jìn)催生了大量增值零部件和產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì),看好國(guó)產(chǎn)崛起與電動(dòng)智能,持續(xù)重點(diǎn)推薦四大細(xì)分領(lǐng)域:一體化壓鑄、駕駛智能化、座艙智能化、乘用車(chē)座椅國(guó)產(chǎn)化。

      乘用車(chē):重點(diǎn)推薦比亞迪、吉利汽車(chē)(H)、長(zhǎng)城汽車(chē);建議關(guān)注小鵬、理想和蔚來(lái)。

      零部件:重點(diǎn)推薦文燦股份(一體化壓鑄)、伯特利(線(xiàn)控制動(dòng))、上海沿浦和繼峰股份(乘用車(chē)座椅國(guó)產(chǎn)化),以及拓普集團(tuán)和新泉股份(特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈)等,建議關(guān)注華陽(yáng)集團(tuán)(HUD)、中鼎股份(空氣懸架)、愛(ài)柯迪 (輕量化)等。

      風(fēng)險(xiǎn)提示

      乘用車(chē)銷(xiāo)量不及預(yù)期;宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期;芯片供應(yīng)不及預(yù)期。

       知前沿,問(wèn)智研。智研咨詢(xún)是中國(guó)一流產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu),十?dāng)?shù)年持續(xù)深耕產(chǎn)業(yè)研究領(lǐng)域,提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)。專(zhuān)業(yè)的角度、品質(zhì)化的服務(wù)、敏銳的市場(chǎng)洞察力,專(zhuān)注于提供完善的產(chǎn)業(yè)解決方案,為您的投資決策賦能。

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2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。

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