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智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國汽車零部件行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資前景分析報告》共八章。首先介紹了汽車零部件行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、汽車零部件整體運行態(tài)勢等，接著分析了汽車零部件行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了汽車零部件市場競爭格局。隨后，報告對汽車零部件做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對汽車零部件產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資汽車零部件行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一部分汽車零部件行業(yè)信貸環(huán)境分析
第一章汽車零部件行業(yè)基本特征分析
1.1 行業(yè)界定及主要產(chǎn)品
1.1.1 行業(yè)定義
1.1.2 行業(yè)分類及主要產(chǎn)品
1.2 我國汽車零部件行業(yè)特征
1.2.1 中國汽車零部件體系發(fā)展的總體綜述
1.2.2 中國汽車零部件工業(yè)取得巨大成就
1.2.3 汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的顯著特點
1.2.4 中國汽車零部件業(yè)最大海外并購?fù)瓿?/p>
1.2.5 汽車零部件新政引發(fā)爭議
1.3 世界汽車零部件業(yè)發(fā)展特點與形勢
1.3.1 世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的回顧
1.3.2 美國汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況
1.3.3 日本汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況
1.3.4 歐洲部分國家汽車零配件市場
1.3.5 印度汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展綜述
1.3.6 俄羅斯汽車零部件市場存在無限商機
第二章汽車零部件行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 政策環(huán)境解讀
歷年汽車零部件行業(yè)主要政策匯總
| 發(fā)布時間 | 名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2004 年 5 月（2009 年 8 月修訂） | 《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》（國家發(fā)改委） | 要培育一批有比較優(yōu)勢的零部件企業(yè)，實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)并進入國際汽車零部件采購體系，積極參與國際競爭，引導(dǎo)社會資金投向汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，促使有比較優(yōu)勢的零部件企業(yè)形成專業(yè)化、大批量生產(chǎn)和模塊化供貨能力。對能為多個獨立的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)配套和進入國際汽車零部件采購體系的零部件生產(chǎn)企業(yè)，國家在技術(shù)引進、技術(shù)改造、融資以及兼并重組等方面予以優(yōu)先扶持。 |
| 2006 年 12 月 | 《關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見的通知》（國家發(fā)改委） | 支持汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打破不利于汽車零部件配套的地區(qū)之間或企業(yè)集團之間的封鎖，逐步建立起開放的、有競爭性的、不同技術(shù)層次的零部件配套體系，支持有條件的地區(qū)發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。 |
| 2009 年 3 月 | 《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（國務(wù)院） | 通過實施積極的消費政策，開拓城鄉(xiāng)市場，穩(wěn)定和擴大汽車消費需求；以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，推進汽車企業(yè)兼并重組，加強關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，加快技術(shù)改造，提升企業(yè)素質(zhì)。 |
| 2009 年 10 月 | 《關(guān)于促進我國汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見》（發(fā)改委、商務(wù)部等六部委） | 大力實施汽車產(chǎn)品出口戰(zhàn)略，擴大具有自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌的汽車產(chǎn)品出口，到 2020 年實現(xiàn)我國汽車及零部件出口額占世界汽車產(chǎn)品貿(mào)易總額 10%的戰(zhàn)略目標。 |
| 2011 年 3 月 | 《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》（全國人大） | 提出汽車行業(yè)要強化整車研發(fā)能力，實現(xiàn)關(guān)鍵零部件技術(shù)自主化，提高節(jié)能、環(huán)保和安全技術(shù)水平。 |
| 2014 年 9 月 | 《關(guān)于征求促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》（交通部聯(lián)合十部委） | 明確要求破除維修配件渠道壟斷，鼓勵原廠配件企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)向汽車售后市場提供原廠配件和具有自主商標的獨立售后配件；允許授權(quán)配件經(jīng)銷企業(yè)、授權(quán)維修企業(yè)向非授權(quán)維修企業(yè)或終端用戶轉(zhuǎn)售原廠配件；車主享有使用同質(zhì)配件維修汽車的權(quán)利。 |
| 2015 年 5 月 | 《中國制造2025》（國務(wù)院） | 繼續(xù)支持電動車汽車、燃料電池汽車發(fā)展、掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，提升動力電池、驅(qū)動電機、高效內(nèi)燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系，推動中國品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進水平接軌。 |
| 2016年1月 | 《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》 | 自2016年1月1日起，工信部正式實施《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》，辦法對于從事鋰電池行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)，提出了經(jīng)營管理等相應(yīng)要求。辦法對申請公告的企業(yè)做了要求：具有獨立法人資格；符合國家產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)發(fā)展規(guī)劃；符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》；遵守國家法律法規(guī)，無重大違法行為。另外，申請公告的企業(yè)還應(yīng)準備鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告申請書；營業(yè)執(zhí)照副本；項目備案或核準文件；項目用地權(quán)證或用地審批文件等12份材料。 |
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2.1.1 汽車零部件再制造試點管理辦法
2.1.2 汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃
2.1.3 汽車零部件關(guān)稅政策重新調(diào)整
2.2 宏觀經(jīng)濟環(huán)境
2.2.1 2017年中國主要經(jīng)濟指標統(tǒng)計
2.2.2 2017年中國主要經(jīng)濟指標狀況
2.2.3 2017年中國主要經(jīng)濟指標分析
2.3 微觀行業(yè)環(huán)境
2.3.1 2017年中國汽車工業(yè)運行狀況
2.3.2 2017年中國汽車工業(yè)運行狀況
2.3.3 2017年中國汽車工業(yè)運行狀況
第三章汽車零部件細分行業(yè)及相關(guān)行業(yè)情況分析
3.1 細分行業(yè)總體情況
3.1.1 軸承
3.1.2 汽車音響
3.1.3 輪胎
3.1.4 汽車發(fā)動機
3.1.5 汽車車身
3.1.6 汽車電子
3.1.7 汽車傳感器
3.2 相關(guān)行業(yè)總體情況
3.2.1 鋼鐵業(yè)
3.2.2 橡膠業(yè)
3.2.3 粉末冶金業(yè)
第四章汽車零部件行業(yè)預(yù)測分析
4.1 汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢
4.1.1 “汽車下鄉(xiāng)”拉動中國汽車零部件業(yè)發(fā)展
4.1.2 長三角地區(qū)將逐漸形成汽車零部件的產(chǎn)業(yè)地帶
4.1.3 中國汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)大有可為
4.1.4 中國汽車零部件市場形勢展望
4.2 2018-2024年汽車零部件行業(yè)關(guān)鍵指標定量預(yù)測
4.2.1 市場需求預(yù)測
4.2.2 供給能力預(yù)測
4.2.3 盈利能力預(yù)測
第二部分汽車零部件行業(yè)經(jīng)濟運營狀況與財務(wù)風(fēng)險分析
第五章汽車零部件及配件制造行業(yè)總體經(jīng)濟狀況
5.1 行業(yè)總體狀況
5.1.1 2015年汽車零部件及配件制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
5.1.2 2016年汽車零部件及配件制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
5.1.3 2017年汽車零部件及配件制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
5.2 不同所有制企業(yè)構(gòu)成狀況
5.2.1 2016年行業(yè)不同所有制企業(yè)構(gòu)成情況
5.2.2 2017年行業(yè)不同所有制企業(yè)構(gòu)成情況
5.3 不同規(guī)模企業(yè)構(gòu)成狀況
5.3.1 2016年行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)構(gòu)成情況
5.3.2 2017年行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)構(gòu)成情況
第六章汽車零部件及配件制造行業(yè)財務(wù)狀況分析
6.1 行業(yè)償債能力分析
6.1.1 行業(yè)總體償債能力分析
6.1.2 行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)償債能力比較分析
6.1.3 行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)償債能力比較分析
6.2 行業(yè)盈利能力分析
6.2.1 行業(yè)總體盈利能力分析
6.2.2 行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)盈利能力比較分析
6.2.3 行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)盈利能力比較分析
6.3 行業(yè)營運能力分析
6.3.1 行業(yè)總體營運能力分析
6.3.2 行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)營運能力比較分析
6.3.3 行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)營運能力比較分析
6.4 行業(yè)成長能力分析
6.4.1 行業(yè)總體成長能力分析
6.4.2 行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)成長能力比較分析
6.4.3 行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)成長能力比較分析
6.5 關(guān)于汽車零部件及配件制造行業(yè)財務(wù)狀況的結(jié)論
6.5.1 行業(yè)總體財務(wù)狀況
6.5.2 不同所有制企業(yè)財務(wù)狀況
6.5.3 不同規(guī)模企業(yè)財務(wù)狀況
第七章汽車零部件行業(yè)重點企業(yè)財務(wù)狀況
7.1 華域汽車
7.1.1 公司概況
7.1.2 公司償債能力分析
7.1.3 公司盈利能力分析
7.1.4 公司營運能力分析
7.1.5 公司成長能力分析
7.2 星宇股份
7.2.1 公司概況
7.2.2 公司償債能力分析
7.2.3 公司盈利能力分析
7.2.4 公司營運能力分析
7.2.5 公司成長能力分析
7.3 拓普集團
7.3.1 公司概況
7.3.2 公司償債能力分析
7.3.3 公司盈利能力分析
7.3.4 公司營運能力分析
7.3.5 公司成長能力分析
7.4 東睦股份
7.4.1 公司概況
7.4.2 公司償債能力分析
7.4.3 公司盈利能力分析
7.4.4 公司營運能力分析
7.4.5 公司成長能力分析
7.5 精鍛科技
7.5.1 公司概況
7.5.2 公司償債能力分析
7.5.3 公司盈利能力分析
7.5.4 公司營運能力分析
7.5.5 公司成長能力分析
7.6 寧波高發(fā)
7.6.1 公司概況
7.6.2 公司償債能力分析
7.6.3 公司盈利能力分析
7.6.4 公司營運能力分析
7.6.5 公司成長能力分析
7.7 萬里揚
7.6.1 公司概況
7.6.2 公司償債能力分析
7.6.3 公司盈利能力分析
7.6.4 公司營運能力分析
7.6.5 公司成長能力分析
第三部分汽車零部件行業(yè)信貸建議及風(fēng)險提示
第八章汽車零部件行業(yè)銀行信貸建議
8.1 汽車零部件信用風(fēng)險五因子評級模型
8.1.1 行業(yè)定位
8.1.2 宏觀環(huán)境
8.1.3 財務(wù)狀況
8.1.4 需求空間
8.1.5 供給約束
8.1.6 行業(yè)信用風(fēng)險評級的結(jié)論
8.2 針對行業(yè)總體及不同規(guī)模企業(yè)的信貸建議
8.2.1 汽車零配件行業(yè)總體信貸建議
8.2.2 大型企業(yè)信貸建議
8.2.3 中小企業(yè)信貸建議
8.3 針對行業(yè)不同所有制企業(yè)的信貸建議
8.3.1 外資企業(yè)信貸建議
8.3.2 私營企業(yè)信貸建議
8.3.3 股份制企業(yè)信貸建議
8.4 汽車零部件行業(yè)信貸風(fēng)險提示
8.4.1 汽車零部件行業(yè)面臨的經(jīng)濟風(fēng)險
8.4.2 汽車零部件行業(yè)面臨的政策風(fēng)險
8.4.3 汽車零部件行業(yè)面臨的技術(shù)風(fēng)險
圖表目錄
圖表 整車企業(yè)甄選零部件供應(yīng)商的工作流程
圖表 中國汽車零部件企業(yè)的主要經(jīng)濟指標及占汽車行業(yè)比重
圖表 零部件系統(tǒng)的生產(chǎn)集中度
圖表 不同集中度零部件系統(tǒng)的單車價值分布
圖表 國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表 工業(yè)增加值及增長速度
圖表 規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤及其增長速度
圖表 固定資產(chǎn)投資及增長速度
圖表 固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表 全社會消費品零售總額及增長速度
圖表 居民消費價格漲跌幅度
圖表 貨物進出口總額及增長速度
圖表 汽車銷量同比增長情況
圖表 汽車產(chǎn)銷增長率變動趨勢
圖表 2018-2024年汽車零部件及配件制造行業(yè)產(chǎn)品銷售收入預(yù)測
圖表 2018-2024年汽車零部件及配件制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測
圖表 2018-2024年汽車零部件及配件制造行業(yè)累計利潤總額預(yù)測
圖表 2015年汽車零部件及配件制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)
圖表 2016年汽車零部件及配件制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)
圖表 2017年汽車零部件及配件制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)
圖表 萬向集團公司主要規(guī)模指標
圖表 萬向集團公司償債能力關(guān)鍵指標
圖表 萬向集團公司盈利能力關(guān)鍵指標
圖表 萬向集團公司營運能力關(guān)鍵指標
圖表 萬向集團公司成長能力關(guān)鍵指標
圖表 北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司主要規(guī)模指標
圖表 北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司償債能力關(guān)鍵指標
圖表 北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司盈利能力關(guān)鍵指標
圖表 北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司營運能力關(guān)鍵指標
圖表 北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司成長能力關(guān)鍵指標
圖表 上海匯眾汽車制造有限公司主要規(guī)模指標
圖表 上海匯眾汽車制造有限公司償債能力關(guān)鍵指標
圖表 上海匯眾汽車制造有限公司盈利能力關(guān)鍵指標
圖表 上海匯眾汽車制造有限公司營運能力關(guān)鍵指標
圖表 上海匯眾汽車制造有限公司成長能力關(guān)鍵指標
圖表 陜西法士特汽車傳動集團公司主要規(guī)模指標
圖表 陜西法士特汽車傳動集團公司償債能力關(guān)鍵指標
圖表 陜西法士特汽車傳動集團公司盈利能力關(guān)鍵指標
圖表 陜西法士特汽車傳動集團公司營運能力關(guān)鍵指標
圖表 陜西法士特汽車傳動集團公司成長能力關(guān)鍵指標
圖表 長春一汽四環(huán)汽車股份有限公司主要規(guī)模指標
圖表 長春一汽四環(huán)汽車股份有限公司償債能力關(guān)鍵指標
圖表 長春一汽四環(huán)汽車股份有限公司盈利能力關(guān)鍵指標
圖表 長春一汽四環(huán)汽車股份有限公司營運能力關(guān)鍵指標
圖表 長春一汽四環(huán)汽車股份有限公司成長能力關(guān)鍵指標
圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司主要規(guī)模指標
圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司償債能力關(guān)鍵指標
圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司盈利能力關(guān)鍵指標
圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司營運能力關(guān)鍵指標
圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司成長能力關(guān)鍵指標
圖表 汽車零部件及配件制造行業(yè)信用狀況綜合評級
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
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品質(zhì)保證
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