根據中國汽車工業(yè)協會數據可知:2021年9月遠景X6(SUV)產量為2294輛,同比下降73.4%,銷量為2285輛,同比下降71.5%,當月產銷率為99.61%;2021年1-9月遠景X6(SUV)累計產量為26842輛,同比下降55.8%,累計銷量為26642輛,同比下降54.9%,累計產銷率為99.25%;2018-2020年遠景X6(SUV)產銷量均在2019年跌至最低值,此后小幅度回升,且近3年總銷量大于總產量,清倉庫存5555輛。
近一年遠景X6(SUV)產銷及同比增長統計圖

數據來源:中國汽車工業(yè)協會,智研咨詢整理
2018-2020年遠景X6(SUV)產銷統計圖

數據來源:中國汽車工業(yè)協會,智研咨詢整理
根據中國汽車工業(yè)協會數據統計可知:2021年9月SUV累計產量為844626輛,累計銷量為850252輛,9月產銷率為100.67%,9月清倉庫存5626輛。
動力為燃油-汽油的SUV仍為銷售的主要車型,占比80.71%,其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷;2021年9月新能源-BEV的SUV銷售占比12.16%,是最暢銷的新能源SUV,其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額,相較于新能源轎車(BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車2021年9月銷量占有27.21%的市場份額),新能源SUV市場占有份額還有提升空間;隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術的升級、基礎設施的完善,未來新能源汽車將成為汽車產業(yè)轉型發(fā)展的主要方向。
從下圖散點圖可看出,以產銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油SUV集中在第一象限,即產多銷多,新CR-V兩驅1.5T產量這款SUV9月產量躍居第一;第三象限和第四象限SUV,其產銷率較高(散點大小代表了產銷率),說明大量產銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務,銷量排名靠前的SUV,以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2021年9月SUV銷量動力類型及排量占比圖

數據來源:中國汽車工業(yè)協會,智研咨詢整理
2021年9月SUV(燃油-汽油)產銷情況散點圖

數據來源:中國汽車工業(yè)協會,智研咨詢整理
根據中國汽車工業(yè)協會數據統計可知:2021年9月遠景X6(SUV)旗下共有2款SUV在銷售,其中遠景X61.4T相對暢銷,遠景X61.8L這1款SUV9月基本處于停產停銷狀態(tài);近一年遠景X61.4T共積壓庫存413輛,其產銷率存在一定幅度波動,2020年12月產銷率最高(136.54%),清倉庫存1851輛,2021年3月產銷率偏低(64.67%),積壓庫存1713輛。
2021年9月遠景X6旗下最暢銷SUV(遠景X61.4T)近一年庫存情況及產銷率統計圖

數據來源:中國汽車工業(yè)協會,智研咨詢整理
知前沿,問智研。智研咨詢是中國一流產業(yè)咨詢機構,十數年持續(xù)深耕產業(yè)研究領域,提供深度產業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業(yè)咨詢服務。專業(yè)的角度、品質化的服務、敏銳的市場洞察力,專注于提供完善的產業(yè)解決方案,為您的投資決策賦能。


2025-2031年中國SUV行業(yè)市場現狀分析及投資趨勢研判報告
《2025-2031年中國SUV行業(yè)市場現狀分析及投資趨勢研判報告》共九2025-2031年章,包含2020-2024年SUV市場營銷研究,SUV主要企業(yè)發(fā)展分析,2024-2030年SUV的前景及趨勢預測等內容。
如您有其他要求,請聯系:



