根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年11月幾何C(SUV)產(chǎn)量為1200輛，同比增長5.5%，銷量為1123輛，同比增長6%，當(dāng)月產(chǎn)銷率為93.58%；2021年1-11月幾何C(SUV)累計產(chǎn)量為10481輛，同比增長130.9%，累計銷量為10381輛，同比增長133.1%，累計產(chǎn)銷率為99.05%。
近一年幾何C(SUV)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2021年11月SUV累計產(chǎn)量為1070123輛，累計銷量為1036003輛，11月產(chǎn)銷率為96.81%，11月積壓庫存34120輛。
動力為燃油-汽油的SUV仍為銷售的主要車型，占比79.09%，其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷；2021年11月新能源-BEV的SUV銷售占比10.83%，是最暢銷的新能源SUV，其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額，相較于新能源轎車（BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車2021年11月銷量占有26.63%的市場份額），新能源SUV市場占有份額還有提升空間；隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術(shù)的升級、基礎(chǔ)設(shè)施的完善，未來新能源汽車將成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。
從下圖散點(diǎn)圖可看出，以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油SUV集中在第一象限，即產(chǎn)多銷多，哈弗H6二驅(qū)汽油1.5和MGZS二驅(qū)1.5L這2款SUV銷量領(lǐng)先于其他燃油SUV；第三象限和第四象限SUV，其產(chǎn)銷率較高（散點(diǎn)大小代表了產(chǎn)銷率），說明大量產(chǎn)銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務(wù)，銷量排名靠前的SUV，以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2021年11月SUV銷量動力類型及排量占比圖
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
2021年11月SUV（燃油-汽油）產(chǎn)銷情況散點(diǎn)圖
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2021年11月幾何C(SUV)旗下只有1款SUV在銷售，近一年幾何C(BEV)共積壓庫存16輛，其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動，2021年3月產(chǎn)銷率最高(120.97%)，清倉庫存164輛，2021年2月產(chǎn)銷率偏低(76.35%)，積壓庫存166輛。11月共有110款SUV(新能源-BEV)在銷售，幾何C(BEV)相較于新能源同類型SUV，銷量處于中等水平。
2021年11月幾何C旗下最暢銷SUV(幾何C(BEV))近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計圖
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
2021年11月SUV(BEV)產(chǎn)銷(以銷量為主)排行榜
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
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2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
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