榜單解讀:
2023年4月共有199款轎車有零售數(shù)據(jù),包含67個品牌,總計零售量為78.56萬輛,環(huán)比增長2.73%,186款轎車對應(yīng)的批發(fā)總量為80.46萬輛。從轎車所屬品牌來看,長安汽車有11款轎車在零售,比亞迪有10款轎車,上汽大眾、上汽集團均有8款轎車零售,其他品牌零售車型不足8款,現(xiàn)選取零售量排名前100的車型解讀如下。
依據(jù)榜單可知,25款轎車零售量超過萬輛,其中比亞迪旗下秦PLUS DM-i、海豚以31734輛和29961輛再度奪得轎車零售量冠亞軍,1410輛是轎車零售量百強入圍門檻。相較于2023年3月,豐田bZ3、東風(fēng)風(fēng)神E70、五菱繽果零售量增幅超過300%,31款轎車零售量環(huán)比呈現(xiàn)下降趨勢,紅旗H5經(jīng)典、北京EU5降幅均在60%以上。
從百強榜單其批發(fā)量來看,Model 3以26783輛排進批發(fā)量第3,其零售數(shù)據(jù)為13196輛,零售量排名第14。從零售百強轎車的批發(fā)量環(huán)比增速來看,君越增速最大,為834.15%,57款轎車批發(fā)量有不同程度下降趨勢,桑塔納批發(fā)量只有1輛,零售量為6288輛,差值較大,降幅也最大。
百強榜轎車中,47款轎車4月批發(fā)量大于其零售量,積壓了庫存,12款轎車批發(fā)量與零售量相等,五菱宏光MINIEV、雅閣這2款轎車零售量比批發(fā)量分別多出12500輛和19129輛,清理了庫存。
注:零售量指經(jīng)銷商向廠商提報的終端銷售數(shù)量,批發(fā)量指汽車廠商批量供貨給經(jīng)銷商的數(shù)量,微面型車不包含在內(nèi)。
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相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2023-2029年中國汽車行業(yè)市場運行狀況及投資潛力研究報告》


2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風(fēng)險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



