榜單解讀:
2023年10月,321個(gè)城市公布其汽車上牌數(shù)量共計(jì)171.10萬(wàn)輛,相較于2023年9月,下滑了0.64%,其中SUV上牌78.84萬(wàn)輛,占總上牌量的46.08%,比9月下滑0.09個(gè)百分點(diǎn),轎車85.04萬(wàn)輛,占比49.70%(緊湊型轎車占比22.38%)。其中上牌量排名前100的城市上牌量為140.07萬(wàn)輛,占總上牌量的81.9%,現(xiàn)對(duì)百?gòu)?qiáng)城市進(jìn)行解讀。
依據(jù)榜單可知,49個(gè)城市汽車上牌量超過(guò)萬(wàn)輛,比上月增加了3個(gè)城市,3717輛是其百?gòu)?qiáng)入圍門檻。相較于2023年9月,百?gòu)?qiáng)城市中40個(gè)城市汽車上牌量呈現(xiàn)下降趨勢(shì),北京、沈陽(yáng)、揚(yáng)州這3個(gè)城市汽車上牌量環(huán)比下滑幅度超過(guò)20%,衡陽(yáng)增速最高,從9月的3014輛,增長(zhǎng)32.45%,以3992輛上牌量排名第94。
從百?gòu)?qiáng)城市上牌汽車的級(jí)別來(lái)看,僅32個(gè)城市其SUV上牌的數(shù)量最多,上牌量排名前10的城市中,有8個(gè)城市均以SUV占比最高。68個(gè)以轎車為主的城市中,11個(gè)城市轎車上牌量在萬(wàn)輛以上,其中鄭州超過(guò)2萬(wàn)輛。14個(gè)城市MPV的上牌量在千輛以上,深圳最高,有4543輛。
從各城市汽車上牌量占其所在地區(qū)的比重來(lái)看,除了4個(gè)直轄市,11個(gè)城市占比超過(guò)50%,西寧汽車上牌量占其所在地區(qū)——青海的96.82%,珠海、鹽城、東營(yíng)、汕頭這4個(gè)城市汽車上牌量占其所在地區(qū)的占比不足3%。從百?gòu)?qiáng)城市上牌的車型數(shù)量來(lái)看,18個(gè)城市有300款及以上車型均有上牌數(shù)據(jù),駐馬店上牌的車型款式最少,有103款車型。
注:車主之家汽車上牌數(shù)據(jù)來(lái)自網(wǎng)絡(luò),部分上牌量較小的車型不予展現(xiàn),數(shù)據(jù)僅供參考,請(qǐng)以汽車廠商公布的銷量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。新上榜指上月排名不在百?gòu)?qiáng),此次躋身進(jìn)百?gòu)?qiáng)。
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2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



