1、全球汽車行業(yè)發(fā)展概況
(1)汽車市場發(fā)展良好,呈持續(xù)穩(wěn)定增長態(tài)勢
汽車工業(yè)經(jīng)過百年發(fā)展,現(xiàn)已步入產(chǎn)業(yè)成熟期,21世紀(jì)之后進(jìn)入了平穩(wěn)增長的階段。雖然2008年金融危機(jī)的爆發(fā)對汽車產(chǎn)業(yè)造成了一定的沖擊,但自2010年起,得益于全球經(jīng)濟(jì)的溫和復(fù)蘇和各國鼓勵汽車消費(fèi)政策的出臺,全球汽車產(chǎn)業(yè)快速回暖,并保持較為平穩(wěn)的增長態(tài)勢。全球汽車產(chǎn)量從2006年的6,922.30萬輛增長至2017年的9,730.25萬輛,復(fù)合增長率達(dá)3.14%;同期,全球汽車銷量從6,834.74萬輛增長至9,680.44萬輛,復(fù)合增長率達(dá)3.22%。
2006-2017年全球汽車產(chǎn)銷量(百萬輛)
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(2)全球汽車市場格局變化,消費(fèi)重心漸向新興市場轉(zhuǎn)移
全球汽車行業(yè)按照不同市場區(qū)域劃分呈現(xiàn)多極化市場格局,而伴隨發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)的快速增長和科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升,極大推動了汽車的進(jìn)一步普及。全球主要汽車廠商亦加大對新興市場的投資力度,積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局,全球汽車行業(yè)的消費(fèi)重心正逐漸由以美國、歐洲和日韓為代表的傳統(tǒng)市場向以中國、巴西、印度為代表的新興市場轉(zhuǎn)移。
2006年至2017年,在歐洲、美國和日韓等區(qū)域的汽車銷量占全球銷量比重有所下降,中國、巴西和印度的汽車銷量及占比逐年上升,合計(jì)占比由15.94%增長至36.55%,其中,中國的汽車銷量占比由10.56%增長至30.08%。
2017年全球各區(qū)域市場汽車銷量占比
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2、中國汽車行業(yè)發(fā)展概況
(1)我國汽車市場發(fā)展迅速,年銷量全球第一
隨著產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高、產(chǎn)品技術(shù)水平逐漸進(jìn)步,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展蓬勃,已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)及消費(fèi)大國,汽車產(chǎn)銷量均實(shí)現(xiàn)了高速增長。我國汽車產(chǎn)量從2006年的728萬輛增長至2018年的2,781萬輛,復(fù)合增長率達(dá)11.82%;同期,我國汽車銷量從722萬輛增長至2,808萬輛,復(fù)合增長率達(dá)11.99%。截至2018年末,中國連續(xù)十年位居全球汽車銷量第一。未來,隨著城鎮(zhèn)化的進(jìn)一步推進(jìn)、人民生活水平的逐步提高,將為我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展孕育更為良好的環(huán)境。
2006-2018年中國汽車產(chǎn)銷量(百萬輛)
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3、汽車電子行業(yè)發(fā)展概況與需求分析
(1)汽車電子市場規(guī)模穩(wěn)步增長
汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。隨著汽車的智能化和電動化發(fā)展,以及消費(fèi)者對安全性和節(jié)能環(huán)保要求的不斷提高,汽車電子產(chǎn)業(yè)增速加快,逐漸成為各大整車廠商差異化競爭的焦點(diǎn)。在一定程度上,電子技術(shù)主導(dǎo)著汽車技術(shù)進(jìn)步的方向,未來汽車技術(shù)的競爭將越來越多表現(xiàn)為汽車電子技術(shù)的競爭。而汽車電子技術(shù)的發(fā)展本身是一個不斷迭代和完善的過程,朝著集成化和智能化的方向演變,在此過程中,汽車電子的內(nèi)涵和外延將不斷拓展。
從全球市場來看,美國、歐洲和日本是全球主要的傳統(tǒng)汽車市場,也是汽車電子產(chǎn)業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先者,掌握著國際汽車電子行業(yè)的核心技術(shù),并孕育了包括大陸、電裝、德爾福等在內(nèi)的一批全球汽車電子巨頭。全球汽車電子市場規(guī)模在未來幾年將保持較高的增速,且高于整車市場。
從我國汽車市場來看,近年來,我國汽車電子行業(yè)發(fā)展勢頭良好。我國汽車電子市場規(guī)模從2012年的2,800億元增長至2017年的5,400億元,復(fù)合增長率達(dá)到14.04%。未來,在汽車產(chǎn)業(yè)向新興市場轉(zhuǎn)移的背景下,隨著本土企業(yè)研發(fā)實(shí)力、生產(chǎn)水平和服務(wù)水平的不斷提升,我國汽車電子行業(yè)發(fā)展空間廣闊、前景可期。
2012年-2017年中國汽車電子市場規(guī)模及增長率(億元)
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(2)汽車電子占整車成本比重日益提升
汽車技術(shù)70%左右的創(chuàng)新源自于汽車電子,汽車電子技術(shù)的應(yīng)用程度已經(jīng)成為衡量整車水平的主要標(biāo)志。全球汽車電子占整車價(jià)值比重預(yù)計(jì)將由2015年的40%上升到2020年的50%。目前,對于不同類型汽車,汽車電子在整車成本中的占比不盡相同,其中在緊湊型乘用車成本中的占比達(dá)到15%,中高端乘用車占比達(dá)28%,混合動力乘用車占比達(dá)47%,純電動乘用車占比達(dá)65%。
全球汽車電子占整車成本比例
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汽車電子在不同車型的成本占比
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2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn),油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



