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菜鳥公司聯(lián)合五大快遞公司 承諾長三角次日達(dá)

 

    2019年9月4日下午,菜鳥聯(lián)合中通、韻達(dá)、圓通、申通、百世等五大快遞公司,正式做出承諾:在長三角經(jīng)濟(jì)圈26個(gè)城市之間對發(fā)的快遞實(shí)現(xiàn)次日必達(dá),如果次日未能送達(dá),消費(fèi)者可以按照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),獲得優(yōu)先處理及相關(guān)補(bǔ)償。

    這是菜鳥聯(lián)盟共同啟動(dòng)的“全國核心經(jīng)濟(jì)圈快遞大提速”計(jì)劃的第一步。接下來,菜鳥和上述五家快遞公司還將啟動(dòng)珠三角、長江中游等多個(gè)經(jīng)濟(jì)圈的快遞提速,通過一個(gè)個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和樞紐的提速,進(jìn)而帶動(dòng)低線城市和農(nóng)村的快遞效率提升,最終達(dá)到全國24小時(shí)達(dá)。

    作為首個(gè)承諾快遞提速的區(qū)域,長三角經(jīng)濟(jì)圈以上海為中心,包含江蘇、浙江、安徽及上海的26個(gè)城市。在該區(qū)域的快遞發(fā)件量約占全國1/3,圈內(nèi)城市互發(fā)的包裹量則占全國快遞總量的近1/10,其中近八成由中通、韻達(dá)、圓通、申通、百世等快遞公司配送。

    菜鳥聯(lián)合中通、韻達(dá)、圓通、申通、百世等五大快遞公司承諾,凡是長三角經(jīng)濟(jì)圈26城對發(fā)的快遞,當(dāng)天20點(diǎn)前完成攬收的,次日就要送達(dá)。如果包裹延遲,將在接下來的24小時(shí)內(nèi)優(yōu)先派送;如果超過48小時(shí)沒有送達(dá),消費(fèi)者將根據(jù)延遲時(shí)長,獲得不同程度的補(bǔ)償,包括5元寄件權(quán)益、10元寄件權(quán)益等;延誤超過72小時(shí)則會(huì)在給予賠償?shù)耐瑫r(shí),啟動(dòng)包裹疑似丟失的處理流程。

    “這是快遞業(yè)數(shù)智化進(jìn)程的一個(gè)初步成果。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁、菜鳥聯(lián)盟秘書長史苗說。據(jù)他介紹,過去,由于長三角經(jīng)濟(jì)圈快遞發(fā)件量大,消費(fèi)者個(gè)性化服務(wù)需求多,快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行壓力大,包裹難以大幅提速。近年來,菜鳥與快遞公司不斷加強(qiáng)開放協(xié)同,加大技術(shù)投入,通過電子面單、智能分單、五級地址庫、分撥中心自動(dòng)化、快遞節(jié)點(diǎn)信息實(shí)時(shí)數(shù)字化采集等,逐年提升了長三角區(qū)域的快遞效率。

    截至目前,數(shù)據(jù)顯示長三角經(jīng)濟(jì)圈26個(gè)城市對發(fā)快遞的攬簽時(shí)效已經(jīng)縮短到22.6個(gè)小時(shí),這意味著長三角經(jīng)濟(jì)圈已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)24小時(shí)達(dá)的目標(biāo)。

    史苗對此表示,在這里實(shí)現(xiàn)24小時(shí)達(dá)意義重大,將給全國快速效率提供帶動(dòng)效應(yīng)。

    另外值得關(guān)注的是,這次菜鳥牽頭推出的承諾,是快遞業(yè)首個(gè)面向收件人的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

    申通快遞副總裁申屠軍升現(xiàn)場表示,一直以來,快遞業(yè)的服務(wù)首先都是提供給發(fā)件人,卻沒有一家企業(yè)做出對收件人(消費(fèi)者)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾。除了增值服務(wù),快遞業(yè)其實(shí)沒有“包裹延遲”、“包裹丟失”的標(biāo)準(zhǔn),既然沒有承諾的時(shí)效,就無法判定延遲。相信有了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)后,這種情況將被改變。

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2025-2031年中國快遞行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報(bào)告
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