國產(chǎn)特斯拉降價了。
1月3日,特斯拉官網(wǎng)顯示,中國工廠制造的標準續(xù)航升級版Model 3(包含基礎版輔助駕駛功能)起售價出現(xiàn)下調:由原來的35.58萬元降價至32.38萬元,降價幅度約為9%。
如果再算上2.475萬的新能源車補貼,中國工廠生產(chǎn)的Model 3的購買門檻已降至29.905萬。
去年5月,特斯拉首次公布的國產(chǎn)Model 3的起售價為32.8萬元,之后特斯拉將自動輔助駕駛功能設為標配,從而將門檻價格提升為35.58萬元。
不過,值得注意的是,降價后的國產(chǎn)Model 3取消了免費贈送和安裝家用充電樁的服務。車主如需安裝需要另外付費購買。
2019年12月30日,特斯拉剛剛在上海工廠舉行了首批員工車主交付儀式。此次15輛國產(chǎn)Model 3,由特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理王昊、特斯拉上海超級工廠制造總監(jiān)宋鋼交付給員工。
1月2日,國產(chǎn)特斯拉Model 3車型將于1月7日正式交付。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)或將親自到現(xiàn)場進行交付。1月7日,對于特斯拉中國而言是一個特殊的日子。2019年1月7日,特斯拉舉辦了上海超級工廠的奠基儀式。
在此前的員工交付儀式上,特斯拉上海超級工廠制造總監(jiān)宋鋼介紹,目前上海工廠的產(chǎn)量可以達到設計產(chǎn)能的理想狀況,即每小時生產(chǎn)28臺,每天開工時間10小時,目前每周的產(chǎn)量超過1000臺,預計將來能到達3000臺/周。“現(xiàn)在工廠幾乎每天都是加班的狀況,才能滿足旺盛的訂單需求。”宋鋼說,今年采用的是單班生產(chǎn),明年將改為雙班生產(chǎn),產(chǎn)量將實現(xiàn)翻番。
據(jù)悉,特斯拉上海超級工廠一期產(chǎn)能25萬輛/年,總產(chǎn)能目標50萬輛/年。


2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結論及投資建議等內容。



