相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)乘用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》
2021年1-12月乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表
單位：輛
指標(biāo)名稱 | 本月完成 | 本期止累計(jì) | 同期止累計(jì) | 比上月增長(zhǎng)% | 比同期增長(zhǎng)% | 比同期累計(jì)增長(zhǎng)% |
乘用車總計(jì) | 2526899 | 21407962 | 19994081 | 13.23 | 8.39 | 7.07 |
(一)國(guó)內(nèi)制造 | 2525257 | 21375695 | 19886293 | 13.20 | 8.57 | 7.49 |
其中：基本型乘用車(轎車) | 1177480 | 9888136 | 9151132 | 15.85 | 13.19 | 8.05 |
多功能乘用車(MPV) | 127952 | 1072577 | 1011344 | 22.38 | 2.36 | 6.05 |
運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV) | 1171179 | 10017497 | 9328605 | 9.44 | 5.18 | 7.38 |
交叉型乘用車 | 48646 | 397485 | 395212 | 22.25 | 3.24 | 0.58 |
其中：純電動(dòng) | 405044 | 2761259 | 990512 | 15.92 | 121.69 | 178.77 |
排量≤1升 | 2991 | 64120 | 181830 | -57.00 | -75.70 | -64.74 |
1升＜排量≤1.6升 | 1334885 | 11755466 | 12476696 | 12.97 | -6.68 | -5.78 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 700755 | 6221785 | 5749177 | 12.08 | 7.72 | 8.22 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 61941 | 421267 | 388052 | 25.34 | 64.20 | 8.56 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 19376 | 151146 | 99976 | 7.90 | 59.55 | 51.18 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 265 | 652 | 50 | 28.02 | - | - |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手動(dòng)檔 | 418531 | 4154295 | 4347520 | 5.50 | -13.95 | -4.44 |
自動(dòng)檔 | 1991027 | 16121337 | 14137103 | 13.87 | 17.83 | 14.04 |
其他檔 | 115699 | 1100063 | 1401670 | 35.04 | -22.80 | -21.52 |
其中：柴油汽車 | 9110 | 84901 | 62858 | -14.41 | 46.42 | 35.07 |
汽油汽車 | 1944843 | 17333313 | 18328655 | 12.91 | -6.24 | -5.43 |
普通混合動(dòng)力 | 82980 | 598244 | 248131 | 29.65 | 166.96 | 141.10 |
插電式混合動(dòng)力 | 83066 | 597752 | 256012 | -1.54 | 162.38 | 133.49 |
純電動(dòng) | 405044 | 2761259 | 990512 | 15.92 | 121.69 | 178.77 |
燃料電池 | 0 | 12 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 214 | 214 | 125 | 0.00 | 0.00 | 71.20 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 1642 | 32267 | 107788 | 121.29 | -69.47 | -70.06 |
其中：基本型乘用車(轎車) | 1622 | 19392 | 37988 | 119.78 | 17.71 | -48.95 |
多功能乘用車(MPV) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV) | 20 | 12875 | 69800 | 400.00 | -99.50 | -81.55 |
交叉型乘用車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：純電動(dòng) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 319 | 18544 | 66659 | -3.04 | -93.05 | -72.18 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 1323 | 13723 | 22773 | 220.34 | 67.26 | -39.74 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 18356 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手動(dòng)檔 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自動(dòng)檔 | 315 | 6032 | 36141 | -3.37 | -53.33 | -83.31 |
其他檔 | 1327 | 26235 | 71647 | 218.99 | -71.78 | -63.38 |
其中：柴油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽車 | 1642 | 32267 | 107788 | 121.29 | -69.47 | -70.06 |
普通混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動(dòng) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，智研咨詢整理
智研咨詢 - 精品報(bào)告
2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章，包含2025-2031年油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)，油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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