交通運輸
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深度*行業(yè)*交通運輸行業(yè)周報：國際能源機構(gòu)預(yù)計明年石油終端需求仍將保持增長 擴內(nèi)需綱要強調(diào)加強航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
航運方面，國際能源機構(gòu)（OPEC、IEA 和EIA）近期對今明兩年的全球石油市場供需形勢進行了預(yù)測。
交通運輸行業(yè)(10月第1周)：國慶期間香港機場客流量環(huán)比+20% 較“0+3”前+29%
1）在31 個申萬一級行業(yè)中，節(jié)前（9 月26 日-9 月30 日）交通運輸行業(yè)周累計漲幅為-2.40%，位列第12 位；滬深300 指數(shù)漲幅為-1.33%。
交通運輸行業(yè)：集運需求增長乏力 運價拐點已至
歐美經(jīng)濟衰退風(fēng)險對集運需求影響直接，運價走弱趨勢已現(xiàn)集裝箱運輸（集運）作為全球貿(mào)易的重要載體，受歐美市場消費需求影響直接。能源價格高企、通脹攀升、地緣政治沖突等因素持續(xù)影響歐美消費者信心和消費需求。另一方面，海外疫情管控放松，消費者支出從消費品轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)，進一步壓低集運需求。
![《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布！截止2021年底中國鐵路營業(yè)里程超15萬公里[圖]](http://img.chyxx.com/2022/01/458947MO95_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布！截止2021年底中國鐵路營業(yè)里程超15萬公里[圖]
《規(guī)劃》從發(fā)展環(huán)境、總體要求、構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)、夯實城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展基礎(chǔ)支撐、擴大優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)供給等共十二章程，規(guī)劃了“十四五”期間現(xiàn)代綜合交通運輸體系。
交通運輸：8月疫情沖擊 需求再次踏上復(fù)蘇之路
8 月航空業(yè)受本土疫情擴散沖擊嚴重，傳統(tǒng)暑運旺季航司經(jīng)營再次陷入低谷。
交通運輸行業(yè)：南航成立貨運公司 疫情致海運費上漲
行業(yè)：本周（20210809-20210813），滬深300 上漲0.50%，創(chuàng)業(yè)板下跌4.05%，交通運輸行業(yè)上漲2.72%，在中信一級30 個行業(yè)中排名第14 位，9 個子行業(yè)（中信三級）全部收漲，其中，航運板塊以5.98%的漲幅領(lǐng)漲。
運輸行業(yè)：低碳減排 交通運輸行業(yè)任重而道遠
交通運輸行業(yè)是重要的碳排放行業(yè)。交通運輸行業(yè)，主要通過交通工具完成人與物的空間位移。對于任何一個國家，交通運輸行業(yè)都是經(jīng)濟與社會發(fā)展的基本需求與重要支柱行業(yè)，具有明顯的正經(jīng)濟外部性。
交通運輸行業(yè)：推薦航空出行板塊復(fù)蘇機會 布局國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃催生的新賽道
交通運輸行業(yè)運行分析：“就地過年”抑制1 月春運客流量，催生貨運物流需求。2021 年1 月：CTSI 指數(shù)同比增2.5%首次回正。鐵路：1月鐵路客流量為去年同期60%。公路：1 月公路貨運量為同比增46.7%。