2018年中國(guó)財(cái)會(huì)技能培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（圖）
財(cái)會(huì)技能培訓(xùn)課程可分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是會(huì)計(jì)實(shí)操業(yè)務(wù)類(lèi)課程，另一類(lèi)是會(huì)計(jì)技能認(rèn)證考試類(lèi)課程，目前主流財(cái)會(huì)類(lèi)資格認(rèn)證包括會(huì)計(jì)從業(yè)資格證（自2017.11起取消）、會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格證、注冊(cè)會(huì)計(jì)師、特許金融分析師等。
2017年中國(guó)半導(dǎo)體工業(yè)發(fā)展概況分析（圖）
半導(dǎo)體工業(yè)是利用半導(dǎo)體導(dǎo)電性可控原理發(fā)展起來(lái)的行業(yè)，廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信、消費(fèi)電子、自動(dòng)化、航空航天等領(lǐng)域，是電子工業(yè)的基矗自1998年起，電子工業(yè)超越汽車(chē)工業(yè)成為世界上規(guī)模最大的工業(yè)，而半導(dǎo)體工業(yè)市場(chǎng)規(guī)模也超越鋼鐵工業(yè)，成為重要的工業(yè)門(mén)類(lèi)。
2017年中國(guó)5G行業(yè)發(fā)展歷程及發(fā)展趨勢(shì)分析（圖）
進(jìn)入10月份以來(lái)，5G的商用進(jìn)展又往前推進(jìn)了一大步。高通正式推出一款面向移動(dòng)終端的5G調(diào)制解調(diào)器芯片組驍龍X50，高通還利用該芯片組演示了千兆級(jí)速率以及28GHz毫米波頻段上的數(shù)據(jù)連接，此外高通還預(yù)展了其首款5G智能手機(jī)參考設(shè)計(jì)
2017年中國(guó)工控自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析（圖）
人口紅利消失、勞動(dòng)力成本上升。我國(guó)人口結(jié)構(gòu)正發(fā)生變化，人口老齡化問(wèn)題開(kāi)始顯現(xiàn)，目前我國(guó)15-64歲人口約10億，占人口比例72.6%，預(yù)計(jì)2020年為9.9億，2030年為9.6億，意味著改革開(kāi)放30年的人口紅利正在消失，制造業(yè)“缺工”現(xiàn)象加劇
2017年中國(guó)電力設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析（圖）
我國(guó)的電網(wǎng)投資規(guī)模在經(jīng)歷了“十一五”和“十二五”期間的高速增長(zhǎng)之后，在2010年出現(xiàn)了下滑。近年來(lái)，我國(guó)電網(wǎng)投資增速基本維持在0-20%之間波動(dòng)。
2017年中國(guó)動(dòng)力鋰電行業(yè)市場(chǎng)集中度及市場(chǎng)份額分析（圖）
動(dòng)力鋰電市場(chǎng)集中度提升，龍頭企業(yè)地位穩(wěn)固。2016年中國(guó)國(guó)內(nèi)鋰動(dòng)力鋰電企業(yè)產(chǎn)量合計(jì)達(dá)到30.5Gwh（同比增長(zhǎng)79.4%）。從市場(chǎng)集中度來(lái)看，2016年排名國(guó)內(nèi)前十企業(yè)占全部產(chǎn)量的比重達(dá)到74%
2017年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)企業(yè)產(chǎn)量及市場(chǎng)空間分析（圖）
新能源汽車(chē)政策密集出臺(tái)，國(guó)家支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心依然堅(jiān)定雙積分政策逐步發(fā)力，車(chē)企供給側(cè)應(yīng)對(duì)在即。2017年11月4日，工信部發(fā)布《關(guān)于2016年度、2017年度乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量管理有關(guān)工作的通知》
2017年中國(guó)風(fēng)電行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)份額分析（圖）
風(fēng)電度電成本低，平價(jià)上網(wǎng)更快到來(lái)。2017年全球陸上風(fēng)電的度電成本繼續(xù)下降至每千瓦時(shí)6.7美分，且隨著容量系數(shù)的提高和投資成本的降低，風(fēng)電度電成本還將顯著下降。在不棄電的情況下，相較于光伏發(fā)電度電成本，風(fēng)電的度電成本更低，實(shí)現(xiàn)平價(jià)或更快。
2018年中國(guó)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢(shì)分析【圖】
全球公有云計(jì)算產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)快速增長(zhǎng)。2016年全球公有云計(jì)算整體規(guī)模達(dá)到645.83億美元，增長(zhǎng)率為25.4%；其中SAAS為378.27億美元、PAAS為54.35億美元、IAAS為222.21 億美元。預(yù)計(jì)在2020年云計(jì)算整體規(guī)模達(dá)到1435.28億美元，2016-2020年CAGR為21.7%。
2018年中國(guó)酒店行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析【圖】
我國(guó)的供需結(jié)構(gòu)已從早期的供不應(yīng)求，逐步轉(zhuǎn)變到地域性與結(jié)構(gòu)性供需失衡，呈現(xiàn)一定的供給周期屬性。從微觀上來(lái)講，一個(gè)酒店業(yè)主在決定是否開(kāi)業(yè)時(shí)并不知道其他新進(jìn)入者的計(jì)劃，也不能準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)區(qū)域性的需求增長(zhǎng)，因此區(qū)域性供需波動(dòng)總是存在。但是伴隨投資放緩，這種波動(dòng)會(huì)逐步收斂。中國(guó)正處供給波動(dòng)平滑的階段。
2018年中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及價(jià)格走勢(shì)分析【圖】
2016年，中國(guó)高鐵與民航分別占整體旅客運(yùn)輸量的6%與2%；周轉(zhuǎn)量上，由于高鐵與民航運(yùn)距遠(yuǎn)高于公路運(yùn)輸，二者的周轉(zhuǎn)量占比高于客運(yùn)量占比，其中高鐵周轉(zhuǎn)量占比達(dá)到13%、民航達(dá)到23%。在中長(zhǎng)距離上，高鐵與民航已經(jīng)成為主流的出行方式。
2018年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析【圖】
截至2017年11月，2017年汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)2584.5萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng) 3.6%，銷(xiāo)量增速持續(xù)放緩。其中乘用車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量分別達(dá)到 2209.1萬(wàn)輛、45.1萬(wàn)輛、330.3萬(wàn)輛，累計(jì)同比增速分別為 1.9%、-5.4%、18.2%，顯示出乘用車(chē)、貨車(chē)銷(xiāo)量增速下降，貨車(chē)銷(xiāo)量下滑幅度收窄的趨勢(shì)。
2018年中國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析【圖】
中國(guó)粗鋼產(chǎn)量經(jīng)歷了長(zhǎng)期的快速增長(zhǎng)之后在 2013 年之后步入平穩(wěn)期，粗鋼表觀消費(fèi)量也幾乎在相同時(shí)間段企穩(wěn)。
2018年中國(guó)居民人均可支配收入及95后消費(fèi)情況分析【圖】
人均可支配收入上升。據(jù)數(shù)據(jù)，2016年我國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭人居可支配收入為3.36萬(wàn)元，YoY8.2%，農(nóng)村居民家庭人均可支配收入 1.24萬(wàn)元，YoY8.24%。2017 年 Q1-Q3，城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入為2.73萬(wàn)元，YoY8.3%，農(nóng)村居民家庭人均可支配收入為0.98萬(wàn)元，YoY15.14%。我國(guó)家庭人均可支配收入持續(xù)提升。
2018年中國(guó)物業(yè)服務(wù)行業(yè)集中度及發(fā)展趨勢(shì)分析【圖】
截止到2016年，全國(guó)物業(yè)管理面積為185.1億平米，近5年管理面積增速平均6.7%，按此增速預(yù)計(jì)2020年全國(guó)物管面積可達(dá)240億平米，增量55億平米。同時(shí)，百?gòu)?qiáng)物管企業(yè)項(xiàng)目分布有向二三線(xiàn)城市下沉的趨勢(shì)，2015 年百?gòu)?qiáng)物管在管項(xiàng)目中一線(xiàn)城市項(xiàng)目占比同期減少 12%，二線(xiàn)城市項(xiàng)目占比上升一個(gè)點(diǎn)，三線(xiàn)城市項(xiàng)目增量最大。2015年全國(guó)物管規(guī)?？傮w約為6400億元，計(jì)算得物業(yè)費(fèi)平均單價(jià)約 3.07元/平米/月。若假設(shè)物業(yè)管理費(fèi)年均增長(zhǎng)5%，預(yù)計(jì)2020年全國(guó)物管規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)億。
2018年中國(guó)玻璃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析【圖】
考慮環(huán)保近年來(lái)成為影響工業(yè)品供需的主線(xiàn)邏輯，有必要先對(duì)玻璃生產(chǎn)供應(yīng)中面臨的污染環(huán)節(jié)重新梳理。上游原料方面，主要的污染源集中砂石（揚(yáng)塵）和純堿。
